Печать

[Vicnic1960]

А мне двигун в 460-м нравится, особенно звук. Не нравится налог за  него. Салон, конечно, хорош, но -в сравнении только с Прадиком.

[Gorillas]

150 рулит
460 не айс , только из-за марки все и берут
переплачивать не вижу смысла , лучше тогда уж 200 взять

Gorillas, лови +
абсолютно также считаю
 

М581НУ32,
спасибо
взаимно
но и "-"  наловил
вот что за народ у нас тут

[tovdet]

Gorillas, Паш привет
Извени , не в обиду , просто цифры понравились , уравнял

[tovdet]

ps тут же поставил + , ситуация изменилась

[tovdet]

ps тут же поставил + , ситуация изменилась

Один хрен кто то тебя не долюбливает , тут же - влепили

[Ember]

Голосовалку добавил... только получается, что не в пользу Прадо она Пока что...

[eRiver]

Лексус машина эгоиста =)) 200-ка рабочая лошадка

[Ярослав"YAR" 19]

Лексус машина эгоиста =)) 200-ка рабочая лошадка

А ауди ТТ. Тогда чья ?? ))))

[zlt]

Что касается 150 и 460, то реально один хрен - местами чуть лучше деталировка у 150, местами у 460. Но вообще дизайн оригинальных лексусов для меня, как правило, много хуже любой тойоты из "попроще". С дизайном у тойоты вообще слабенько, но массовые машины дотягивают, тянут что-нибудь из того, что было модно и продавалось у конкурентов неплохо. В результате получается некий достаточно безлико-нейтральный дизайн, ну и ладно. С попытками изобразить люксовый лексус - все хуже. Безликость не годится, а сделать реальный люксовый дизайн не по зубам. Вот и делают, хотя-бы как в анекдоте, "отличные от других". "Отличие" проще всего сделать делая уродливо. Будет отличаемо и узнаваемо, ну остальное для обывателя делает лейбл лексус и знание того, что это дорогая штучка, значит хорошая

[mx1645]

Проголосовал за 460й. Внешне от Прадика только задние фрнари больше нравятся.