'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Даунгрейд дизеля с Евро-4 на Евро-3  (Прочитано 9246 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Erman

  • Рекрут
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 4
  • Город: Москва
Даунгрейд дизеля с Евро-4 на Евро-3
« : 13 04 2010, 13:07:01 »
Интересно, что накрутили японцы под Евро-4 в старом движке...
Возможен ли САБЖ без замены узлов впускной-выпускной системы двигателя...

Какие будут мысли?
Записан

механик

  • Горжусь что русский
  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +4295/-319
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 39727
  • Город: Пионерский- Рантау 2
  • Мой Прадик
    • Прадо150 3.0/ Камри
Re: Даунгрейд дизеля с Евро-4 на Евро-3
« Ответ #1 : 22 09 2011, 15:30:13 »
Цитата: Erman от 13 04 2010, 13:07:01
Интересно, что накрутили японцы под Евро-4 в старом движке...
Возможен ли САБЖ без замены узлов впускной-выпускной системы двигателя...

Какие будут мысли?

Ни хрена они не делали.Топливо можно лить выше качеством и ничего дизелю не будет,а хуже качество,просто катализатор крякнет когда-нибудь  >:D

Записан
Золотая карта 5000
Чип ОЕМ(173-204)
Машинка живёт теперь в регионе 39.

nonsens65

  • ЖЕЛАЮ ЧТОБЫ ВСЕ!
  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +252/-108
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1610
  • Город: на Волге
    • 200 4.5 2018
Re: Даунгрейд дизеля с Евро-4 на Евро-3
« Ответ #2 : 22 09 2011, 21:45:19 »
А чо, у нас правда есть катализатор? Или сажевый фильтр?
Записан

(комфорт 150 1Н2 2011) (элеганс 150 белый 2015)
200 4.5 2018 белый люкс Safety

Igor908

  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +1188/-521
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 23111
  • Город: Москва
    • YETI 1.4 TSI 7DSG
Re: Даунгрейд дизеля с Евро-4 на Евро-3
« Ответ #3 : 22 09 2011, 21:52:44 »
Нет сажевого фильтра
Записан
Игорь

Ярослав"YAR" 19

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +3302/-428
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 15688
  • Город: ЯНАО Нур ,Москва ,Минск
  • дизелёк 2.8 Style
Re: Даунгрейд дизеля с Евро-4 на Евро-3
« Ответ #4 : 22 09 2011, 22:22:41 »
Цитата: Igor908 от 22 09 2011, 21:52:44
Нет сажевого фильтра
а чё катализатор есть??????? то я думаю как то загадочно воняет!!!!!!!!!!!

да и респект Ermanу за названее!!!!!! как круто!!! даунгрейт!!!
не ригрейт или как нибудь ещё!!!!!!!!!!!!! post
Записан
. Мощность моего движка растёт пропорционально поставленым мне минусам !! Чипуйте мня Чипуйте !!!! ;)

механик

  • Горжусь что русский
  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +4295/-319
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 39727
  • Город: Пионерский- Рантау 2
  • Мой Прадик
    • Прадо150 3.0/ Камри
Re: Даунгрейд дизеля с Евро-4 на Евро-3
« Ответ #5 : 22 09 2011, 22:25:56 »
Цитата: Igor908 от 22 09 2011, 21:52:44
Нет сажевого фильтра

У меня вроде есть катализатор и сажевый фильтр.Дизель  KDJ150L-GKAEYW
Записан
Золотая карта 5000
Чип ОЕМ(173-204)
Машинка живёт теперь в регионе 39.

Igor908

  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +1188/-521
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 23111
  • Город: Москва
    • YETI 1.4 TSI 7DSG
Re: Даунгрейд дизеля с Евро-4 на Евро-3
« Ответ #6 : 22 09 2011, 23:41:21 »
В РФ не поступали машины с сажевым фильтром. Это уже Евро-5.
Записан
Игорь

WRESTLER

  • Вся наша жизнь - БОРЬБА
  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +228/-26
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1595
  • Toyota Prado 150, D4D, 3.0TDI
Re: Даунгрейд дизеля с Евро-4 на Евро-3
« Ответ #7 : 22 09 2011, 23:50:27 »
Без сажевого фильтра - это 200%.
Записан

механик

  • Горжусь что русский
  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +4295/-319
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 39727
  • Город: Пионерский- Рантау 2
  • Мой Прадик
    • Прадо150 3.0/ Камри
Re: Даунгрейд дизеля с Евро-4 на Евро-3
« Ответ #8 : 23 09 2011, 10:42:58 »
Цитата: Igor908 от 22 09 2011, 23:41:21
В РФ не поступали машины с сажевым фильтром. Это уже Евро-5.

Господа,насчёт сажевого фильтра не уверен,но катализатор есть точно
Записан
Золотая карта 5000
Чип ОЕМ(173-204)
Машинка живёт теперь в регионе 39.

Tim_

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +509/-44
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 6785
Re: Даунгрейд дизеля с Евро-4 на Евро-3
« Ответ #9 : 23 09 2011, 10:45:55 »
Сажевого фильтра точно нет. 100% инфа.
А про даунгрейт - его вроде как раз чип и делает, улучшает динамику за счет понижения экологичности.
Записан