Печать

[andrey815]

Как можно просчитать удовольствие от Прадо?

+ 100 млн, но вопрос не "как", а "нах" вообще этим заниматься, не в такси ж работаешь, чтоб себестоимость минимизировать, если нра - платишь, не нра - не платишь. На оке всё равно дешевле будет, так к чему все эти расчёты
З.Ы. Тема баян, поэтому объединил её с ранее начатой, кому интересно, могут ознакомиться с 1-й страницы...

[fuchunic]

Как можно просчитать удовольствие от Прадо?

+ 100 млн, но вопрос не "как", а "нах" вообще этим заниматься, не в такси ж работаешь, чтоб себестоимость минимизировать, если нра - платишь, не нра - не платишь. На оке всё равно дешевле будет, так к чему все эти расчёты
З.Ы. Тема баян, поэтому объединил её с ранее начатой, кому интересно, могут ознакомиться с 1-й страницы...

В такси не работаешь, но примерное понимать надо. На Оке действительно думаю дешевле будет, но душе-то хочется нечто большее
Тема действительно старая (искал не по тем словам), в любом случае позновательно ознакомится, спасибо.

[ггг]

(Total cost of ownership)

неприличными словами попрошу не выражаться!!!
за дизель не скажу , а по бензинке так:
7 лет, 200 000 километров
19 ТО, в среднем 18 тысяч, итого 342000 рублей
Радиатор , 18 тысяч рублей с заменой
рычаги подвески, 2 сзади, 1 спереди, ну и стабилизаторы, гдето 25000 рублей
диски тормозные по кругу 15 тыщ, колодок 3 комплекта - 15 тыщ
колес тыщ на 80 стер
бензин из расчета 180 литров на тысячу километров - 900 000 рублей
Итого получается  1 400 000 рублей. Почти столько же, сколько она стоила новая.
Расход на километр соответственно около 7 рублей.

сразу реклама вспомнилась, типа это стока стоит, это стока..
поблевать на автобусной остановке, высунувшись из двери черного прадо, а потом на глазах у изумленных свидетелей происходящего невозмутимо уехать - бесценно.

[Владимир211]

(Total cost of ownership)

неприличными словами попрошу не выражаться!!!
за дизель не скажу , а по бензинке так:
7 лет, 200 000 километров
19 ТО, в среднем 18 тысяч, итого 342000 рублей
Радиатор , 18 тысяч рублей с заменой
рычаги подвески, 2 сзади, 1 спереди, ну и стабилизаторы, гдето 25000 рублей
диски тормозные по кругу 15 тыщ, колодок 3 комплекта - 15 тыщ
колес тыщ на 80 стер
бензин из расчета 180 литров на тысячу километров - 900 000 рублей
Итого получается  1 400 000 рублей. Почти столько же, сколько она стоила новая.
Расход на километр соответственно около 7 рублей.

сразу реклама вспомнилась, типа это стока стоит, это стока..
поблевать на автобусной остановке, высунувшись из двери черного прадо, а потом на глазах у изумленных свидетелей происходящего невозмутимо уехать - бесценно.

Ну, как скажет, будто бритвой отрезал!

[Riizo]

(Total cost of ownership)

неприличными словами попрошу не выражаться!!!
за дизель не скажу , а по бензинке так:
7 лет, 200 000 километров
19 ТО, в среднем 18 тысяч, итого 342000 рублей
Радиатор , 18 тысяч рублей с заменой
рычаги подвески, 2 сзади, 1 спереди, ну и стабилизаторы, гдето 25000 рублей
диски тормозные по кругу 15 тыщ, колодок 3 комплекта - 15 тыщ
колес тыщ на 80 стер
бензин из расчета 180 литров на тысячу километров - 900 000 рублей
Итого получается  1 400 000 рублей. Почти столько же, сколько она стоила новая.
Расход на километр соответственно около 7 рублей.

сразу реклама вспомнилась, типа это стока стоит, это стока..
поблевать на автобусной остановке, высунувшись из двери черного прадо, а потом на глазах у изумленных свидетелей происходящего невозмутимо уехать - бесценно.

жжете, дедушка! )))

[т025]

Leadgeol
пять баллов

fuchunic
имхо после лендровера больше не будет точно
машин канешна выбирать надо

[fuchunic]

Leadgeol
пять баллов

fuchunic
имхо после лендровера больше не будет точно
машин канешна выбирать надо

Да я вот вроде как выбрал. Теперь осталось дело за малым, купить

[LetUnOff]

Хотел было добавить свои 5 копеек в поддержку simeon007, поскольку есть свои соображения по теме, но наблюдая здоровый скепсис основной аудитории по поводу целесообразности данных расчетов, а также практически полное отсутствие элементарного человеческого интереса к данной проблеме, решил не будоражить общественность данными раздражающими факторами. Кстати речь даже не об экономии, а просто интересно чё да как. Опять же инженерное прошлое и экономическое настоящее позволяют смотреть на жизнь с различных точек зрения. А статистика штука интересная, если не для отчетности, а для себя.

[ггг]

статистика хуже проституции) все зависит от способности видеть причины процессов) а просто собирать циферки, на основании которых потом пытаться делать очевидные выводы - гонево)

[LetUnOff]

Я как раз про способность и желание видеть, иначе результат любого исследования - гонево. А в статистике, как и в организме, качество на входе предопределяет качество на выходе.