Печать

[tamagawk666]

Тяговитый дизель - самое то для прицепа

[TURIST]

а модель и производителя балки не припомните?

Балка Prolight, в моем случае на 22 светодиода

[TURIST]

Turist, а чем трехосный прицеп лучше двухосного?

Чем больше осей, тем меньше нагрузка на каждое колесо, а на ямах наших дорог меньше ударная нагрузка на ось и прицеп дольше живет

[artur-glo]

а модель и производителя балки не припомните?

Балка Prolight, в моем случае на 22 светодиода

В туман помогает?

[barax]

Само собой дизель.

с чего вдруг само собой?

Тяговитый дизель - самое то для прицепа

далеко не всегда)

че, например, Тундра 5.7 будет хуже что ли тянуть чем 200  4.5 ТД ??

[TURIST]

а модель и производителя балки не припомните?

Балка Prolight, в моем случае на 22 светодиода

В туман помогает?

Основное, это очень мощный дальний свет. Ставил для поездок по глухим районам скандинавии. На дороги выходят лоси, лисы, олени. На хвосте 2 тонны, надо видеть далеко и хорошо, часами можно ехать и ни одной машины не встретить.

[artur-glo]

угу, сам оттуда 
значит диоды на дальняк...интересно, надо люстру тоже подзаказать..
а какой мощности диоды?

[mb100d]

Само собой дизель.

с чего вдруг само собой?

Тяговитый дизель - самое то для прицепа

далеко не всегда)

че, например, Тундра 5.7 будет хуже что ли тянуть чем 200  4.5 ТД ??

Товарищ просто хотел сказать, что вся мощь дизеля на низах.Это очень необходимо при буксировки прицепа!

[Svyazist]

Потому как тяговое усилия у дизеля выше.
Тягач-дизель, это в наше время аксиома.

[Note]

Вот нашел статью о тесте 200 с прицепом!
_http://motor.ucoz.net/publ/56-1-0-526