Кастл 5-30 на зиму........самое тО !!!
Подтверждаю! при минус 32 крутил как летом. Аккумуляторы родные - четвертую зиму, все ждал, когда крякнут.Нафига нулевкой заморачиваться тогда?
Я от нечего делать ,( первый раз в жизни ))) ) разлил образцы масел разной вязкости по бутылкам и морожу около гаража на улице !! )))
Слева на право :
Gulf Supreme Duty XLE 10W-30, Лукойл 5-40, П.К.Дюрон Синтетик 5-40, Gulf G 5W-40, Gulf G 5W-30,
Gulf GMX 5W-30, Кастле (0888010703) CF|SN 5-30.
На заднем плане Зик 10-40.
Еще есть Gulf Формула G 0W-30 и Gulf Формула Ule 5W-30, но они куплены недавно и в кадр не попали !! ))
Так вот из 5- 30 Кастл ( 0888010703 ) на котором я сейчас езжу, "ведет" себя лучше всех ,цвет не меняет,текучесть высокая.......правда морозов больше - 28 в этом году у нас не было,а когда я приезжал в гараж (днем) максимальная температура на улице, была -25.
Чемпион канешна Gulf Formula G 0W-30 !!!
Мы его с одним другом тестанули на ойл форуме !! Кому интересно ,ищите на Ойле в разделе или пишите в личку,кину ссылку.
"Лабораторные анализы - Свежие - VOA"
Масло, настоящая ПАО синтетика,с хорошей порцией эстеров и Р.Р. - 56 !! 
Причем вязкость у него выше чем у Кастла 5-30 и щелочное,почти в два раза больше !! ))
И это при цене масла 1350 руб за 4 литра !!!
Для сравнения: кинематическая вязкость
При 40 гр.С :
Кастл SM 5-30 57.65 ( артикул V9210-WA04 )
Галф G 0-30 64.14
При 100 гр.С
Кастл 10.35
Галф 11.50
Повторю еще раз,характеристик на Кастл SM.СF 5-30 (0888010703) я не нашел,но думаю оно не намного гуще Кастла SM ( артикул V9210-WA04 )
Да на фото видно,оно светлее всех !! Тока на зиму имхо !!
А еще на фото видно,что почти у всех масел разные цвета и чем СВЕТЛЕЕ масло,тем оно жиже !!! Арифметика простая !! )))
А чем темнее масло,там больше присадок, противоизносок и выше щелочное !!
На ВСЕ ЭТИ масла,есть результаты тестов и кому интересно,можете посмотреть,что там внутри !! ))
А вот по поводу 40 ок ,именно 5-40......я ими не заморачивался особо, да и 40 ка,40 ке рознь, но они реально гуще и хреново текут даже в -25 !!
Кто хочет,пусть льет,я не против.
Я не буду лить в зиму 5-40 ,Вебасты пока у меня нет.....для зимы есть более жидкие масла имхо !!
Arsenal,
3-дня в этом году у нас была температура больше -30. При запуске двигателя, температура была в гараже -15...
Использую - Мобил 5-40... и не собираюсь менять... Обычно после крещенских морозов, две недели, у нас температура в районе -25....
И смысл мне (менять на другое масло) экспериментировать?
Считаю правильным не экспериментировать на своей машине...., если залил изначально 5-40, то и лей его....
За эксперимент + 
Так я же написал выше,что 40 ка 40 ке рознь !!
Главное,что бы вязкость холодной прокрутки при минус 30 у отдельно взятой марки масла не превышала 6600 мПас.Например у Mobil Super 3000 5W-40,эта величина составляет 6048 мПас и Р.Р. -44.
а у Mobil Delvac 5W-40 вязкость холодной прокрутки при минус 30 вообще 4443 мПас и Р.Р - 50.
Так что усе у тебя Вася по феншую !!!
Я говорю о том,что прежде чем залить ЛЮБОЕ масло в свой двигатель, нужно характеристики масла почитать !!
Автор
Тема: Масло для дизеля 1KD-FTV (TLC 120) (Прочитано 434882 раз)
