ребята, какое НЕДОРОГОЕ масло всесезонное посоветуете? понимаю что это больше вопрос веры, но все же может есть отработанные варианты? Пока ездюна оригинале 5*40, но в последнее время много подделки идет, тем более что сама япония поставляет только 5*30. Проблемы с плохим запуском ощутил этой зимой в полной мере. Видать масло оказалось не очень оригинал. в добавок турбина сопливит, примерно 200 на 1000км. Вот и прошу совета чего недорого но хорошо. Верю, что такое бывает!
Листани мальца назад.....мож понравится.
От 250 ти руб за литр,в зависимости от региона. Дешевле не бывает ))
Ты про хюндай 1061002 ? 10*30 для зимы не густо? зима морозная обещает быть.
neverhood,ты серьезно думаешь что масло 5-40 на каком ты ездил, ЖИЖЕ 10-30 ?
Запомни, ЛЮБАЯ сороковка ГУЩЕ ЛЮБОЙ тридцатки
ПРЕДЕЛЬНАЯ вязкость при 100*С ЛЮБОЙ 30 ки 12.5 попугаев,а вязкость сороковок ТОЛЬКО НАЧИНАЮТСЯ с 12.5......если жиже,то получается тридцатка. Уловил смысл ?
А какая вязкость твоего оригинала 5-40 - одному богу известно. Информация по теххарактеристикам оригинальных масел практически отсутствует.
Если скинешь парт номер своего оригинала,попробую нарыть. Мож кто тестил частным образом.
Для зимы Архангельска,я бы посоветовал обратить внимание на масла с температурой замерзания > 50*С,но их дешевых не бывает.
К примеру NGN Nord 5-30 или Galf G 0-30.........открывай характеристики любого масла и выбирай. Вязкость при 100*С в диапазоне от 10.5 до 12 попугаев и щелочного 8-10 у.е.,вот и весь подбор. ))
В .е есть такие масла......к примеру &® Super Synthetic SSO SAE 0W-30, &® Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30
Зиму откатаешь и лей ХТеr 10-30 ,если сочтешь это масло привлекательным. Температура замерзания у него -46*С для справки.
А температура замерзания твоей оригинальной сороковки была ДУМАЮ макс -42*С,а скорее всего -38*С +- пару градусов.......но эт я так, на вскидку думаю,бездоказательно ))
Автор
Тема: Масло для дизеля 1KD-FTV (TLC 120) (Прочитано 431691 раз)
