Печать

[Oberst]

Я один раз промыл на Патруле какая то хрень для очистки топливной аппаратуры в бак заливается и всё утром он уже не завёлся на верёвке в сервис мастера сказали всё говно поднял с бака и туда результат замена плунжера и ремонт форсунок с тех пор что то опасаюсь хоть что то делать пока проблема не возникнет.Не мешаю машине работать.

эталонный пример чего не надо делать!а мыть форсунки надо не дожидаясь пока возникнет проблема.токо не в бак лить.а указанным выше способом.

[Suriken]

Мне кажется было бы не плохо, что бы каждый писал на каком пробеге он делал ту или иную операцию))))))

[Tay]

Я один раз промыл на Патруле какая то хрень для очистки топливной аппаратуры в бак заливается и всё утром он уже не завёлся на верёвке в сервис мастера сказали всё говно поднял с бака и туда результат замена плунжера и ремонт форсунок с тех пор что то опасаюсь хоть что то делать пока проблема не возникнет.Не мешаю машине работать.

Вот эту бестолковую операцию я сделал один раз на 65 тыс. пробега с тех пор я даже не смотрю в стороны этих всех пёстрых банок 

[Suriken]

Я один раз промыл на Патруле какая то хрень для очистки топливной аппаратуры в бак заливается и всё утром он уже не завёлся на верёвке в сервис мастера сказали всё говно поднял с бака и туда результат замена плунжера и ремонт форсунок с тех пор что то опасаюсь хоть что то делать пока проблема не возникнет.Не мешаю машине работать.

Вот эту бестолковую операцию я сделал один раз на 65 тыс. пробега с тех пор я даже не смотрю в стороны этих всех пёстрых банок 

Тогда я в свои 46000 км даже не буду думать об этом)))

[gram]

Опа! А как форсунки-то мыть?

Фоток жаль нет, но попробую доходчиво описать:
1. Идём в магазин и покупаем WINNS для дизеля (в железной банке такой)
2. Наливаем WINNS в небольшую подходящую ёмкость (можно отрезать от пластиковой бутылки)
3. Снимаем оба патрубка с топливного фильтра и предварительно очистив их от грязи запихиваем их в ёмкость с WINNS
4. Заводим движок и 15 мин на холостых даём поработать (я делаю на холодном). Следим за уровнем WINNS и подливаем
5. Глушим, курим мин 15-30
6. Заводим даём поработать на холостых немного, потом подымаем оборотов до 2500-3000, не сильно мучая двиг (т.е. подняли, дали чуток поработать, сбросили) и так пока весь WINNS не выработаешь. Следи за температурой WINNS - ТНВД им охлаждается, но у меня никогда сильно не нагревался.
7. Глушишь, одеваешь патрубки на фильтр, подкачиваешь топливо, заводишь и едешь по своим делам
Времени: часа 1,5. Бюджет: ок. 500 руб. (включая пиво) , Удобнее вдвоём, но пива надо больше и по делам лучше уже не ехать

а нв 1кд такую процедуру делать можно?

[Oberst]

можно и нужно.

[Tankist]

А сам много раз промывал?

На этой машине 3-й раз. В первый (когда только приехала из Германии 105 т.км. (реально)) - промывка была чёрной. Через год 140 т.км. уже промывка была светлой и прозрачной. В этом году собираюсь на днях. Хуже не будет однозначно, мотор после первой промывки зашептал (оно и понятно: чистятся не только форсунки, но и немного камера сгорания и выпускной тракт).

все правильно,но:промывка на горячем моторе и газовать не надо.чревато.а вот после промывки надо километров 30 промчать по шоссе,чтоб все повылетало.

Про горячий мотор правильно, только надо следить, чтобы WINNS не перегрелся, поэтому я движок прогреваю в процессе промывки. Газую не сильно, делаю это, чтобы через форсунки промывайка интенсивнее проходила (если не ошибаюсь, на аппарате делают также). По поводу промчать, забыл упомянуть. Согласен, но я ещё интенсивно прогазовываю на месте уже на нормальном топливе - столько всякой шняги вылетает...

[gram]

а какие фильтра менять сразу  и можно ли что нибудь испортить

[gram]

а расход уменьшиться?

[Tankist]

а какие фильтра менять сразу  и можно ли что нибудь испортить

Да, делать лучше под замену масла, соответственно фильтр масляный тоже заменить. Воздушный фильтр - как обычно (кто каждый раз, а кто и через раз). Топливный фильтр перед зимой меняю (у нас зимой последнее время частенько -40 бывает), чего и Вам рекомендую.

а расход уменьшиться?

По идее, если форсунки были грязными, распыл улучшится - расход уменьшится. ИМХО