Печать

[Vladimir]

И еще. Больше пока ничего делать не буду, через недельку ехать в Москву, дам проср@ться на трассе - иногда помогает для очистки форсунок. 

А пробег то какой?

109000

[Vladimir]

а как обнаружить подсос воздуха после расходомера?

Элементарно. 2 варианта.
Первый опаснее, но позволяет обнаружить очень мелкие трещины: на коллектор прыскают чем-нибудь горючим. Керосином, бензином (!!!) или ВДшкой. Обороты скакнули - место подсоса нашли. Минус способа пояснять думаю не надо.
Второй - безопасен, но мелкие трещины можно и не найти. Впускной поливают водой. Обороты прыгнули - подсос нашли.
Поливают и прыскают участками постепенно перемещаясь по коллектору.

Интересно. Спасибо!

[Vladimir]

А еще вопрос - при повышенном расходе на выхлопной трубе можно что-нибудь увидеть? Цвет копоти как-то должен показать или нет?

[Igor908]

Цвет копоти скорее укажет либо на некачественное топливо..либо на то,что топливная смесь "обогащенная"...Но первым об этом должен сообщить датчик лямды...
Надо посмотреть на выхлоп при перегазовке....не летит ли черный дым..

[Vladimir]

Цвет копоти скорее укажет либо на некачественное топливо..либо на то,что топливная смесь "обогащенная"...Но первым об этом должен сообщить датчик лямды...
Надо посмотреть на выхлоп при перегазовке....не летит ли черный дым..

Нет. Точно не летит и налет внутри выхлопной трубы ... темно-серый. Как описать цвет? Ну не закопченый, как печная труба, а серый

[vvld]

Нет. Точно не летит и налет внутри выхлопной трубы ... темно-серый. Как описать цвет? Ну не закопченый, как печная труба, а серый

Я б свечи смотрел, а не копоть в трубе. Тубу еще прокоптить надо (да еще после катов!), а свечи - вот они!

[andrey815]

Нет. Точно не летит и налет внутри выхлопной трубы ... темно-серый. Как описать цвет? Ну не закопченый, как печная труба, а серый

Я б свечи смотрел, а не копоть в трубе. Тубу еще прокоптить надо (да еще после катов!), а свечи - вот они!

Брат, он с них и начал, смотри 2-ю страницу

[GCC]

только основываясь на собственном опыте: первое что я делаю, когда растет расход это меняю заправку и/или марку бензина, а вот если это не помогает, то однозначно я еду мыть форсунки.

[777 ™]

только основываясь на собственном опыте: первое что я делаю, когда растет расход это меняю заправку и/или марку бензина, а вот если это не помогает, то однозначно я еду мыть форсунки.

+500 я тоже так  собираюсь сначала сменить заправку потом помыть форсунки но как правило до форсунок так и не доходит блин ))) ну едет авто на новом бензе  и я опять откладываю все )))

[Vladimir]

только основываясь на собственном опыте: первое что я делаю, когда растет расход это меняю заправку и/или марку бензина, а вот если это не помогает, то однозначно я еду мыть форсунки.

Промывка форсунок жидкостью ликви молли без снятия - свечи пострадают или нет?
Или вкрутить старые, они нормальные, промыть и только после этого вкрутить новые.
Или снимать форсунки и мыть на стенде?