Печать

[Рaф]

Привет друзья!
Не нашел ни чего, поэтому создал тему. Если плохо искал, то не пинайте пожалуйста
История такая. Вчера менял передние супорта в проверенном сервисе.
После окончания всех раскруточно-закруточных работ мастер попросил сесть, что бы прокачать систему. Сел. Прокачали. Завел. Загорелись VSC TRC, VSC OFF и (ABS) в сопровождении пищащего сигнала. Через несколько секунд потухло, ту же опять загорелись и запищали. Потом потухли и снова сработали. Заглушили. Полез мастер под капот, долил тормазухи. Всё. Больше не загорались. Уехал. Пол дня ездил. Сегодня пол дня ездил. До дома не доехал. На перекрёстке писк, срабатывают VSC TRC, VSC OFF, (ABS) и ещё красная лампочка "внимание", обороты упали на "0", еле тронулся. Доковылял до бордюра, заглушил. Зажигание включаю, приборка вся засветилась. Все, что должно было потухнуть, потухло, только эти VSC TRC, VSC OFF, (ABS) и красная лампочка "внимание" не гаснут. Завожу. Ни звука. Стартер тр-тр-тр. Ну думаю АКБ прокисла. Почему? Сижу курю. Открыл капот. Визуально всё в порядке. Позвонил в сервис договорился, что бы дождались. Позвонил эвакуатору. В общем пока дело дошло до звонка эвакуатору прошло где-то 30 минут. Выключаю мобилу. Думаю дай попробую. Включаю зажигание. Смотрю всё в порядке все лампочки погасли . VSC TRC, VSC OFF, (ABS) и "внимание" тоже погасли. Как ни в чём не бывало с пол оборота. Звоню эвакуатору-отменяю. До дома 2 км. Еду. Через пятьсот метров опять такая же хрень. Останавливаться не стал. Качусь. Педаль газа не жму иначе начинает дергаться, как будто из шести цилиндров два работает, тахометр на ноль. Но двигло работает. Так допер до дома. Пока ехал ни чего не работало. Ни магнитола, ни стеклоподъёмники, перед въездом к дому не смог даже охраннику бибикнуть, пришлось через открытое окно орать, что бы шлагбаум открыл. Припарковался. Открытое окно с горем пополам закрылось. Остальные мертвЫ. Закрыл. Через минут сорок вышел за сигаретами. Решил попробовать. Опять всё работает. Завтра с утра поеду(если доеду ) в сервис, тоже вроде проверенный, но там менялись люди, поэтому не совсем уверен.
Извините клубни за много букыф. Естественный вопрос. Чё может быть?

[Рaф]

Извините забыл.
Прадо 120, 4 литра автомат

[Рaф]

Есть ли связь этого недуга с заменой суппортов?
Правда если честно, в голове не укладывается какая может быть здесь связь Только из-за срабатывающих индикаторов такие мысли лезут.

[STRELOK1987]

Есть ли связь этого недуга с заменой суппортов?
Правда если честно, в голове не укладывается какая может быть здесь связь Только из-за срабатывающих индикаторов такие мысли лезут.

может коротыш хде сделали

[Рaф]

Есть ли связь этого недуга с заменой суппортов?
Правда если честно, в голове не укладывается какая может быть здесь связь Только из-за срабатывающих индикаторов такие мысли лезут.

может коротыш хде сделали

Это первое, что завтра попрошу проверить в сервисе.
Блин. С другой стороны. Ну коротыш. Но 300 км-то отъездил после этого. Чё она сразу-то не глюканула?

[Шулер]

Раис, может масса отходит?  пошевели клеммы.

[STRELOK1987]

У моего друга после мойки ГУ перестал работать от пальца, короче терли тряпкой и надавили на наружную рамку которая давила на экран и было постоянное нажатие, все спецы говорили менять экран 

[Шулер]

Зарядка АКБ нормально показывает?

[Рaф]

Раис, может масса отходит?  пошевели клеммы.

Не Сань. Я же писал. Залез под капот. Визуально всё в порядке. Клемы-то в первую очередь проверил

[STRELOK1987]

Есть ли связь этого недуга с заменой суппортов?
Правда если честно, в голове не укладывается какая может быть здесь связь Только из-за срабатывающих индикаторов такие мысли лезут.

может коротыш хде сделали

Это первое, что завтра попрошу проверить в сервисе.
Блин. С другой стороны. Ну коротыш. Но 300 км-то отъездил после этого. Чё она сразу-то не глюканула?

ищи там где лазили