Печать

[Башкир Н]

Помогите пожаалуйста .Где можно посмотреть электрическую схему управления моторчиками темс от блока до амортизаторов? Ошибок сканер не дает. Показывает изменение 4,6,8 едениц при переключении ТЭМС  (на сканере), а моторы не поворачивают. Такое впечатление,что сигнал не доходит до моторчиков.Предохранитель ТЭМС под приборной панелью целый...

[Доктор Ганнибал Лектер]

Для начала поприветствоваться не мешало бы

[Башкир Н]

Приветству всех

[Chernysh]

Приветству всех

Загляни сюда: http://www.prado-club.su/forum/index.php?board=1.0

[Марчела]

Помогите пожаалуйста .Где можно посмотреть электрическую схему управления моторчиками темс от блока до амортизаторов? Ошибок сканер не дает. Показывает изменение 4,6,8 едениц при переключении ТЭМС  (на сканере), а моторы не поворачивают. Такое впечатление,что сигнал не доходит до моторчиков.Предохранитель ТЭМС под приборной панелью целый...

Проверь проводки на задних аммортизаторах-если хоть один оборван(болезнь), то ТЕМС работать не будет.

[A_L_E_X]

Помогите пожаалуйста .Где можно посмотреть электрическую схему управления моторчиками темс от блока до амортизаторов? Ошибок сканер не дает. Показывает изменение 4,6,8 едениц при переключении ТЭМС  (на сканере), а моторы не поворачивают. Такое впечатление,что сигнал не доходит до моторчиков.Предохранитель ТЭМС под приборной панелью целый...

Похоже у меня таже проблема ... http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=115376.0
Что за моторы и что поворачивают?Где расположены?Каким сканером сканируете?

[Башкир Н]

У вас то как раз все понятно. скорее всего перетерся провод у заднего амортизатора . Снимите колесо и внимательно посмотрите состояние проводов  . подходящих к заднему амортизатору(в том числе и под гофровой защитой) или состояние разьема.Ошибка после обнуления появляется из за того. что этот обрыв не устранен. У меня то сканер говорит. что все хорошо и при переключении уровня жесткости(комфорт. спорт) контроллер выдает сигналы изменнения жесткости. Ошибок нет. Амортизаторы новые. Машину брал на нерегулируемых амортизаторах.Дернул же меня поменять их на ТЭМСЫ!Можно конечно и назад все поставить без регулировок. но все же хочется использовать не слабый потенциал. заложенный в конструктив авто. Нужна схема. что прозвонить от блока управления до амортов. . Да и сам блок-то найти не могу 

[A_L_E_X]

А чем грозит езда с неработающим темсом? Ресурс аммортизаторов уменьшается?

[Башкир Н]

Нет возможности выбрать нужный Вам в данный момент режим демпфирования амортизаторов.Ресурс амортизаторов зависит не от режима демпфирования . а от стиля вождения и условий эксплуатации .

[Башкир Н]

Сегодня был у электрика. получается такая вот штука: вро де как все работает и даже очень.В описании написано. что первых три режима: супперкомфорт . комфорт и спорт. фиксированное  положение демпфирования. а в режиме суппер спорт интелэктуальный режим демпфирования. при котором степень демпфирования менияется в зависимости от ХЗ всяких условий.Умный режим, короче! У меня араб. Выяснилась такая вещь . Интелектуальный режим работы во всех четырех режимах.. Только сдесь задается диаппазон жесткости. Например в режиме суппер комфорт режим меняется от 1 до 4. а в самом жестком режиме демпфирование меняется от 1 до 12. при хорошей ровной дороге и на суппержестком режиме компьютер ставит мягкий режим( 1). пока не закренит или не начинаешь поворачивать. поэтому кажется. что всегджа оч. мягко .Проверяли с подсоедененным сканером в движении. При чем степень жесткости ставится компьютером(блоком управления ТЭМС) в зависимости от дорожных условий на разные стойки разная... . Плохо это или хорошо? одно могу сказать - для начала непривычно мягко,при чем во всех режимах.Хотя задуманно я думаю . что это комфортней. Ну вот примерно так пока.