Печать

[zlt]

Дальним пользуюсь редко...

А вот это ОЧЕНЬ зря, если, конечно, за городом ездите.

[zlt]

Сегодня попались живьем Осрамовскме заменители 5W5 ламп - 2850WW-02B (габариты, подсветка номера, салон...) Цену гуманной не назвать - 10Euro за штучку, но сделаны в отличие от моря китайских и не только прилично. Хотя тоже сделаны в Китае . Есть электроника - ток стабилизирует на уровне порядка 60mA при изменении питающего напряжения 10...15V, ну полярность включения само-собой любая. Самому светодиоду указанной мощности в 1W не отдает - где-то 0.5W, но светит достойно - действительно раза в два ярче штатной 5W лампы.
Цвет купил теплый (4000K) - нормально попадает в тон штатному ксенону, который на 4200K. Есть еще и холодные - 6000K - 2850CW-02B.
Прикалывают гримасы сертификации - вся упаковка в надписях - только для освещения салона, не использовать в наружном освещении на доргах общего пользования
В общем поставил в передние габариты и подсветку номера вместо передохших китайскообразных.

Сегодня наткнулся на еще одни осрамовские - они короче полностью соответствут габаритам обычной лампы. Так-же у них сферический рассеиватель. Все остальное, включая токи потребления одинаково. На упаковке исчезла надпись о 100% большей яркости, но добавилось про 5 лет гарантии .  В общем купил и поставил в подсветку номера, а то первый вариант великоват был и опять-же рассеяние меньше.

[Я еще не волшебник,я только учусь]

такие поставил и я себе в габариты .а в салон тоже осрам только цоколъ черный 6000к.пришлосъ в дверях в плафоне отрезать поддерживающие усики перегорал предохранитель. у них цоколь на половину пластмсовый на половину из метала.как я понял для охлаждения светодиода. может быть я ошибаюсь

[zlt]

такие поставил и я себе в габариты

Вы и на счет предыдущих тоже написали "такие" .

.а в салон тоже осрам только цоколъ черный 6000к.пришлосъ в дверях в плафоне отрезать поддерживающие усики перегорал предохранитель. у них цоколь на половину пластмсовый на половину из метала.

У этих в отличие от предыдущих ВЕСЬ металл закрыт пластиком - ничего не может в принципе замыкать. Да и у предыдущих металл обоймы был вообще-то далеко от цоколя и в реале закрыт наклейкой с надписью. Но вообще, конечно, доступ к металлу у предыдущих есть. С этой точки зрения новая конструкция лучше.

[Я еще не волшебник,я только учусь]

нет на черны наклеечку сдираеш а там под ней метал ион уменя постоянно коротил

[zlt]

нет на черны наклеечку сдираеш а там под ней метал

Повтояю еще раз - сейчас я пишу об OSRAM лампадах СОВСЕМ ДРУГОЙ конструкции. Фото получилось смазанным, но и по нему видно, что они явно другие.

[Я еще не волшебник,я только учусь]

согласен белый цоколь они поменьше. черный цоколь они чуть побольше. взадние габариты могут не влезть. и ктомуже они 6000к.  могут быть проблемы при прохождении тех осмотра. а салон всамый раз мне нравица чуть с голубизной ине навязчиво

[zlt]

взадние габариты могут не влезть

В задних габаритах уже штатно светодиоды. Куда "влезать"?

. и ктомуже они 6000к.

И старая и новая конструкция выпускается в двух температурах и 4000 и 6000 - выбирай любой.

[Я еще не волшебник,я только учусь]

опять согласен но белая чуть поменьше  а черная чуть побольше в длину   белый4000к черный6000к

[zlt]

опять согласен но белая чуть поменьше  а черная чуть побольше в длину   белый4000к черный6000к

Не могу знать, о каких Вы речь ведете, ибо Вы сказали, что у Вас "такие" на разные лампады, но осрамовские 4000 и 6000 АБСОЛЮТНО одинаковы по размерам. Вариантов два, между собой отличаются, в обоих конструктивных вариантах есть и 4000 и 6000, но от температуры свечения размеры лампады НЕ зависят. Все.