Печать

[petropavl]

насчет белого перламутра у Oracal сильно сомневаюсь, а тут пленка окрашена заводскими цветами.

[предатор]

интересно сколько бабла попросит ОД за эту пленку))

[Илья Ефимыч]

ну я двумя слоями залил что бы от ржавчины уберечь, а так придется видать капот красить.

ну эт как гриццо хозяин - барин)) у меня был следующий опыт: на стоковом бампере 120ки была куева туча сколов, ну я возьми его да перекрась.............)) после покраски он меня радовал буквально месяц-два)) патом начались сколы + от этих сколов прям хлопьями краска отлетала.....))

кароче пожалел я за эту перекраску)) а вот полеченый мною капот этим неболел))

Это тебе просто покрасили хреново, нужно было по гарантии перекрашивать.

[Serg574]

насчет белого перламутра у Oracal сильно сомневаюсь, а тут пленка окрашена заводскими цветами.

Да здесь дело даже не в пленке, а в подходе. Что млять за ремонт такой, когда на подржавевший оголенный металл клеится какая-то х..ня? Как будто никто не видел, как под пленкой металл ржавеет. Вы что, последний кусок хлеба доедаете? Меня, в случае таких царапин тоже обламывает деталь перекрашивать, но я выделяю зону чем-нибудь строго по царапине и закрашиваю заводской краской, либо краской из подбора, у меня попадали в цвет 100%. Я вспомнил наших "друзей с кавказских республик", когда приятелю машину смотрели как-то раз - ох..енные дыры пеной забили, сверху чуть шпаклевки и сверху краской, причем без подбора, так как надо обливать всю машину, а потом: "Нэ брат, в аварии не бывал, хороший машин, да"

[Ember]

А мне чет кажется после пары моек да грязной дороги сначала краешки начнут отходить, а потом и вся наклейка улетит в далекие дали 

[Илья Ефимыч]

если оригинал, не должно отлетать, иначе будут рекламации.

[petropavl]

если оригинал, не должно отлетать, иначе будут рекламации.

да да......