'bitrix:im.messenger' is not a component

Автор Тема: Неисправность ЭБУ подвески и другое  (Прочитано 16723 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Серж 828

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +2/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 73
  • Город: Краснодар
  • Прадо 120. 4,0

Эбу подвески стоит в низу возле левой ноги водителя.Снимаешь подставку под ногу затем боковую крышку.
Записан
Жизнь хороша,а с Прадо еще и интересна!!!

Bobypt

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +3/-3
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 180
  • Город: Москва
    • tlc prado120

в итоге сам не разобрался, отдал машину в тойоту амг, вердикт такой - на эбу подвески пустили 12В (должно быть вольт 5), и уже по всем датчикам пошло 12В, которые и вывели их из строя.
Записан

финн

  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +202/-24
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 2787
  • Город: Питер

Наверное это тот случай , когда стоит уже не копаться в этом бардаке за бешенные бабки, а переделать на пружины . Даже если все восстановишь , наверняка косяки будут постоянно вылезать.
Записан
R2 , 08 г. ,4.0 л.

Bobypt

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +3/-3
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 180
  • Город: Москва
    • tlc prado120

возможно, но! пневма работает нормально, с проводкой разобрались, осталось только найти датчики и эбу подвески. ЭБУ подвески есть шанс отремонтировать, так как вышла из строя только схема которая отвечает за датчики.
Записан

Серж 828

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +2/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 73
  • Город: Краснодар
  • Прадо 120. 4,0

Да , были.ОД проверил сопротивления на амортизаторах(у меня диагностировался обрыв цепи заднего правого) и проверили цепь от эбу до аммо ,в итоге приговорили ЭБУ.Заменил - машина поплыла.
Записан
Жизнь хороша,а с Прадо еще и интересна!!!

Bobypt

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +3/-3
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 180
  • Город: Москва
    • tlc prado120

Да , были.ОД проверил сопротивления на амортизаторах(у меня диагностировался обрыв цепи заднего правого) и проверили цепь от эбу до аммо ,в итоге приговорили ЭБУ.Заменил - машина поплыла.

а из-за чего ЭБУ накрылся? авария была или что? и новый ЭБУ где покупал?)
Записан

Серж 828

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +2/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 73
  • Город: Краснодар
  • Прадо 120. 4,0

Покупал в Москве.Видел ,что машина после дтп.Качество рихтовки-покраски устроило,регулировка не работала.Заказал в экзисте цена 9000р
Записан
Жизнь хороша,а с Прадо еще и интересна!!!

Bobypt

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +3/-3
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 180
  • Город: Москва
    • tlc prado120

Сам блок у меня рабочий. Подключаю сканер, жесткость регулируется, я проверял...
Записан

Bobypt

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +3/-3
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 180
  • Город: Москва
    • tlc prado120

Мне приговорили под замену датчик рыскания и датчик замедления, так как калибровка ноля не выполняется, ни сканером и не перемычкой. Ошибки висят только с1210 и с1336. У меня вопрос: Если были бы неисправны датчики замедления и рыскания то сканер показал бы это? Т.е. есть ли ошибки которые указывают о неисправности этих датчиков или ошибки о коротком замыкании или обрыве проводов? :-\
Записан

Серж 828

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +2/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 73
  • Город: Краснодар
  • Прадо 120. 4,0

Мне наверное все-таки повезло, я не слышал, что
такие датчики бывают.
Записан
Жизнь хороша,а с Прадо еще и интересна!!!