Печать

[Обыватель]

резина у меня есть! мне диски нужны!  если будут забирать  комплектом отдавай, я у себя поисчу

Думаю к понедельнику у меня уже будет определенность. Сообщу.

[kuksha]

Если за 15000 отдадите резину, я заберу. Доставка ТК моя, думаю около 2000 т.р. выйдет.

Вопрос о дате изготовления по прежнему актуален, уточните пожалуйста.

Нет, за 15000 не отдам конечно. Не забудьте, колес 5, а отдавать меньше, чем за полцены  от новых не хочу (в прайсе у Артема этот размер 6450 за баллон - Вы сами видели).
Дата выпуска 49-ая неделя 10 года. Если будете брать новые у Артема, имейте ввиду, что резина не будет очень свежей, ей будет около года. Судите сами - я покупал в начале апреля 12 года.

Вас понял. Объясню. Мне тоже не нужны 5 колес, а 4 обойдутся в 25280 (есть место в МСК где эти колеса, именно в таком размере, на 130 руб. дешевле чем у Артема). Кроме того, доставка от вас выйдет мне в 2000 руб. плюсом к цене, итого, минимум 17000. С одной стороны, 25280 руб. стоит комплект новых, пусть даже годовалых, колес, с другой, 17000 руб. я отдам за комплект 49-й недели 2010 года. Разница 8280 руб., что составляет 32.75 % от цены новых колес. То есть, вы можете продать мне вашу резину за 67.25%  (70%) от её минимальной цены в настоящее время. Что не так уж и плохо. Тут неплохую резину и дешевле отдавали. А вы говорите менее, чем за полцены. Кстати, у Артема, прямо сейчас, есть Купер Дискаверер АТ3 марта 2013 года, так что не факт, что будет годовалая. Да и плевать бы на это, если бы вулканизация резины не шла всю её жизнь, пока она сначала не задубеет, а потом не рассыпется в пыль  .
Я вас конечно понимаю, легче продать колеса в сборе, нервотрепки меньше.
Я вас не уговариваю, но если вы вдруг измените своё решение, прошу сообщить.

[Обыватель]

Если за 15000 отдадите резину, я заберу. Доставка ТК моя, думаю около 2000 т.р. выйдет.

Вопрос о дате изготовления по прежнему актуален, уточните пожалуйста.

Нет, за 15000 не отдам конечно. Не забудьте, колес 5, а отдавать меньше, чем за полцены  от новых не хочу (в прайсе у Артема этот размер 6450 за баллон - Вы сами видели).
Дата выпуска 49-ая неделя 10 года. Если будете брать новые у Артема, имейте ввиду, что резина не будет очень свежей, ей будет около года. Судите сами - я покупал в начале апреля 12 года.

Вас понял. Объясню. Мне тоже не нужны 5 колес, а 4 обойдутся в 25280 (есть место в МСК где эти колеса, именно в таком размере, на 130 руб. дешевле чем у Артема). Кроме того, доставка от вас выйдет мне в 2000 руб. плюсом к цене, итого, минимум 17000. С одной стороны, 25280 руб. стоит комплект новых, пусть даже годовалых, колес, с другой, 17000 руб. я отдам за комплект 49-й недели 2010 года. Разница 8280 руб., что составляет 32.75 % от цены новых колес. То есть, вы можете продать мне вашу резину за 67.25%  (70%) от её минимальной цены в настоящее время. Что не так уж и плохо. Тут неплохую резину и дешевле отдавали. А вы говорите менее, чем за полцены. Кстати, у Артема, прямо сейчас, есть Купер Дискаверер АТ3 марта 2013 года, так что не факт, что будет годовалая. Да и плевать бы на это, если бы вулканизация резины не шла всю её жизнь, пока она сначала не задубеет, а потом не рассыпется в пыль  .
Я вас конечно понимаю, легче продать колеса в сборе, нервотрепки меньше.
Я вас не уговариваю, но если вы вдруг измените своё решение, прошу сообщить.

Мне понравился Ваш основательный подход! Ставлю безусловный "+"!
Но моя арифметика не менее проста. Даже без учета доставки до Ставрополя мои ПЯТЬ колес новыми стоят 6450*5=32250, поэтому 15000/32250=0,465, очевидно, менее половины.
А продавать четыре колеса мне тоже нет никакого смысла.
Кстати, задумайтесь о покупке именно пяти колес, пусть даже и не у меня. Объясню: во-первых 265/70 это не штатный размер, поэтому установка штатной запаски может отрицательно повлиять на ходовые качества и безопасность; во-вторых меняя местами 5 колес ваш пробег на них до полного износа будет на 1/4*100%=25% больше;
в-третьих при повреждении одного из колес у Вас есть сразу замена, а, по собственному опыту знаю, что со временем найти одно колесо бывает не так просто (снимают с производства, не пользуется спросом, редкая модель итд). У нас в Ставрополе, например, купером АТР не торгует никто.

[kuksha]

У нас во Владимире тоже никто не торгует ничем кроме Бриджа. Но стадо ничего больше и не спрашивает. Потребитель привык брать то, что дают, а продавец, ездить в рай на чужом х... Совок неистребим

Я выбрасываю, продаю/дарю/отдаю за пиво резину не по износу, а по времени. С моими 10 тысячами в год, пришлось бы ездить круглый год на одних колесах в течении 9 лет, до полного износа. У меня два комплекта. Вот "зима" вообще как новые (по льду и снегу совсем мало стираются), а нужно уже думать о замене. Поэтому, если посчастливится взять у вас 5 колес, это одно, а если в магазине, то возьму 4.

[Обыватель]

Так я всего лишь высказал свое мнение,которым собственно и руководствовался при покупке пяти колес. Согласен, что условия у всех разные и каждый думает прежде чем купить. Это же хорошо!
Производители автомобилей тоже ведь дифференцированно подходят к комплектации с завода своих авто запасными колесами: у одних докатки, у других полноразмерные, у третьих наборы для ремонта.
В моей ситуации, при езде на приличные расстояния по пустынным дорогам и долговременном отсутствие в месте постоянного проживания, я выбираю полноразмерную запаску одной модели с основными колесами, как собственно и было с завода.

[Обыватель]

Кстати, если собираетесь продавать зиму, а она в отличном состоянии, готов рассмотреть вопрос о покупке или обмене.

[kuksha]

Да нет не собираюсь пока. Чтобы продать зиму надо сначала купить зиму. Думаю сезон на ней еще отхожу, 9 мм есть. Зима мягче, на ней можно и дольше ходить. Нокиа отличная резина. Это Бриджик через 4 года дубеет. Хотя летнюю Нокиа Ротииву АТР не стал бы брать, за сезон сотрешь. Мягче резины я никогда не видел.

А вы за порошок сколько отдали? Хочу второй-зимний комплект так же пыльнуть. И не облезут ли они зимой? В Москве часто бываю, хер знает чем там прыщавый якут асфальт поливает, чтобы кортеж плешивого не скользил.

[Обыватель]

У меня получилось довольно дороговато. 8900 вместе с колпачками. Но я делал вначале сезона, поэтому по цене никто особо подвигаться не хотел. Опять же цена зависит от того, как красишь и пескоструишь. Есть дешевые предложения, но красят и пескоструят лишь видимые поверхности, а то, что под резиной остается старым. Я обрабатывал и красил всю поверхность диска. А так можно сделать примерно за 7000 комплект вместе с алюминиевыми накладками колпаков. Держится порошок очень хорошо, не в пример заводской краске. Для Москвы, по-моему, вообще отличный вариант на зиму.

[Jrik]

Какой ЕТ у этих дисков?
На 90/95-й встанут?

[Обыватель]

ЕТ-30 . Думаю встанут без проблем. Но лучше поинтересоваться у владельцев 90-ых.