Печать

[ЯРЪ]

163 - евро3
166-173 - евро4

Почему тогда немцы в объявах указывают на 166 л.с. что они Евро3?

а почему тогда дизельные 150-ки евро3 имеют мощность 163л.с., а не 166, что было бы более логично, если верить вам?

Вопрос не про 150-ки
Вопрос в том, что в Европу Прадо-120 с 166 л.с. двигателем поставлять начали ещё в 2004 году и до середины 2006 и во всех объявлениях на немецких сайтах пишут, что Евро3. Почему? Немцы например не из тех людей, что бы врать в объявах.

[GCC]

Так спросите у немцев, как у них в 2005-2006 могли продаваться авто с евро3, если их страна с 2005 перешла на евро4?? Или этот переход по желанию и не обязатален к выполнению?

с августа 2004 у тойоты начался 2005 модельный год, поэтому японцы и изменили выхлоп, чтобы их машины могли спокойно продаваться в европе, иначе какой смысл менять 163 евро3, на 166 евро3.

[ЯРЪ]

Я с Вами не спорю...
А в Российский то ПТС почему машину 2005 года с 166 л.с. записали Евро3

[GCC]

А в Российский то ПТС почему машину 2005 года с 166 л.с. записали Евро3

Не знаю, открыл человек книжку за 2003год, нашел там что 1KD евро3, разбираться с вариантами мощности не стал и вписал евро3.

[SAV]

163 - евро3
166-173 - евро4

неправда Ваша (частично), у меня 166лс (2005г) и евро3, и при покупке была и при пересечении границы на нашей таможне, тоже светилась евро3, но надо смотреть по VIN'у тк есть 166лс но с евро4 и в том же 2005году

[GCC]

163 - евро3
166-173 - евро4

неправда Ваша (частично), у меня 166лс (2005г) и евро3, и при покупке была и при пересечении границы на нашей таможне, тоже светилась евро3, но надо смотреть по VIN'у тк есть 166лс но с евро4 и в том же 2005году

Я объяснил и аргументировал почему я считаю, что 2005г евро4, я не сам выдумал то, что страны евросоюза с 2005 перешли на новые экологические нормы, это не секретная информация. Если ваше авто не из страны входящей в европейский союз, то может быть все что угодно.

[SAV]

163 - евро3
166-173 - евро4

неправда Ваша (частично), у меня 166лс (2005г) и евро3, и при покупке была и при пересечении границы на нашей таможне, тоже светилась евро3, но надо смотреть по VIN'у тк есть 166лс но с евро4 и в том же 2005году

Я объяснил и аргументировал почему я считаю, что 2005г евро4, я не сам выдумал то, что страны евросоюза с 2005 перешли на новые экологические нормы, это не секретная информация. Если ваше авто не из страны входящей в европейский союз, то может быть все что угодно.

мой автомобиль был пригнан из Франции (вроде Евросоюз)

[GCC]

мой автомобиль был пригнан из Франции (вроде Евросоюз)

так может вы откроете тайну, как в 2005 в стране входящей в евросоюз можно было торговать авто с выхлопом евро3? Я вот не знаю как это возможно и зачем тогда вообще нужны эти нормы, если на них плевать.

[Мяуч Мяуч]

Я тож думаю,что он какой-то фигней заправился-так просто топливная не погибает.
Случай:не заводится БМВ Х3.Приволокли ко мне.Смотрю.Не качает тандемный насос,на нем нет питания.Лезу в монтажник-сгорел предохлик.Втыкаю амперметр-ток зашкаливает,насос молчит-100% сдох.Лезу в бак,достаю бедолагу-так и есть,погиб.Бак полный,ДТ с виду нормальная.Беру черепку и черпаю с самого дна бака-там 2 см воды с грязью.Хозяин со слюнями доказывал,что спер ДТ со служебной Камри,заправлял ее в Москве на хорошей заправке;почему Камри ездит,а Икс подох.Его можно понять-насос стоит 15 тыр.Сняли бак,промыли,поставили новый насос,залили ДТ без воды-не заводится-погибли 4 форсунки и ТНВД....Он был в шоке,отволок машину в Минск-работа и запчасти там дешевле
Заправить гадость можно на любой АЗС,вот и Прадовод попал

[ЯРЪ]

Я тож думаю,что он какой-то фигней заправился-так просто топливная не погибает.
Случай:не заводится БМВ Х3.Приволокли ко мне.Смотрю.Не качает тандемный насос,на нем нет питания.Лезу в монтажник-сгорел предохлик.Втыкаю амперметр-ток зашкаливает,насос молчит-100% сдох.Лезу в бак,достаю бедолагу-так и есть,погиб.Бак полный,ДТ с виду нормальная.Беру черепку и черпаю с самого дна бака-там 2 см воды с грязью.Хозяин со слюнями доказывал,что спер ДТ со служебной Камри,заправлял ее в Москве на хорошей заправке;почему Камри ездит,а Икс подох.Его можно понять-насос стоит 15 тыр.Сняли бак,промыли,поставили новый насос,залили ДТ без воды-не заводится-погибли 4 форсунки и ТНВД....Он был в шоке,отволок машину в Минск-работа и запчасти там дешевле
Заправить гадость можно на любой АЗС,вот и Прадовод попал

Мяуч Мяуч, А этот случай как относится к теме