Печать

[GCC]

комрады, а какую емкость ставить на 200 дизель? у меня сдох 1...вот думаю какие ставить. нид хелп)

ну наверное такой как с завода стоял, подозреваю что 105D31L, т.е. 90ач

[Конструктор]

комрады, а какую емкость ставить на 200 дизель? у меня сдох 1...вот думаю какие ставить. нид хелп)

ну наверное такой как с завода стоял, подозреваю что 105D31L, т.е. 90ач

а если вебастой постоянно зимой пользоваться?

[GCC]

а если вебастой постоянно зимой пользоваться?

не понял вопрос или он риторический?

[Конструктор]

есть ли варианты помощнее(вебасто нормально вытягивает из аккума)из практики если авто зимой стояло на улице около месяца(иногда по делам уезжаю....а на дворе ниже -35)то вебасто не всегда запускается-вызвал автоклиматчика на такие случаи-он пояснял мол аккум дохловатый-поэтому вебасто видя просадку аккума просто не запускается даже(как и при низком уровне топлива.....

потом кстати авто все равно завел без вебасты,но как то неприятно  было....

[GCC]

есть ли варианты помощнее

Варианты есть всегда, я веду речь сугубо про то, что ставится с завода, с завода мощнее чем 105D31 япы не ставят, точка. Вы можете поставить акб хоть от танка, если вам мало )))

[Конструктор]

гена наверняка не выдержит если ставить без учета его мощности и скажет ТОЧКА.

[GCC]

максимум который я бы отважился поставить вместо штатного это 135D31  -  105-110а/ч

[Dm_Sukhov]

поставил сегодня ВАРТУ 95ку - 830 Ампер = были 90ые = Варта реально крутит бодрее и быстрее движок схватывает при запуске.
умер правый от водителя - и сразу же почти левый пришел также в негодность....хоть бы датчик какой поставили что мол недозаряд или напряжение слабеет - можно было своевременно спасти же еще - а то узнаешь когда уже один на исходе - а значит и второй подвысосен - а для акков это смерть (((( а всего то лампочтка сигнализатор и все вовремя можно остановить...(((

[tamagawk666]

Отмечусь

[Gorin]

поставил сегодня ВАРТУ 95ку - 830 Ампер = были 90ые = Варта реально крутит бодрее и быстрее движок схватывает при запуске.
умер правый от водителя - и сразу же почти левый пришел также в негодность....хоть бы датчик какой поставили что мол недозаряд или напряжение слабеет - можно было своевременно спасти же еще - а то узнаешь когда уже один на исходе - а значит и второй подвысосен - а для акков это смерть (((( а всего то лампочтка сигнализатор и все вовремя можно остановить...(((

Дык на щитке приборов датчик напряжения в сети есть