Печать

[механик]

Расход радует 61,5 л)))))

И зачем ненужные приборы, в частности напряжение аккумулятора и шкала давления масла?

Почему не нужно?Очень нужны

[BobbyS]

Между тем, тема ветки осталась не раскрыта: когда же будет LC 300?

Походу - конец 2017

Только новый 200-ый вышел. Мне вот дизель нравится у него, 249 лс,в самый раз

И с на этой модификации уже опять можно ездить по Европам - т.к. с двумя сажевыми фильтрами проходит по Евро5!

А раньше нельзя было?

С 2016-го въезд в города только с эмблемкой Евро 5 на номере.

Где вы этот бред берете? Никогда не видел полицейских на вьезде в город. То,что контроль будет производится-факт, но чтобы стояли и меряли у кого евро-4 , у кого евро-5 - это слишком.

Я же написал - наклейка кругленькая на номер - по камере фиксации и штраф будут начислять владельцу за въезд. Уж как с российских авто будут платить = другой вопрос .  Может на границе.
ЗЫ Власти славного городу Парижу вон вообще хотят запретить дизельные легковушки в черте города - любые!
ЗЗЫ А да - ошибся - с 2016-го запрет в Европах в городах пепелацев: бензиновых ниже Евро3, дизельных ниже Евро6(а не 5) - в Хельсинки заезжаю мимо, когда на охоту к друзьям езжу - в этом году, как я понимаю пока ровно - следующей осенью бум посмотреть - сначала на границе при въезде, затем в как Хельсинках спрошу аборигенов - один аккурат ихний мент

[механик]

Между тем, тема ветки осталась не раскрыта: когда же будет LC 300?

Походу - конец 2017

Только новый 200-ый вышел. Мне вот дизель нравится у него, 249 лс,в самый раз

И с на этой модификации уже опять можно ездить по Европам - т.к. с двумя сажевыми фильтрами проходит по Евро5!

А раньше нельзя было?

С 2016-го въезд в города только с эмблемкой Евро 5 на номере.

Где вы этот бред берете? Никогда не видел полицейских на вьезде в город. То,что контроль будет производится-факт, но чтобы стояли и меряли у кого евро-4 , у кого евро-5 - это слишком.

Я же написал - наклейка кругленькая на номер - по камере фиксации и штраф будут начислять владельцу за въезд. Уж как с российских авто будут платить = другой вопрос .  Может на границе.
ЗЫ Власти славного городу Парижу вон вообще хотят запретить дизельные легковушки в черте города - любые!
ЗЗЫ А да - ошибся - с 2016-го запрет в Европах в городах пепелацев: бензиновых ниже Евро3, дизельных ниже Евро6(а не 5) - в Хельсинки заезжаю мимо, когда на охоту к друзьям езжу - в этом году, как я понимаю пока ровно - следующей осенью бум посмотреть - сначала на границе при въезде, затем в Хельсинках спрошу аборигенов

Да,ты что?значит меня с моим евро-4 близко не пустят.

[Gorillas]

Расход радует 61,5 л)))))

И зачем ненужные приборы, в частности напряжение аккумулятора и шкала давления масла?

при чём это расход на дизеле
а что будет с бензинкой

[Mihael]

Между тем, тема ветки осталась не раскрыта: когда же будет LC 300?

Походу - конец 2017

Только новый 200-ый вышел. Мне вот дизель нравится у него, 249 лс,в самый раз

И с на этой модификации уже опять можно ездить по Европам - т.к. с двумя сажевыми фильтрами проходит по Евро5!

А раньше нельзя было?

С 2016-го въезд в города только с эмблемкой Евро 5 на номере.

Где вы этот бред берете? Никогда не видел полицейских на вьезде в город. То,что контроль будет производится-факт, но чтобы стояли и меряли у кого евро-4 , у кого евро-5 - это слишком.

Я же написал - наклейка кругленькая на номер - по камере фиксации и штраф будут начислять владельцу за въезд. Уж как с российских авто будут платить = другой вопрос .  Может на границе.
ЗЫ Власти славного городу Парижу вон вообще хотят запретить дизельные легковушки в черте города - любые!
ЗЗЫ А да - ошибся - с 2016-го запрет в Европах в городах пепелацев: бензиновых ниже Евро3, дизельных ниже Евро6(а не 5) - в Хельсинки заезжаю мимо, когда на охоту к друзьям езжу - в этом году, как я понимаю пока ровно - следующей осенью бум посмотреть - сначала на границе при въезде, затем в как Хельсинках спрошу аборигенов - один аккурат ихний мент

Лучше бы они взялись за свой внутренний городской транспорт (уборочная техника, автобусы) есть экземпляры которые чадят не хуже наших камазов, там тоже не всегда слова с делами сходятся, весной был в Париже и недавно в Лондоне и что то особых экологических отличий я не увидел, те же чадящие дизеля, малолитражный хлам, тот же бардак.
Возможно черный дым у них поэкологичнее 

[Буксир]

да у нас походу уже
не моё
мне не надо

А На брауне кожа такого же цвета? и качества?

[Gorillas]

да у нас походу уже
не моё
мне не надо

А На брауне кожа такого же цвета? и качества?

ну цвет да такой же ка у меня
а вот качество у рейстайлинга не знаю
у меня вроде отличное

[механик]

да у нас походу уже
не моё
мне не надо

А На брауне кожа такого же цвета? и качества?

ну цвет да такой же ка у меня
а вот качество у рейстайлинга не знаю
у меня вроде отличное

Вот ,гады. Пишут что добавился новый цвет кресел-коричневый, а на самом деле он уже есть. Такой,как на твоей горилле?

[Gorillas]

да у нас походу уже
не моё
мне не надо

А На брауне кожа такого же цвета? и качества?

ну цвет да такой же ка у меня
а вот качество у рейстайлинга не знаю
у меня вроде отличное

Вот ,гады. Пишут что добавился новый цвет кресел-коричневый, а на самом деле он уже есть. Такой,как на твоей горилле?

точно сказать не могу , как у меня или нет , плохо видно
у меня на Брауне пишут орехового цвета кожа а на новом в брошуре написано что Темно-коричневый цвет
в живую надо смотреть

[механик]

да у нас походу уже
не моё
мне не надо

А На брауне кожа такого же цвета? и качества?

ну цвет да такой же ка у меня
а вот качество у рейстайлинга не знаю
у меня вроде отличное

Вот ,гады. Пишут что добавился новый цвет кресел-коричневый, а на самом деле он уже есть. Такой,как на твоей горилле?

точно сказать не могу , как у меня или нет , плохо видно
у меня на Брауне пишут орехового цвета кожа а на новом в брошуре написано что Темно-коричневый цвет
в живую надо смотреть

Типа шоколада должен быть цвет.