Печать

[Артем23]

 

[ЯРЪ]

Pradик...

[SAMOSA]

Я ,конечно,голоснул,но по слепому))
т.е. хотя бы в кратце о каких то конструктивных отличиях радикальных между ними узнать было бы интересно.Да и голосовалка выглядела бы объективнее.

[abbandrey]

Нашел что спросить в prado-club.netе 

[Артем23]

Я ,конечно,голоснул,но по слепому))
т.е. хотя бы в кратце о каких то конструктивных отличиях радикальных между ними узнать было бы интересно.Да и голосовалка выглядела бы объективнее.

А конструктивных отличий пожалуй немного, если сравнивать у 4Runner'а комплектацию Limited с Prado из различий только кузов.А вот если 4Runner в комплектации Trail то там уже будут конструктивные отличия в трансмиссии.

[PUSH]

Фоток не хватает Ранера.

[GCC]

главное отличие это посадка за рулем, имхо.

[Артем23]

Нашел что спросить в prado-club.netе 

Так тут есть тема и о 4Runner'ах

[Артем23]

главное отличие это посадка за рулем, имхо.

Это да у Prado есть в левой стойке удобная ручка за которую очень удобно хвататся когда садишься, а вот у 4Runner'а такой нет
Я так думаю, если этой ручки нету то сиденье износится быстрее чем если бы с ручкой. Это не критично, но все же.
 

[Артем23]

Удобной ручки нету

[GCC]

В ранере сидишь как в легковушке, ноги по другому там расположены, вот чтоя имел в виду, а не про "ручку" 

[VMP]

Прадик! 

[Las Palmas]

Прадик). У раннера форма штатовская ), он на фото ничего тут , а в реале ну так ..серенько

[Артем23]

В ранере сидишь как в легковушке, ноги по другому там расположены, вот чтоя имел в виду, а не про "ручку" 

Я вас прекрасно понял , просто хотел уточнить детали. "ручка" мелочь, а приятно!

[Артем23]

Еще у Раннера есть специфические комплектации SR5, Trail, Limited.
Это "SR5".

[SAMOSA]

В ранере сидишь как в легковушке, ноги по другому там расположены, вот чтоя имел в виду, а не про "ручку" 

Это точно.Я правда ездил на ранере давно очень и то разок всего лишь.И мне не понравилась посадка.Низко очень.Как для меня так не очень.Думал только мне так показалось ,ан нет))Если так все и осталось в новом кузове то прадо получшее,хотя бы в этом моменте.

[Артем23]

Trail

[Артем23]

Limited

[GCC]

Еще у Раннера есть специфические комплектации SR5, Trail, Limited.

а сколько специфических комплектаций у арабского 4л прадо....  TX9, Basic TX, MID, TX-L, MID-TOP TX-L, TX-L SPL, TOP TX-L, TX-L Classic, VX, VX-L, VX-L TOP, VX-L SPL....

[Артем23]

Можно расшифровать?

[GCC]

это ОЧЕНЬ долго будет, проще зайти на сайты ОД тойоты в ОАЭ и Омане.

[Артем23]

Спасибо вам

[Артем23]

Вот очень интересно, в каком состоянии машина приходит из ОАЭ?
Так же как из США "лотерея"?

[Ярослав"YAR" 19]

Лотерея и есть !!!
Там арабы по барханам гоняли , а там фермер с прицепом насиловал !!и масло минеральное без смены 30 тыс миль )))

[Артем23]

Что из этого лучше выбрать?

[newwhitebear]

А есть фотки раннера внутреннего убранства, как оно там? Также  с тумбочкой?

[Ярослав"YAR" 19]

 

Что из этого лучше выбрать?

Официала без пробега )))))

Какая тебе разница толи янки толи шейх тебе в сидуху пердел ))))))
Хотя наверное разница есть )))

[Zagornov]

А есть фотки раннера внутреннего убранства, как оно там? Также  с тумбочкой?                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       Вот интересное видео ]http://www.youtube.com/v/KUFcgpqTWyI

[Euro-T]

один знакомый целенонравленно покупает Тойоты для рынка пиндосии с мотивировкой - они здесь реже встречаются, их реже воруют.

[Serg574]

Фо-раннер интересный вариант. С точки зрения того, что их в России очень мало, то я бы взял его. С точки зрения запчастей, в том числе и б/у, последующей продажи, надежности - Прадо проверенный вариант и самое главное в нем можно посидеть, пощупать, покататься перед покупкой.

[Я Сам]

...единственный небольшой плюс 4раннера- это то что он практически не раскачивается на грунтовке и на асфальте на определенных скоростях , так же на больше расстояния свыше 500 км за один"присест" на 4раннере гораздо комфортней(примерно как на двухсотке), как и по лютому бездору.
А вот по городу, где надо часто залазить-вылазить из за руля- Прадо абсолютно лидирует однозначно 

П.с. : тестил Прадо на отличных аммортах и 4раннер на очень уставших = по устойчивости 4раннер выигрывает. После замены аммортов еще раз сравним...

[Samogon]

так же на больше расстояния свыше 500 км за один"присест" на 4раннере гораздо комфортней(примерно как на двухсотке)

Я бы не сказал. Пол выше, посадка водителя ниже, ноги устают и затекают быстрее. Для человека с высоким ростом крайне неудобно.

[скептик]

Чудной вопрос. Из серии: "Ребята, подскажите, на ком жениться? На Таньке из соседнего подъезда или на Светке из автосервиса?"

[Я Сам]

так же на больше расстояния свыше 500 км за один"присест" на 4раннере гораздо комфортней(примерно как на двухсотке)

Я бы не сказал. Пол выше, посадка водителя ниже, ноги устают и затекают быстрее. Для человека с высоким ростом крайне неудобно.

Нет, в Прадо пол не выше. Да и с чего бы он был выше? Прадо уже Раннера всего см на 9 , зато на столько  же примерно выше, поэтому и кажется что пол там выше.

Сколько км за раз Вы проехали на 5 поколении  Раннера?