Печать

[kwn]

Много чего прочитал в этом топике, но решил всё-таки сам заколхозить кронштейн под рейлинг для антенны.
Первое что я сделал, сьездил в ближайший строительный магазин и купил вот такую загатовку ( 43 руб.)



Дальнейшие действия:
Отворачиваем два самореза в очень неудобном месте под рейлингом

[kwn]

Для этого нужно воспользоватся вот таким ключом, биты не влазят.

[kwn]

Очень оккуратно снимаем заднюю крышку рейлинга., дабы не сломать защёлки. Воспользуйтесь пластмассовой отверткой. Начиная с заади постепенно двигаемся, одновременно раскачивая крышку. Я снимал минут 30.
Откручиваем два болта и вытаскиваем задний держатель.

[kwn]

Для комфорта установки откручиваем средний болт рейлинига, предварительно сняв крышку.

[kwn]

Всё, идём в гараж колхозить нашу заготовку.
К сожалению не успел снять все размеры загибов т.к. торопился, но думаю что это не сложно вычислить на месте.
Загибаем в тисках нужную форму, каждый раз подмеряя на крыше авто, чтоб ничиго не мешало. Примерно будет выглядеть так:

[kwn]

Красим в нужный Вам цвет, предварительно закрыв место контакта массы:

[kwn]

Ещё раз красим:

[kwn]

Круглым напильником немного растачиваем среднее отверстие под крепление антенны, и убираем углы. (Тормознул, это надо было запостить до покраски, звиняйте посоны)

[kwn]

В итоге получаем вот такую загогулину:

[kwn]

Далее. Место контакта кронштейна с кузовом необходимо зачистить для массы антенны! Это очень важно т.к. болты массы не имеют!!!

[kwn]

Нет необходимости прикручивать кронштейн на два болта, потому как он достаточно плотно сидит в пазу. Но выступ заднего держателя рейлинга нужно сточить на 2 мм. (тольщина кронштейна)

[kwn]

Далее:
Устанавливаем кронштейн предварительно затянув на нём катушку антенны. Для пущей надёжности контакта с массой, сюда можно впендюрить саморез. Но я не стал этого делать, т.к. масса была безупречной.

[kwn]

Ну всё! Ставим задний держатель, затягиваем болты (но без фанатизма), затягиваем средний болт, ставим обе крышки и закручиваем трудные саморезы в низ рейлинга.

[kwn]

Ставим штырь, прикручиваем (с фанатизмом шоп не с@издили)

[kwn]

Проверям путём " Посоны... рацию проверить... есть кто в канале?"
 - Слышу на пятёрочку, нахожусь в Первоуральске!" 

[kwn]

Всё. Буду рад если кому то помог. 

[Тополь]

А кабель как пропустил? Через уплотнитель задней двери? А рация какая и где установил? КСВ мерял? От тебя до Первоуральска скока км?

[kwn]

Радейка MJ 555, лежит под водительской сидушкой. Стандартного кабеля (4 м.) хватает больше чем... Кабель через уплотнитель, далее под резиновый коврик и далее в салон к радейки.
 До Первоуральска 60 км. но бро ты сам понимаешь что в конце была шутка. КСВ ещё не настраивалнет время. В субботу сьезжу, ребята настроят, обрезжут лишнее. Результаты сообщю.

[Тополь]

У меня тоже MJ 555. Недоработаная. Антенну поставил пока магнитку короткую. Там видно будет. Пока еще непонял как она..

[kwn]

Дело в том посоны что я перед этим обьездил весь город, нигде нет ничего подходящего. Всё что мне предлагали - это громоздкие конструкции крепящиеся непосредственно на самом рейлинге из алюминия с кучей болтоф и невозможностью подсоединения к массе авто. Цена от 500 до 990 руб.

[kwn]

У меня тоже MJ 555. Недоработаная. Антенну поставил пока магнитку короткую. Там видно будет. Пока еще непонял как она..

Я два года с магниткой ездил. Sirio. Мало того что её ветром сносит, так она мне ещё и ЛКП потёрла.
Поставил Алан 9+ (1,5 метра  4 Дб) охерел!  Пришлось отключить DX.

[Тополь]

Да тоже вот думаю, не погорячился ли с магниткой. KWN таквроде ничо придумал, только смущает то место зачищенное для массы..  блин ржаветь начнет...   Не?

[kwn]

Да тоже вот думаю, не погорячился ли с магниткой. KWN таквроде ничо придумал, только смущает то место зачищенное для массы..  блин ржаветь начнет...   Не?

Да насрать! Заржавеет новую машину купим. Не гони бро! 

[GUSAR 58]

Валера, смотри, вот твоя фотка

Во первых зачищеное место НЕОБХОДИМО смазать литолом, цилидолом лучше смазкой, что карданы шприцуются.
Это Адназначно.
Ибо масса в этом месте начнёт пропадать ооочень быстро.
Был опыт установки не родной блестючей шайбочки под барашек механизма складывания. Просто чтобы барашек не вертикально а горизонтально находился в затянутом положении.
Через месяц что то приспичило снять удочку, так шайба ВСЯ в РЖЕ была!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Я офигел.... и не сказать, что сырая погода была, нет.
Тут всё дело в электрокорозии. Она такую поганую штуку сыграет на раз. А влага, она попадёт и проникнет без защиты полюбому.
Саморез конечно вандализм... но. только смазки чутка побольше.
И второй ньюансик.
Площадка под основание антенны с одной стороны чуть меньше диаметра защитного чехла. Со временем там будет перекос. Резинка оттопырится и влага будет напрямую под стакан поступать.
К тому же прослабнет само крепление. Чууть чуть кронштейн необходимо увеличить, до размеров резинки.

[kwn]

GUSAR 58, Спасибо за дельный совет.  Обязательно им воспользуюсь.

[August]

kwn,
проделал большую работу... молодца, плюс в репу... но говорить , что массы на релинге нет... эт ты зря браза...   
вот здесь моя установка крепления на релинг, с фотами...
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=40.msg2004333#msg2004333

и я заверяю тебя браза, МАССА ЕСТЬ...
до сих пор ездию с этой антеной... и ничего... работает...

[kwn]

August, Не верю бро!(Станиславский ©™) Не может быть там массы. В магнитке стоит резинка защищающая магнит от потёртости кузова, но ведь она тоже работает? Масса - массе рознь. Рейлинг как таковой тоже имеет свою радио-массу, но это не сравнимо с крышей кузова. Вот картинка - попробуй так сделать и выложи результат. Если чо - с меня пиго!!! 

[August]

August, Не верю бро!(Станиславский ©™) Не может быть там массы. В магнитке стоит резинка защищающая магнит от потёртости кузова, но ведь она тоже работает? Масса - массе рознь. Рейлинг как таковой тоже имеет свою радио-массу, но это не сравнимо с крышей кузова. Вот картинка - попробуй так сделать и выложи результат. Если чо - с меня пиго!!! 

прежде чем утверждать и устанавливать кронштейн, именно так и сделали...
пошкрябыли болтик на релинге до метала, прикоснулись в то место куда ты показал и... вуаля... масса была на месте...

попробуй сам... мож и ты чаво найдёш...

[kwn]

August, Куда пиго отправлять?   

[AlexSS]

GUSAR 58, правильно говоришь про массу. Посмотрев фотоотчёт, понял, что человек хотел как лучше, наделал кучу лишних мер, а толку никакого. Ну то есть меня это улыбнуло про себя.


Обосновываю:

Масса "внакладку", как выше показано, сама по себе никогда гне является безупречной, как было тут же опять же сказано. Саморез за счёт постоянного поджатия был бы куда лучше. То, что пластина к пластине это дело поджимает силуминовое тело заднего крепления рейлинга, всё равно никуда не годится.

В результате что будет 100% очень скоро: место, откуда содрали краску, начнёт ржаветь (будущему владельцу только не рассказывайте, как сделали в крыше дырку замедленного действия )))), вернее окислами оно уже покрылась и масса скорее всего уже сейчас, приходящая по экрану кабеля и является основной.

Моё имхо: не загоняйтесь доп. массами. Хороший кабель по своему хорошему экрану обеспечит куда более лучшую массу, чем всё это порно с зачисткой и накладкой.
Если паранойя всё же не даёт покоя, притяните массу из салона через дырку под креплением рейлинга с герметиком, либо рассверлите футороку самого крепления. Ничего, и на одном будет держаться, если на рейлинги ничего не грузить.
Второй конец этой массы на контактный лепесток-шайбу диаметром со стакан антенны и под общую гайку на антенне зажать.
В резиновый колпачёк, закрывающий точку крепления кабеля к антенне натолкать литола по самое не могу. Лучше пусть там лежит литол, чем водичка.

И последнее: сколько ни пробовали, меряли, причём сейчас у нас хороший прибор,совсем не за 500 руб, измеряющий КСВ и мощность. Никогда доп. масса ничего не давала, если, повторюсь:

1. Хороший кабель с хорошим медным экраном, а не алюминиевой фольгой
2. Площадка под антенну на весь диаметр колпачка.
3. В идеале, кронштейн толстый и алюминиевый с хорошей площадью контакта
4. Защита всего соединения незасыхающей смазкой

пс: все машины от нас уезжают без доп. массы. КСВ, если и не идеал 1, то максимум 1.2 на самых коротких антеннах. От метра - все легко настраиваются ровно в 1

ппс: уж не говорю, что самый идеал - дырка в крыше и штырь врезан посередине. У меня например, так  я блин суровый челябинец-москвич, в новой машине дыру в крыше сразу сделал

ппппс: прошу прощения за критику - не удержался....

ппппппппс: а такто сабж какбэ в тему 

[AlexSS]

А это я вообще не понял. К кузову открытую массу оставили, а на стакан она не нужна чтоли? Зачем вообще вся движуха, не пойму



Имхо, всё нужно переделывать.

[kwn]

"Сверлите крышу Шура, сверлите ... "
Много чего написано Вами но половину букоф не понял. Радейка работает и славо богу, изначально было сказано - "Колхозный вариант".
Многие даже не представляют, где что открутить и как снять, в связи с этим был выложен этот небольшой фото отчет. Конечно всё не идеально, но если кто то захочет оперативно поставить антенну - этот топик в помощь.
 Стоимость сей фичи 43р. + 87р. балончик с краской.
 А у Вас многоуважаемый AlexSS сколько это будет стоить?

пс. У нас в городе есть Авторадиоклуб, 4 ый канал 27.455 мГц в FM. Встречаемся каждый четверг. Ребята замерили КСВ - 1,2 сказали всё нормально, незаморачивйся.

[AlexSS]

Ребята замерили КСВ - 1,2 сказали всё нормально, незаморачивйся.

Вот и я про это. Оно бы и так было, без зашкуривания крыши  Хотя АЛАН 9-й легко настраивается в чистую 1. Стало быть массы там суперской-то и нет.....

У нас установка антенны на рейлинг по правильному 2000 р. разве много за гарантированный результат?

[kwn]

Воще да, ты прав лучше обратится к спецам, но сам знаешь как у нас - то времени нет, то финансов.
Мне очень много чего надо сделать по машине: регистратор, замок капота, доп сигналку и т.д. и т.п. но вы далековато. А сдесь такова уровня ребят мне не найти....

[August]

kwn,
нормальная установка... не парься.... я, со своим коротышом, на 5 км слышу и ничего, пока устраивает... хотя мсысли о подлинней удочки не отпускают... в любом случае зачет...

[AlexSS]

Когда я оказался в мокром лесу на съезде говномесов, и пока мы искали лагерь, общались по рации. Мокрый лес, радиус разговоров был порядка 3-4 км. Я на свой Мини Снэйк 65 см., при помощи которого легко на дороге 5 км. принимаю, слышал только обрывки фраз,тогда как рядом 1,5 метровый Алан на другой машине шарашил по полной.
Приехал с покатух - поставил удочку. Когда не надо - сложена на поперечины и пристёгнута. Мойки, паркинги пофиг, прохожу. Но когда нужно услышать эфир - ставишь её вертикально и погнал.

[Muhit]

Всем привет, решил продублировать вопрос здесь (эту тему нашел позже чем ту в которой сделал первый пост),

не нашел какую то специализированную тему, решил вопрос задать в этой.

Устанавливаю рацию СиБи диапазона в свой 120 прадо, радиостанцию купил, антенну буду покупать завтра. Интересует антенна с возможностью складывания. Вот как раз с этим моментом у меня и загвоздка.

Многие специалисты в интернете пишу что установка антенны врезной важна на массу, при чем не на какую то "электрическую" типа массу, а именно на массу "радийную". Мол типа соединение кронштейна с электрической массой  автомобиля это не то, нужна установка и крепление (как лучший вариант) на крышу.

Ладно, раз надо значит надо, сентименты в сторону, будем сверлить крышу, крепить антенну. Но у меня на крыше багажник, а это значит что если я захочу сложить антенну, она не ляжет, поскольку основание, вернее шарнир ее находится ниже уровня поперечин багажника. А это значит что если я хочу сложить антенну, ее мне необходимо монтировать не на самой крыше, а на кронштейне который приподнимет основание антенны над крышей на уровне поперечин багажника.

Вот тут то и возникают вопросы:

1) Будет ли работать связка "антенна и ее масса (крыша авто)" если антенна будет закреплена на кронштейне?

2) Может не надо заморачиваться и есть смысл замонтировать антенну на самом багажнике, а массу кинуть толстыми проводами от багажника на крышу?

3) Или вообще наличие металлической (алюминий) конструкции как багажник на массе (крыша авто) неприемлемо для работы антенны?