Тема: Глюк датчика уровня бензина в баке (Прочитано 11984 раз)

wallboss · « : 30 05 2013, 19:03:18 »

Доброго времени суток люди добрые.
Вот и моя Ель подошла и уже пригнана из Питера в Новый Уренгой. Машина почти новая 2012 года 6 000 миль пробега на момент получения. Все хорошо но есть один глюк. Уровень топлива в баке все время показывает 40 литров независимо от того бак полный или пустой. Причем глюк произошел в Питере у меня практически на глазах. Все было нормально, заправили полный бак а через 20 км уже показывал 40 л. и ни вверх ни вниз. Говорят что возможно сам поплавок подвис, возможно из за того что при перевозке на корабле в контейнере полностью сливают топливо. В общем вопрос такой - кто знает где этот датчик находится и как к нему добраться.
Заранее спасибо за помощь.
С уважением, Валерий.

ETS · « **Ответ #1 :** 31 05 2013, 07:01:40 »

Цитата: wallboss от 30 05 2013, 19:03:18

Доброго времени суток люди добрые.
Вот и моя Ель подошла и уже пригнана из Питера в Новый Уренгой. Машина почти новая 2012 года 6 000 миль пробега на момент получения. Все хорошо но есть один глюк. Уровень топлива в баке все время показывает 40 литров независимо от того бак полный или пустой. Причем глюк произошел в Питере у меня практически на глазах. Все было нормально, заправили полный бак а через 20 км уже показывал 40 л. и ни вверх ни вниз. Говорят что возможно сам поплавок подвис, возможно из за того что при перевозке на корабле в контейнере полностью сливают топливо. В общем вопрос такой - кто знает где этот датчик находится и как к нему добраться.
Заранее спасибо за помощь.
С уважением, Валерий.

С обновкой вас!

Первым делом заедь на сканер пусть глянут ошибки, бывают случаи чек может и не показать а глюк присутствует.
Ну а второй этап - лезть в бак.
Лючёк обычно для насоса и датчика уровня один. Смотреть под низом откуда идут провода и трубки топлива , снимать лючёк и добираться до поплавка.

Митрич · « **Ответ #2 :** 31 05 2013, 07:27:10 »

С покупкой Вас !!! А по траблу видимо поплавочек подвис..... или реостатная дорожка мозги выносит!!! Бак снимается очень просто..но желательно пустой, видел как это делается когда ставил Вебасту.... ну или обратиться к ОД Тоета!!!

wallboss · « **Ответ #3 :** 31 05 2013, 14:40:02 »

Цитата: Митрич от 31 05 2013, 07:27:10

С покупкой Вас !!! А по траблу видимо поплавочек подвис..... или реостатная дорожка мозги выносит!!! Бак снимается очень просто..но желательно пустой, видел как это делается когда ставил Вебасту.... ну или обратиться к ОД Тоета!!!

Спасибо. Машина просто бомба даже не ожидал. С датчиком уровня все таки нужно к ОД(все дороги ведут к ОД)

Кстати на счет расхода топлива много писали. Так вот по компу при езде
90-100км/час средний расход 11,8-12,0 задний привод;
100-120км/час средний расход 12-12,5 задний привод;
140-150км/час на полном приводе(гололед мать его) 13,5
Вот такие величины получились за перегон Питер-Новый Уренгой 4300км.

Митрич · « **Ответ #4 :** 31 05 2013, 14:44:05 »

Абсолютно такие же величины расхода....машину забирал на Владивостокской таможне, 4 тыс км до моей локации!! В городе конечно больше...ну а зимой и до 25 ти доходит!!

wallboss · « **Ответ #5 :** 31 05 2013, 15:22:37 »

Митрич а без снятия бака к насосу ни как не добраться?

Митрич · « **Ответ #6 :** 31 05 2013, 15:24:22 »

Цитата: wallboss от 31 05 2013, 15:22:37

Митрич а без снятия бака к насосу ни как не добраться?

...там лючков у нас нет!!! бак пластиковый!!

wallboss · « **Ответ #7 :** 31 05 2013, 15:42:47 »

Понятно. Ну что же придется к ОД записываться

Отпишусь как все пройдет и в чем глюк был

Митрич · « **Ответ #8 :** 31 05 2013, 15:55:54 »

Цитата: wallboss от 31 05 2013, 15:42:47

Понятно. Ну что же придется к ОД записываться
Отпишусь как все пройдет и в чем глюк был

... на самом деле простая операция!!! Отпишитесь п-ста!!!

wallboss · « **Ответ #9 :** 01 06 2013, 20:54:03 »

Цитата: Митрич от 31 05 2013, 15:55:54

Цитата: wallboss от 31 05 2013, 15:42:47
Понятно. Ну что же придется к ОД записываться
Отпишусь как все пройдет и в чем глюк был
... на самом деле простая операция!!! Отпишитесь п-ста!!!

Записался к ОД на 05 июня по результатам отпишусь

wallboss · « **Ответ #10 :** 08 06 2013, 07:27:19 »

Цитата: Митрич от 31 05 2013, 15:55:54

Цитата: wallboss от 31 05 2013, 15:42:47
Понятно. Ну что же придется к ОД записываться
Отпишусь как все пройдет и в чем глюк был
... на самом деле простая операция!!! Отпишитесь п-ста!!!

Был у ОД 5 июня. Сняли бак посмотрели поплавок-все вроде нормально. С отключенной фишкой включили зажигание показания прибора те же 40 л. Подключили фишку подвигали поплавок-показания не меняются. Вывод-дело не в поплавке. Дальше сказали ни чем помочь не могут-электрик в отпуске

. Позвонил в Питер ребятам которые делали русификацию панели, описал проблемму - думают

, сказали посмотрят по схеме и скажут где может висеть сопля. Возможно когда подпаивали свои разъемы для заливки новой программы повесили саплю на соседнюю дорожку. Сейчас машина на установке сигнализации у знакомого спеца, сказал посмотрит заодно что может быть по этой проблемме, плюс к 11 жду ответ от Питерцев(они сейчас в отъезде) 11 обещали отписаться. Вот такие пираги. Как решится проблемма по траблу отпишусь.

Митрич · « **Ответ #11 :** 08 06 2013, 08:10:20 »

..все таки без человеческого фактора не обошлось!!

wallboss · « **Ответ #12 :** 08 06 2013, 09:25:35 »

Цитата: Митрич от 08 06 2013, 08:10:20

..все таки без человеческого фактора не обошлось!!

Митрич ну это пока только предположения. По окончательным результатам если удастся победить отпишусь.
Но скорее всего ты прав.

ETS · « **Ответ #13 :** 08 06 2013, 21:38:59 »

Цитата: wallboss от 08 06 2013, 07:27:19

Цитата: Митрич от 31 05 2013, 15:55:54
Цитата: wallboss от 31 05 2013, 15:42:47
Понятно. Ну что же придется к ОД записываться
Отпишусь как все пройдет и в чем глюк был
... на самом деле простая операция!!! Отпишитесь п-ста!!!
Был у ОД 5 июня. Сняли бак посмотрели поплавок-все вроде нормально. С отключенной фишкой включили зажигание показания прибора те же 40 л. Подключили фишку подвигали поплавок-показания не меняются. Вывод-дело не в поплавке. Дальше сказали ни чем помочь не могут-электрик в отпуске . Позвонил в Питер ребятам которые делали русификацию панели, описал проблемму - думают , сказали посмотрят по схеме и скажут где может висеть сопля. Возможно когда подпаивали свои разъемы для заливки новой программы повесили саплю на соседнюю дорожку. Сейчас машина на установке сигнализации у знакомого спеца, сказал посмотрит заодно что может быть по этой проблемме, плюс к 11 жду ответ от Питерцев(они сейчас в отъезде) 11 обещали отписаться. Вот такие пираги. Как решится проблемма по траблу отпишусь.

Не приняла иностранный язык!

Митрич · « **Ответ #14 :** 25 07 2013, 06:22:51 »

wallboss, ...ну как, победил проблему???

= FJ = · « **Ответ #15 :** 26 07 2013, 21:39:08 »

Цитата: Митрич от 25 07 2013, 06:22:51

wallboss, ...ну как, победил проблему???

Бензобако но спик рашен!

Не вижу смысла в русификации...

wallboss · « **Ответ #16 :** 08 10 2013, 15:45:08 »

Приветствую всех. Ну что сказать. В отпуске был в Питере на Xanavi где делали перепрошивку. Все оказалось бонально просто, человеческий фактор мать его. При перепрошивке выпаевается с приборки главный процессор (феном 280 ножек) так вот когда ставили на место где то просто плохо пропаяли. Заливали назад американскую прошивку мою родную не помогло, пропаяли процессор вкруговую по новой и все заработало как надо. А по поводу русской прошивки вы зря, очень удобная штука. Все теперь на родном русском языке

Митрич · « **Ответ #17 :** 08 10 2013, 15:49:43 »

Цитата: wallboss от 08 10 2013, 15:45:08

Приветствую всех. Ну что сказать. В отпуске был в Питере на Xanavi где делали перепрошивку. Все оказалось бонально просто, человеческий фактор мать его. При перепрошивке выпаевается с приборки главный процессор (феном 280 ножек) так вот когда ставили на место где то просто плохо пропаяли. Заливали назад американскую прошивку мою родную не помогло, пропаяли процессор вкруговую по новой и все заработало как надо. А по поводу русской прошивки вы зря, очень удобная штука. Все теперь на родном русском языке

...геморойно, но рад шо победили трабл!!!

Tarasenko · « **Ответ #18 :** 13 11 2013, 14:52:35 »

Прокрутил форум нашел единственную похожую тему, дабы не создавать новую пишу тут.
Проблема следующая LCP120 2007г 4л, в баке остается топлива ниже середины (в случае выше все норм) после стоянки авто и на ровной и на не ровной поверхности стрелка уровня пляшет как ей вздумается может показать остаток топлива почти на нуле через какоето время скакнуть на четверть вместе с ней меняются показатели на бортовом только что можно было проехать 50 км а через минуту 110км, также вторая проблема раньше при заправке до полного по компу можно было проехать 480км сейчас 380 (в среднем небольшой + или -) на горящей лампе заправляю до полного входит в среднем 55 литров при объеме бака в 87, куда лезть и что лечить?

Митрич · « **Ответ #19 :** 13 11 2013, 18:30:17 »

..мне все таки кажется ...реостат на поплавке, померить сопротивление на нем!!! комп как мне думается, не может так штормить!!!

Tarasenko · « **Ответ #20 :** 14 11 2013, 11:17:05 »

Cпасибо, попробуем проверить, по результатам отпишусь. а какое сопротивление там должно быть или где найти информацию? сервис мены у нас этим не блещют...

Митрич · « **Ответ #21 :** 15 11 2013, 12:16:34 »

Цитата: Tarasenko от 14 11 2013, 11:17:05

Cпасибо, попробуем проверить, по результатам отпишусь. а какое сопротивление там должно быть или где найти информацию? сервис мены у нас этим не блещют...

... а вот это друже я не знаю!!!

...дорожка видимо должна быть равномерной градации!!!

Новости:

Автор Тема: Глюк датчика уровня бензина в баке (Прочитано 11984 раз)