Печать

[сергей,Ф]

Читал я мануал , как то при минус 30-40 не хочется авто насиловать
Как грица лучше перебздить чем не добдить
А на заборе тож много чего написано,надо реально подходить к таким вопросам
Они же там помешаны на экологии вот и пишут что попало,опять таки больше зап частей продадут для ремонта двигла
Так что греть или нет выбор конечно за тобой
Вопрос в другом,как долго проходит авто после гарантии при такой эксплуатации?

[Торал]

Всем спасибо за информацию!

[Msk-199]

Я не поддался на провокации ОД, прогреваю по старинке.

[sergey+]

ИМХО и не только.
 Прогревать авто на ХХ до рабочей (70-80гр) долго и неэффективно - получим в итоге залёгшие кольца и засраный низкотемпературными отложениями (сало) двиг. В этом случае спасает качественное, современное масло.
 Прогрев в течении1-1,5мин с пробежкой по всем передачам КПП и в путь со скоростью 30-40км/ч в течении 5-7 мин - всё быстро и качественно прогреется.
 И вообще, прогрев двига исходит от времён автола (АС) - чтоб оьеспечить смазку всех частей двга его нужно было разогреть. Совремённые масла прекрасно текут при любой температуре.

[сергей,Ф]

При -40 двигатель на холостых до 70-80 градусов не прогревается,это факт номер 1
факт номер 2 все равно нужно время чтоб масло разошлось по двигателю
Я грею авто до начальной отметки температуры,если по тахометру 1000 об
и в путь

[Любовь]

А что такое вебасто? и как оно выглядит?.
 Своего дизельного европейца прогреваю минут 5-10, потом еду медленно первые 10 минут, привычка...

[сергей,Ф]

Вебасто это такая мулька которая прикручивается под капот машинки и подсоединяется шланчиками к двигателю и баку машинки
Принцип работы :огонёк горит в нутри мульки и нагревает антифриз а антифриз в свою очередь отдаёт тепло маторчику,маторчик становится тёплым и не требует прогрева путём поворота ключика в замочке зажигания ,мулька работает от автомобильной батарейки   8DКак выглядет?Примерно как коробочка из под туфлей ,квадратная и по размеру  схожая ;)Если серьёзно то вебасто хорошая штука,рекомендую поставить К стати там есть таймер на включение,  запрограммировал на время включения,приходишь а машина уже тёпленькая в любой мороз

[Любовь]

Вебасто это такая мулька которая прикручивается под капот машинки и подсоединяется шланчиками к двигателю и баку машинки
Принцип работы :огонёк горит в нутри мульки и нагревает антифриз а антифриз в свою очередь отдаёт тепло маторчику,маторчик становится тёплым и не требует прогрева путём поворота ключика в замочке зажигания ,мулька работает от автомобильной батарейки   8DКак выглядет?Примерно как коробочка из под туфлей ,квадратная и по размеру  схожая ;)Если серьёзно то вебасто хорошая штука,рекомендую поставить К стати там есть таймер на включение,  запрограммировал на время включения,приходишь а машина уже тёпленькая в любой мороз

А если машинкина батарейка не ахти, то повернёшь ключик и что будет?

[ггг]

прааааавильно. ничего не будет) в лучшем случае - красивый треск и мигание панельки

[Duke]

Чтобы такого не происходило батареек в дизеле аж 2 штуки в параллель, да еще 105 А/ч каждая. Остается только следить за их зарядом-разрядом, чтобы однажды утром не проснуться в замерзшей машинке в ста верстах до ближайшего вигвама...