Печать

[SergoBSA]

а я летом смотрел, смотрел 200ки, а взял Туарега. Как раз мне таких размеров (200) в принципе не нужно, под мои задачи Туарега вполне...)))

А почему 150 не взял? )
У него и размер меньше 200 (как у Туарег), и достоинства остались от 200.

[@Prado]

а я летом смотрел, смотрел 200ки, а взял Туарега. Как раз мне таких размеров (200) в принципе не нужно, под мои задачи Туарега вполне...)))

А почему 150 не взял? )
У него и размер меньше 200 (как у Туарег), и достоинства остались от 200.

Тубарек выигрывает в езде и в комфорте вчистую, да и не всем и не всегда нужны «Прадовские» достоинства. ИМХО.

[Юрий К]

а я летом смотрел, смотрел 200ки, а взял Туарега. Как раз мне таких размеров (200) в принципе не нужно, под мои задачи Туарега вполне...)))

А почему 150 не взял? )
У него и размер меньше 200 (как у Туарег), и достоинства остались от 200.

150го не стал рассматривать ещё после 120го, взял Хайлендера, и как то осознал, что кроссовер под мои передвижения город/трасса ближе и приятней)))

[Францевич]

А почему 150 не взял? )
У него и размер меньше 200 (как у Туарег), и достоинства остались от 200.

Можно выскажу свое ИМХО?

Я пересел с 150-го дизеля трехлитрового на 200-ку (дизель 4,5) и для себя решил, пока на Прадо не установят Достойный едущий дизель, Прадо больше не куплю ни в каком формате, в крайнем случае только 4,0 литра бензин(ну если прижмет).
Дизель 2,8 тестил, то же пальто что и три литра...не едет...
Прадо устраивал всем, кроме совсем уж вялого, для современного трафика, дизеля..

Уточню...
Рассматриваю только дизельные авто! Чиповку, прошивку и рукоблудие от конторы Никоноры по увеличению мощности не признаю.

[Францевич]

Тубарек выигрывает в езде и в комфорте вчистую, да и не всем и не всегда нужны «Прадовские» достоинства. ИМХО.

Но, экономить на комплектации Таурега не стоит, а это тоже уже выливается в 5...а то и 5+...поэтому все надо разумно взвесить

[Юрий К]

А почему 150 не взял? )
У него и размер меньше 200 (как у Туарег), и достоинства остались от 200.

Можно выскажу свое ИМХО?

Я пересел с 150-го дизеля трехлитрового на 200-ку (дизель 4,5) и для себя решил, пока на Прадо не установят Достойный едущий дизель, Прадо больше не куплю ни в каком формате, в крайнем случае только 4,0 литра бензин(ну если прижмет).
Дизель 2,8 тестил, то же пальто что и три литра...не едет...
Прадо устраивал всем, кроме совсем уж вялого, для современного трафика, дизеля..

Уточню...
Рассматриваю только дизельные авто! Чиповку, прошивку и рукоблудие от конторы Никоноры по увеличению мощности не признаю.

Да, дизельный 3,0 на немце был одним из решающих аргументов...

[BobbyS]

Ну вот, Слава, а я летом смотрел, смотрел 200ки, а взял Туарега. Как раз мне таких размеров (200) в принципе не нужно, под мои задачи Туарега вполне...)))

Ну 200-ка немножечко меньше Туарега - но не так чтобы уж очень критично 

[Макс190]

А почему 150 не взял? )
У него и размер меньше 200 (как у Туарег), и достоинства остались от 200.

Можно выскажу свое ИМХО?

Я пересел с 150-го дизеля трехлитрового на 200-ку (дизель 4,5) и для себя решил, пока на Прадо не установят Достойный едущий дизель, Прадо больше не куплю ни в каком формате, в крайнем случае только 4,0 литра бензин(ну если прижмет).
Дизель 2,8 тестил, то же пальто что и три литра...не едет...
Прадо устраивал всем, кроме совсем уж вялого, для современного трафика, дизеля..

Уточню...
Рассматриваю только дизельные авто! Чиповку, прошивку и рукоблудие от конторы Никоноры по увеличению мощности не признаю.

Да, дизельный 3,0 на немце был одним из решающих аргументов...

Да и короба на второй генерации тойотовская стоит и пневма неубиваемая. А если ещё и пакет блокировок есть-полный внедорожник. Речь об NF и FL

[@Prado]

Тубарек выигрывает в езде и в комфорте вчистую, да и не всем и не всегда нужны «Прадовские» достоинства. ИМХО.

Но, экономить на комплектации Таурега не стоит, а это тоже уже выливается в 5...а то и 5+...поэтому все надо разумно взвесить

Это да, немцы такие коварные со своими конфигураторами )) Пока смотришь на базовый прайс, все вроде хорошо, как за калькулятор взялся с пакетами опций - волосы дыбом ))

[Францевич]

Ну вот, Слава, а я летом смотрел, смотрел 200ки, а взял Туарега. Как раз мне таких размеров (200) в принципе не нужно, под мои задачи Туарега вполне...)))

Ну 200-ка немножечко меньше Туарега - но не так чтобы уж очень критично 

внешние размеры да, но внутри Таурег показался очень компактным по сравнению с 200-кой