Печать

[Algis_Ka]

И ещё: приходилось наблюдать, как новички, поучаствовав единожды в Гранд-туризме, жалуются, что поцарапали на трассе краску на автомобиле. Позвольте простой совет: если перед вами на просёлке торчит ветка, а вы не хотите поцарапать лакированную поверхность автомобиля – ну так пусть штурман выйдет из машины и оттянет ветку в сторону.

Вот этот абзац  лично меня, очень сильно настораживает 

[Баста]

Ну так штурман, он же не для красоты рядом сидит!

[GUSAR 58]

И ещё: приходилось наблюдать, как новички, поучаствовав единожды в Гранд-туризме, жалуются, что поцарапали на трассе краску на автомобиле. Позвольте простой совет: если перед вами на просёлке торчит ветка, а вы не хотите поцарапать лакированную поверхность автомобиля – ну так пусть штурман выйдет из машины и оттянет ветку в сторону.

Вот этот абзац  лично меня, очень сильно настораживает 

А что настораживать. Водитель сам водятел. Правильно сказано, пускай штурмана.
Подал заявку на участие, будь готов к этому. ЛКП - расходник.

[Algis_Ka]

А что настораживать. Водитель сам водятел. Правильно сказано, пускай штурмана.
Подал заявку на участие, будь готов к этому. ЛКП - расходник.

Кому как, по мне так такой расходник, как ЛКП - слегка дорогое удовольствие, если, конечно, не самому валиком красить

[GUSAR 58]

Аналогичная фигня.
Но, если ты готов рубиться за призы, значит ты готов и к царапинам.
У нас ОРГи организуя соревнования ставят точки для "Адвенчи" - стандарта так, что нормально всё проходит.
Как сказал один из участников, "засаздить" адвенчу только по глупости можно.
Если не ошибаюсь в прошлом году на одном изз этапов 1 место взяла команда - отец с сыном. Сыну не больше 12 лет.
Какой из него штурман? реальный? Вооот. голова правильная нужна, это да.

[Баста]

Нееее-ет! Царапать ЛКП и месить грязь пожалуйте в ТР1, или в совмещенный класс ТР2 и ТР3. Всего в мероприятии предусмотрено 3 класса сложности. В ТР0 ничего такого не предусмотрено, для этого класса есть квест общей протяженностью 50 км.
Про веточку и штурмана написано на всякий случай, если экипаж отклонится от намеченного Легендой маршрута, голову то на плечах в любом случае необходимо иметь.
Смысл деления на классы в том и состоит, что бы поучаствовать могли все желающие, от наполированного паркета до обрезанного монстра на огромных колесах.
Зы. Так как данное мероприятие официальное, детей не пустят, экипаж состоит из 2 водителей имеющих вод удостоверение. По итогам года призеры во всех классах, занявшие 1 и 2 места могут получить спортивные разряды (КМС).
К примеру, по итогам 2013 года 16 спортсменов получили спортивные разряды, приказ уже подписан, а вручение планируется на торжественной части 1 этапа 2 мая _http://kaliningradavtosport.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=54&Itemid=61

[ЛЮТЫЙ]

Открытый Спортивный Чемпионат Калининградской области по Трофи-Рейдам 2014г
Предварительная программа соревнования

1 мая С 16:00 до 20:00 Заезд в Лагерь, Техническая и Административная проверки.
2 мая:
10:00 Брифинг, жеребьевка
12:00 Старт
3 мая:
16_30-17_00 Награждение.

Для Классов "Туризм" и "Спорт". А так же для "Оупен" запланирована суточная гонка, жесткие трассы:

1)Кросс-слалом из нескольких кругов в карьере с фиксацией одного КП (контрольного пункта) на одном из кругов.
2)GPS-ориентирование.
3)Ночное ориентирование.
4)GPS-ориентирование.

Для "Гранд-Туристов" (полностью стандартные машины, трасса без риска поцарапать, утопить, перевернуть машину) программа следующая:

1)Кросс-слалом из нескольких кругов в карьере с фиксацией одного КП (контрольного пункта) на одном из кругов.
2) Движение по Легенде без использования GPS-приборов
3) Обязательная ночевка в Лагере или дома
4) Движение по Легенде без использования GPS-приборов

[Algis_Ka]

ЛЮТЫЙ, желательно фотографии данного мероприятия здесь разместить.

[Баста]

Брифинг для классов Спорт и Туризм



Не пугайтесь, класс Спорт



Туризм


Гранд-Туризм, Нива, 4 место


Прадо, Гранд-Туризм, 3 место

[Баста]

Туристы, 2 место


Награждение


Репортер