Печать

[Петррр]

Ну,я ж говорю,мне на сервисе не верили мастерилы,чё я их впервые меняю))

Я когда пробег назвал, то тоже удивились(у ОД делал))) Обычно сказали, что 50-60 тык и замена.

В момент моей замены,рядом прадик такой же стоял,ТОшку делали,так вот у него пробег 30 был,колодки в ноль почти...
Ездоки)))

[Гурген]

   Один вопрос остался открытым: Можно ли где-то купить (пусть даже дорого!) такие-же колодки, как на новой машине, чтобы также долго ездить не меняя? Многие утверждают, что все только Китайские!? Так реально ли найти оригинал такого же качества, как стоял на машине с завода???

[Сан Саныч]

Ну,я ж говорю,мне на сервисе не верили мастерилы,чё я их впервые меняю))

Я когда пробег назвал, то тоже удивились(у ОД делал))) Обычно сказали, что 50-60 тык и замена.

В момент моей замены,рядом прадик такой же стоял,ТОшку делали,так вот у него пробег 30 был,колодки в ноль почти...
Ездоки)))

И не говори, Петь. ХЗ как так ездить надо, чтоб до металла за 30 тык сточить...гонщеги, млин)).

   Один вопрос остался открытым: Можно ли где-то купить (пусть даже дорого!) такие-же колодки, как на новой машине, чтобы также долго ездить не меняя? Многие утверждают, что все только Китайские!? Так реально ли найти оригинал такого же качества, как стоял на машине с завода???

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=4954.0 Тут написано какие надо брать, чтоб как с конвеера. Обязательно, чтобы клеймо "Сумитомо" было.

[Las Palmas]

Заменил передние на 120 т.км.

Бред какой-то, у меня было штук 15 разных японок правильных праворуких - из личного опыта- родные японские передние колодки 30-45 тыс км, после замены в России аналоги ходят 15-25 тыс км. Задние 60-85 тыс км.   

Ну ходовики тоже так в среднем говорят статистика 25 тыс передок и 60-65 задние колодки, видимо кто где и как ездит , трасса или город больше...

[Las Palmas]

Ну,я ж говорю,мне на сервисе не верили мастерилы,чё я их впервые меняю))

Я когда пробег назвал, то тоже удивились(у ОД делал))) Обычно сказали, что 50-60 тык и замена.

В момент моей замены,рядом прадик такой же стоял,ТОшку делали,так вот у него пробег 30 был,колодки в ноль почти...
Ездоки)))
Аналогично видел такой же случай и не один. Особенно когда женщина водитель

[Гурген]

   Так вот о том и речь, где бы найти такие (оригинальные), которые бы ходили так же долго, как и те, что с завода стояли?

[Las Palmas]

   Так вот о том и речь, где бы найти такие (оригинальные), которые бы ходили так же долго, как и те, что с завода стояли?

Ну вот на сервисе мне и сказали средняя норма среднего городского водителя,
20-25 передние и 60-65 зад, ну с их слов, на каких пробегах они чаще всего меняют, то есть,
Если водитель чаще на трассе, и тем более профи и не давит при каждом удобном случае на тормоз, то конечно их ресурс выше будет.
Но смысл искать такую панацею колодок? Оригинал вон на 30 тыках меняли, видел тож такой случай, чаще это от водителя чем от колодок зависит..
ОД вообще уверяют что оригинал и ставят).
Да и потом даже оригинал рано или поздно израсходуется, железо..ну пусть на тыков 10 больше пройдут ... Но не вечные все равно...

[Гурген]

   Статистика показывает, что в 2 раза дольше ходят заводские! От характера вождения, конечно же зависит, но хотелось бы заводское качество! У меня на Рав4 более 85 тыс. пробега - колодки заводские!

[NUR89]

больше не от стиля езды зависит, а от места езды! кто то по городу 100 000 намотал газ-тормоз, кто то по трассе газ-газ! а тормозить все тормозят)))))

[777 ™]

   Статистика показывает, что в 2 раза дольше ходят заводские! От характера вождения, конечно же зависит, но хотелось бы заводское качество! У меня на Рав4 более 85 тыс. пробега - колодки заводские!

 у меня НЕ заводские но оригинал пробег 50 000 км еще можно ездить остаток 30-40% в основном по городу. до этого были хорошие аналоги евробрэнда их хватило всего на 15 000км

при приведении и сравнении у кого и сколько ходят и у кого длиннее ненадо забывать что на авто после рестайла была именена тормозная система тормоза стали резче что вполне может сказаться на пробеге колодок!