Печать

[Euro-T]

обманууууул... сходил к авто и посмотрел наклейку.... вот-НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech 5W-40

1) густовато, тем более для Новосибирска
2) для поклонников ЛМ - Synthoil Longtime 0W-30 (парт номер 1172), самое оно
ИМХО

[sa-prado]

Idemitsu Extreme TOURING
5W-40 SM/CF
Температура застывания -36C

Я думаю, лучше на температуру прокачиваемости смотреть, а не застывания) и учитывать при этом, что если температура прокачиваемости свежего масла -30, то у масло которое уже отработало надцать тысяч км температура прокачиваемости будет выше и иногда очень значительно

[sa-prado]

обманууууул... сходил к авто и посмотрел наклейку.... вот-НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech 5W-40

1) густовато, тем более для Новосибирска
2) для поклонников ЛМ - Synthoil Longtime 0W-30 (парт номер 1172), самое оно
ИМХО

Согласен, 0W-30 для нашего региона самое оно и не обязательно ЛМ!

[Euro-T]

Согласен, 0W-30 для нашего региона самое оно и не обязательно ЛМ!

из списка идеальных масел оил-клуба
Мисс Гидрокрекинг 0W-30
Petro-canada Duron Synthetic 0W-30
NGN Synergy Plus 0W30

Мисс ПАО 0W-30
Addinol 038 0W-30
Valvoline MXL 0W-30
Castrol EDGE 0W-30

[Vit063]

Согласен, 0W-30 для нашего региона самое оно и не обязательно ЛМ!

из списка идеальных масел оил-клуба
Мисс Гидрокрекинг 0W-30
Petro-canada Duron Synthetic 0W-30
NGN Synergy Plus 0W30

Мисс ПАО 0W-30
Addinol 038 0W-30
Valvoline MXL 0W-30
Castrol EDGE 0W-30

Ну уж тогда дай и тот список с рекомендациями с oil и 5W30 масел масляных сюда... нет?

[Серёга76]

Согласен, 0W-30 для нашего региона самое оно и не обязательно ЛМ!

из списка идеальных масел оил-клуба
Мисс Гидрокрекинг 0W-30
Petro-canada Duron Synthetic 0W-30
NGN Synergy Plus 0W30

Мисс ПАО 0W-30
Addinol 038 0W-30
Valvoline MXL 0W-30
Castrol EDGE 0W-30

И где эту экзотику искать ? NGN вообще бренд неизвестно где разливающийся, точнее где дешевле, как MANNOL в свое время, его точно не стоит всерьез воспринимать...

[предатор]

Согласен, 0W-30 для нашего региона самое оно и не обязательно ЛМ!

из списка идеальных масел оил-клуба
Мисс Гидрокрекинг 0W-30
Petro-canada Duron Synthetic 0W-30
NGN Synergy Plus 0W30

Мисс ПАО 0W-30
Addinol 038 0W-30
Valvoline MXL 0W-30
Castrol EDGE 0W-30

И где эту экзотику искать ? NGN вообще бренд неизвестно где разливающийся, точнее где дешевле, как MANNOL в свое время, его точно не стоит всерьез воспринимать...

ета дефицит плё))) по литру в руки онле)))

[777 ™]

Ваш LM да еще 4200 (если не ошибаюсь оно рекомендовано ) не везде найддешь, В Метро другое продается (народ его льет, хотя его даже LM не рекомендует в наши движки). В EXISTE заказывать масло не совсем удобно. Про MOBIL 1 5w30 могу сказать, что если менять через 5-6 т.км. проблем быть не должно, горловиныу сфотаю, как потеплеет, там все ОК. Мазло беру ТОЛЬКО в МЕТРО. На ойлклубе мое масло неплохо испытания прошло, вязкозть 11 при 100, у оригинала TOYOTA кстати 10, это к тому, что все с одной бочки. Откуда у 09 такая неприязнь к мобилу ? Берите в нормальных местах и все ок будет, можно даже со штатов заказать, если финский не нравится. Повторюсь, было бы оно подоступнее, может и лил бы, а так увы...

Не лейте 4200 если его нет , тем более если оно не рекомендовано! Есть лонг есть тт4600 есть тт 4300 и много чего еще!

Про мобил писал не раз уж, из личного опыта, да и загляните в любое авто 120 ку после обычных ТО у ОД ,км так через 100 000, там горловина вся грязная! А тойота масло од это тот же мобил! Да и врунов/мобила/ за что любить то?

[Vladptz]

Целая дискусия на 35 страниц,  я поступаю проще,  в тойоту лью тойотовское,  в форд фордовское масло,  в снежик масло для снежика,  и все как не странно работает :-)
Советую всем лить то что положенно и не поражать себе голову,  да и не быть умнее конструкторов автомобилей и двигателей.

[Dimon71]

Ой а мона экзотику огласить?)
IDEMITSU 5W30, 5W40
Юзаю сие масло 40тыс 4 смены, 1 смена 5/30, 3 смены 5/40. Общий пробег 111ткм. В последнюю смену посветил фонариком в заливную горловину восхитился идеальной чистоте внутренностей двигателя! Идельно чисто!
До этого юзал всегда тойтовское 0/30 европейское в пластиковых канистрах, от него внутри все было оранжево-ржавого цвета...так же смотрел в горловину
Щас идеальная чистота с видной масляной пленкой на блестящих металлич деталях)
Как то так

Я тоже на нем 50 000. В горловину не заглядывал, но как то при нынешних минус 22 слабовато крутит стартер по утрам, грешу на аккумулятор.

Проблема решена - аккумулятор не был заряжен как того требует зимняя эксплуатация