Печать

[ONIK]

За территорию РФ выезжаешь и вообще черный экран.

Не соглашусь. Навигация в рестайле "12 - супер. 

в Сибири нави 13года - неполноценный, много ошибок и пробелов (сужу по ирк.области). На 4чку!

Про Сибирь не скажу, восточнее Самары  на "12 не заезжал. Попробую задать на своем маршрут в Шелехов, посмотрю, что "нарисует"

[Dr.Faust]

За территорию РФ выезжаешь и вообще черный экран.

Не соглашусь. Навигация в рестайле "12 - супер. 

в Сибири нави 13года - неполноценный, много ошибок и пробелов (сужу по ирк.области). На 4чку!

Про Сибирь не скажу, восточнее Самары  на "12 не заезжал. Попробую задать на своем маршрут в Шелехов, посмотрю, что "нарисует"

не ну по федералке то он все четко нарисует (надеюсь)!!!

[ONIK]

За территорию РФ выезжаешь и вообще черный экран.

Не соглашусь. Навигация в рестайле "12 - супер. 

в Сибири нави 13года - неполноценный, много ошибок и пробелов (сужу по ирк.области). На 4чку!

Про Сибирь не скажу, восточнее Самары  на "12 не заезжал. Попробую задать на своем маршрут в Шелехов, посмотрю, что "нарисует"

не ну по федералке то он все четко нарисует (надеюсь)!!!

Несколько лет назад частенько приходилось бывать в Шелехове. Шелехов помню лучше Иркутска 

[Grey]

Как ни странно трое друзей у которых Х5, сейчас хотят пересесть на 200, заманались ремонтировать)))
[/quote
Не аргумент. Проблемы у иксов начинаются после 150 тык, примерно также и у 200LC. Говорю что знаю и видел сам. Иксы надо " пробыватььььь" покупать новыми... пусть попробыют!!!!!
Сам юзал и 120, и 200, и150, пересел на Х5- ВСПОМНИЛ, что авто может ускоряться на любой скорости, тормозить как нужно и рулежка извини, но ни в какое сравнение с LC!
Шумка дизеля, отделка салона... премиум класс!!! Надежность хромает из за кривых ОД и большого кол-ва электроники. Убежден, что гонять по го-ам на почти 4-х лямах( LC200)..не проще ли для этого использовать другое авто?? УВАЖАЮ LC за относительно дешевое обслуживание и опять же относительную неломучесть, т.к. сами знаем, с чем иногда сталкиваются владельцы новых авто данной марки. Основная масса по этим причинам их и покупает, хотя машина предназначена не для езды по городам. В плане Х5 знаю людей у которых пробеги ушли за 400 тык и побольше. Все изложенное разумеется ИМХО.

[BobbyS]

Как ни странно трое друзей у которых Х5, сейчас хотят пересесть на 200, заманались ремонтировать)))
[/quote
Не аргумент. Проблемы у иксов начинаются после 150 тык, примерно также и у 200LC. Говорю что знаю и видел сам. Иксы надо " пробыватььььь" покупать новыми... пусть попробыют!!!!!
Сам юзал и 120, и 200, и150, пересел на Х5- ВСПОМНИЛ, что авто может ускоряться на любой скорости, тормозить как нужно и рулежка извини, но ни в какое сравнение с LC!
Шумка дизеля, отделка салона... премиум класс!!! Надежность хромает из за кривых ОД и большого кол-ва электроники. Убежден, что гонять по го-ам на почти 4-х лямах( LC200)..не проще ли для этого использовать другое авто?? УВАЖАЮ LC за относительно дешевое обслуживание и опять же относительную неломучесть, т.к. сами знаем, с чем иногда сталкиваются владельцы новых авто данной марки. Основная масса по этим причинам их и покупает, хотя машина предназначена не для езды по городам. В плане Х5 знаю людей у которых пробеги ушли за 400 тык и побольше. Все изложенное разумеется ИМХО.

Полгода в нашей локации на Х5(40) ездить стрёмно
<a href="http://www.youtube.com/v/k4jt6inCqow" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/k4jt6inCqow</a>
Так что я лучше буду ездить на Кукурузере и с теплотой вспоминать этот действительно чудесный Х5

ЗЫ

..не проще ли для этого использовать другое авто??

Да - проще - не дожидаясь пока после снегопада вычистят дороги, чтобы не застрять в ГОРОДЕ; не дожидаясь пока отремонтируют дороги, чтобы не чуствовать себя как в шейкере - проще использовать 200-ку - сел и поехал когда угодно и куда угодно.
ЗЗЫ Да и совершенно разного класса Иксы и 200-ки - Иксы это скорей Венза в исполнении БМВ.

[KPD56]

За территорию РФ выезжаешь и вообще черный экран.
А у кого из производителей авто хорошая навигация родная?

У ЛК200 рестайл. Навигация работает на все 100%, прорисовывает все улочки и закоулочки. За границей выдает информацию о пробках, авариях и дорожном ремонте. Во многих крупных городах работает в 3D. Очень информативна. Но как и везде есть свои "но". По непонятным мне причинам, нет карт Сербии и Македонии. Но этим недостатком страдают многие нави. В той же Сербии, Ай Гоу
видит только пол страны, причем- только ее восточную часть.
Что же касается багажника, то здесь вопрос спорный. Все хотят чтобы багажник был большой и вместительный и в тоже время чтобы все находилось под руками, увы- выход один, или багажник уменьшить, или руки удлинить. 
А вот к задней двери лично у меня есть претензии, ну уж очень бы хотелось иметь полностью открывающуюся дверь, тогда и руки не надо удлинять и на коленках не надо ползать по багажнику.
Третий ряд сидух как всегда демонтировал, лично мне они не нужны.
По комфортности рестайл меня вполне устраивает и на бездорожье и на автобанах.
Слышу от многих, за 3,5 ляма не должно быть тех то и тех то косяков, уверяю вас, что при цене в 2 ляма, были бы теже страдания. Косяки есть у всех авто и за лям, и за пять.
А в общем, мне очень нравится мой Кукурузник и менять марку у меня желания нет. 

[tamagawk666]

За территорию РФ выезжаешь и вообще черный экран.
А у кого из производителей авто хорошая навигация родная?

У ЛК200 рестайл. Навигация работает на все 100%, прорисовывает все улочки и закоулочки. За границей выдает информацию о пробках, авариях и дорожном ремонте. Во многих крупных городах работает в 3D. Очень информативна. Но как и везде есть свои "но". По непонятным мне причинам, нет карт Сербии и Македонии. Но этим недостатком страдают многие нави. В той же Сербии, Ай Гоу
видит только пол страны, причем- только ее восточную часть.
Что же касается багажника, то здесь вопрос спорный. Все хотят чтобы багажник был большой и вместительный и в тоже время чтобы все находилось под руками, увы- выход один, или багажник уменьшить, или руки удлинить. 
А вот к задней двери лично у меня есть претензии, ну уж очень бы хотелось иметь полностью открывающуюся дверь, тогда и руки не надо удлинять и на коленках не надо ползать по багажнику.
Третий ряд сидух как всегда демонтировал, лично мне они не нужны.
По комфортности рестайл меня вполне устраивает и на бездорожье и на автобанах.
Слышу от многих, за 3,5 ляма не должно быть тех то и тех то косяков, уверяю вас, что при цене в 2 ляма, были бы теже страдания. Косяки есть у всех авто и за лям, и за пять.
А в общем, мне очень нравится мой Кукурузник и менять марку у меня желания нет. 

держите +

[tamagawk666]

to KPD 56! у Вас дизель? шумку делали? чиповали?? лично  я вот 2ю неделю поездил что-то мысль меня не покидает чипануть машину..... чтобы порезвее была ! но как быть с тормозами ?? я не специалист  в этом деле, но по логике надо ведь и тормоза специальные и многое другое под соответствующие лошади затачивать ??не так ли, джентльмены?

[Dr.Faust]

to KPD 56! у Вас дизель? шумку делали? чиповали?? лично  я вот 2ю неделю поездил что-то мысль меня не покидает чипануть машину..... чтобы порезвее была ! но как быть с тормозами ?? я не специалист  в этом деле, но по логике надо ведь и тормоза специальные и многое другое под соответствующие лошади затачивать ??не так ли, джентльмены?

Чипованый дизель на станет (шибко) резвее бензина, а у бензина и дизеля одинаковая тормозная система, поэтому тормоза с легкостью остановят и чипованый дизель, также как останавливают бензин.

[BobbyS]

to KPD 56! у Вас дизель? шумку делали? чиповали?? лично  я вот 2ю неделю поездил что-то мысль меня не покидает чипануть машину..... чтобы порезвее была ! но как быть с тормозами ?? я не специалист  в этом деле, но по логике надо ведь и тормоза специальные и многое другое под соответствующие лошади затачивать ??не так ли, джентльмены?

Если сильно чипануть 4.5 то 200-ка побежит почти(ну не очень сильно хуже) как бензинка 4.6.