Печать

[GeorgeVR]

угу, еще бы на вопросы ответили.

[DIM29]

А при регистрации другого владельца не заставят л.с. менять?
Цвет салона бежевый или серый? У меня монитор уставший.

Нет, не заставят, т.к. в ПТС двигатель записан 2UZ , без FE. Кроме того, когда я оформлял машину на себя, в свидетельстве о регистрации записали 238 л.с. Кстати очень много 270-сильных GX-ов зарегистрированы как 238-сильные. Посмотрите объявы на Drom.ru
Цвет салона бежевый.

[DIM29]

и как видно что он с VVTI? кроме пластикового щита на ДВС?

С конца 2004 года пошел т.н. рестайлинг, который коснулся двигателя (добавлен VVT-i, увеличена мощность)  и вроде немного изменен салон. Появилась громкая связь - блютуз, который идентифицируется кнопочками справа на руле. ВСЕ GX-ы с 2005 года 270-сильные: на Лексус-клубе выяснили это по порядковым номерам в ВИНе. VVTI контроллер устанавливается с последних цифр в VIN-е 0068540. У меня последние цифры 0085359 Ссылка _http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=12119&postdays=0&postorder=asc&start=60&per_page=15
Да и по ощущением мой Лексус "валит" значительно резвее чем Прадо 120 (много ездил на R2 2008 г.)

[GeorgeVR]

хорошая ссылка, а надпись значит есть на крышке?

[Fan29]

Удачи в продаже!

[DIM29]

хорошая ссылка, а надпись значит есть на крышке?

Канэшна!

[Prado-то что надо]

Теме АП.Хороший машин!
Себе когда 95 менял на 120 кузов в первую очередь GX искал но не было достойных для покупки.

[fuks]

А при регистрации другого владельца не заставят л.с. менять?
Цвет салона бежевый или серый? У меня монитор уставший.

Нет, не заставят, т.к. в ПТС двигатель записан 2UZ , без FE. Кроме того, когда я оформлял машину на себя, в свидетельстве о регистрации записали 238 л.с. Кстати очень много 270-сильных GX-ов зарегистрированы как 238-сильные. Посмотрите объявы на Drom.ru
Цвет салона бежевый.

FE к лошадиным силам отношения не имеет,  они оба FE, в ПТС полностью название двигателя никогда не пишут.
По поводу исправления сил - в Москве это сейчас делают при каждой постановке/снятии с учёта. ГАИ с налоговой как-то сильно подружились на эту тему последнее время и ОСТАВИТЬ заниженное кол-во л.с. можно только "через магазин".

[DIM29]

А при регистрации другого владельца не заставят л.с. менять?
Цвет салона бежевый или серый? У меня монитор уставший.

Нет, не заставят, т.к. в ПТС двигатель записан 2UZ , без FE. Кроме того, когда я оформлял машину на себя, в свидетельстве о регистрации записали 238 л.с. Кстати очень много 270-сильных GX-ов зарегистрированы как 238-сильные. Посмотрите объявы на Drom.ru
Цвет салона бежевый.

FE к лошадиным силам отношения не имеет,  они оба FE, в ПТС полностью название двигателя никогда не пишут.
По поводу исправления сил - в Москве это сейчас делают при каждой постановке/снятии с учёта. ГАИ с налоговой как-то сильно подружились на эту тему последнее время и ОСТАВИТЬ заниженное кол-во л.с. можно только "через магазин".

Кто и на каком основании может внести изменения в ПТС выданный таможней? К тому же если это "косяк" таможни, то кто должен платить недоимку по транспортному налогу за 4 года пребывания автомобиля в России? В профильных форумах такой инфы ни где не встречал. Вообще вопрос с л.с. для меня при покупке был принципиальным, ибо кормить дармоедов я не собираюсь.

[fuks]

А при регистрации другого владельца не заставят л.с. менять?
Цвет салона бежевый или серый? У меня монитор уставший.

Нет, не заставят, т.к. в ПТС двигатель записан 2UZ , без FE. Кроме того, когда я оформлял машину на себя, в свидетельстве о регистрации записали 238 л.с. Кстати очень много 270-сильных GX-ов зарегистрированы как 238-сильные. Посмотрите объявы на Drom.ru
Цвет салона бежевый.

FE к лошадиным силам отношения не имеет,  они оба FE, в ПТС полностью название двигателя никогда не пишут.
По поводу исправления сил - в Москве это сейчас делают при каждой постановке/снятии с учёта. ГАИ с налоговой как-то сильно подружились на эту тему последнее время и ОСТАВИТЬ заниженное кол-во л.с. можно только "через магазин".

Кто и на каком основании может внести изменения в ПТС выданный таможней? К тому же если это "косяк" таможни, то кто должен платить недоимку по транспортному налогу за 4 года пребывания автомобиля в России? В профильных форумах такой инфы ни где не встречал. Вообще вопрос с л.с. для меня при покупке был принципиальным, ибо кормить дармоедов я не собираюсь.

Полагаю, на основании какого-нибудь приказа ФНС. Номер и текст можно узнать, если подать в суд на действия ГАИ. Практически это происходит так: VIN пробьют по каталогам и внесут изменения в "особые отметки". За 4 года с Вас, конечно, не возьмут, т.к. дата внесения измений будет "сегодня". Если что-то не нравится - за справкой в НАМИ.
Но есть нюанс:
- т.к. первым делом изменения появляются в заявлении о постановке на учёт (под которым Вы ставите свою подпись), а в ПТС вносятся только после прохождения всех  последующих процедур (осмотр, оплата квитанций, сдача транзитов)
- т.к. в Москве ставить на учёт можно в любом ГАИ и, как везде у нас, инструкции выполняются не на 100%:
то: приезжаешь, сдаёшь документы, получаешь на руки заявление, где указана мощность.  Если она "новая" - едешь в другое ГАИ. Если объехал все ГАИ - "через магазин".
Но есть ещё нюанс:
У меня был РАВ4 с фактичекской мощностью 134 л.с. но и в ПТС, и в СТС, стояли 98 л.с. Тем не менее, налоговая присылала налог за 134 л.с. После моих возражений они попросили принести ... правильно, справку из НАМИ.