Печать

[tamagawk666]

Рестайл 200, цвет клево-белый. пробег 5 тыщ с копьем. 30X70 асфальт - плохой асфальт. полет нормальный. авто супер!!!

дизель?

[Sous]

ой забыл. бензин

[stepan16]

37500 дизель в основном горы где мы только не проехались
год 2011

[Афоня]

4.7 2008 180 тыс пробег

[ВэВосимь]

4.7 2008 180 тыс пробег

Как чувствует себя?

[c004cc]

Дизель 2010г. официал.  70000 км.  90% АСВАЛЬТ. В целом Авто Идеальное во всех его проявлениях!!! пересел с 120 Прадо, 200-ка нравится больше!!!

[tamagawk666]

Дизель 2010г. официал.  70000 км.  90% АСВАЛЬТ. В целом Авто Идеальное во всех его проявлениях!!! пересел с 120 Прадо, 200-ка нравится больше!!!

так кто бы сомневался ))

[Афоня]

4.7 2008 180 тыс пробег

Как чувствует себя?

Менял только помпу и задние амортизаторы, ну и кардан когда еще на гарантии была машина больше ничего.

[Конструктор]

37500 дизель в основном горы где мы только не проехались
год 2011

Тормозов хватает?

[KPD56]

37500 дизель в основном горы где мы только не проехались
год 2011

Тормозов хватает?

Проехал на своем 200 ом по серпантинам Хорватии, Словении и так называемым " серпантинам"  Словакии и Румынии, не говоря уже о Польских и Словацких Татрах, проблем с тормозами ни разу не возникало. Давно слежу за темой о тормозах, но до сих пор не могу понять, в чем ее смысл. Тормоза у 200 вполне нормальные. Возможно многие пересевшие с пузотерок интуитивно сравнивают тормоза трехтонного джипа с тормозами полуторатонных легковушек? Но я хотел бы услышать мнение человека, который юзал другие джипы. Хочу заметить, что начиная с 80ки и заканчивая 200кой- тормоза последней на голову превосходят предыдущие модели. Кстати, в конюшне имеется еще один рамный Ниссан, так его тормоза нервно курят в сторонке по сравнению 200 кой.