Печать

[Vtobus]

Нержавейка снизу на окнах появилась, хотя могли бы как на LX сделать, третье окно доверху дотянуть!
Наверное на следующем рестайле дотянут

Я не стал ждать следующего рейстайла , и дотянул

Нержавейку под окном - где взял?

[Буксир]

От бесключевого доступа вас куда то занесло! 

[dymaz]

Нержавейка снизу на окнах появилась, хотя могли бы как на LX сделать, третье окно доверху дотянуть!
Наверное на следующем рестайле дотянут

Я не стал ждать следующего рейстайла , и дотянул

Нержавейку под окном - где взял?

аutowog ру в помощь. Цена, конечно, не очень гуманна. Я себе тонкие там брал, они действительно из нержавейки. Такие вот широкие - не знаю, но смотрятся они интереснее.

[Vtobus]

Ясно. На скоче?

[Gorillas]

Vtobus,
Да там я и брал
Они есть и в Саундспиде
Да на 2х стороннем скотче они

[Andrew911]

Посмотрел сегодня вживую рестайл рестайла 200. Как владелец Брауна сразу скажу, что второй рестайл впечатления не произвел вообще. Фары показались узкими, из-за этого морда смотрится проще и менее солидно, особенно плохо в белом цвете. Хотя зад с новыми фонарями стал реально симпатичнее чем рестайл, пожалуй, это единственный плюс. На самое ужасное для меня скрывалось в салоне: они изменили центральную консоль, сделав бороду ВЕРТИКАЛЬНОЙ как на Прадо150 с квадратным экраном сверху!! Это то от чего просто выворачивало в Прадо, на моем борода наклонена, экран плавно вписан в консоль, по бокам идут изонутые дуги, но не в новом, зона возле рычага коробки и ручника также стала выглядеть дешево из-за формы бороды и серебристого пластика. Кожа по сравнению с обычным рестайлом гораздо лучше, по сравнению с Брауном нет. Приборка как здесь и писали  УГ. Понравился руль. В общем по сравнению с Брауном новый рестайл даунгрейд! Желание менять не возникло вообще. Браун кстати и дороже стоит 4585 против 4376 за новый рестайл. Если есть техническая возможность поставлю себе в Браун новый руль и фонари назад.

[3-а]

Ну все.... свершилось.....!
В воскресенье, кажись, забираю... застрахована, оборудована, зарегистрирована.
Дело за малым - поближе изучить новый пепелац.
Однако, судя по прошлым вариациям (2008 и 2012 года), все должно быть ок.

[Олег С.]

Ну все.... свершилось.....!
В воскресенье, кажись, забираю... застрахована, оборудована, зарегистрирована.
Дело за малым - поближе изучить новый пепелац.
Однако, судя по прошлым вариациям (2008 и 2012 года), все должно быть ок.

Поздравляю! Ждем отзыва и фото! Обязательно!

[3-а]

Спасибо!
Кстати, те же самые замечания, что изложены выше, я отлично помню на этом же форуме, когда 100 менялась на 200 и когда сделали первый рестайл.
Это ничего, это нормально, так всегда бывает, ибо покупатели данной машины в большинстве своем - люди взрослые, а стало быть консервативные.
Что касается меня, то все свои ТЛК-200 покупал вслепую, без тест-драйвов и ни разу не пожалел! То же касается и моего Прадика (тоже рестайлингового), на котором катаюсь по песчаным пляжам Анапы. ТЛК, конечно, в чем-то грузовик, но уж очень хороший!

[Saper]

Был сегодня в салоне, щупал что говориться вживую. Что понравилось: кожа кресел, задние фонари хороши, руль - он кстати стал меньше.
Что не понравилось: решетка радиатора с огромным пластиковым логотипом, выглядит ужасно дёшево, ну и центральная консоль УГ, вырезали дырку и вколхозили экран, смотрится по китайски. Решил не брать, подожду Лексус и решу.