Печать

[Ярослав"YAR" 19]

Светодиодные модули дешевые, посмотрим сколько проживут, обратно вернуть лампочки пол часа делов.

Ну время их работы в порогах, действительно невелико, поживут в этих условиях. А вернуть можно, только, как я вижу, плафоны пришлось ломать по линии сварки половинок . Дополнительные щели

А что так ? Он их загерметит , тряски и вибраций они не боятся , так что условия то нормальные + плавный реостат )))

[fraks]

А чем обычные лампочки не устраивали? Слишком дешево?

[Igor 12]

Респект + 

[abbandrey]

Да на самом деле просто руки чешутся, люблю машину поремонтировать, а эта не ломается
Так что если светодиоды начнут дохнуть, то верну назад лампочки

[zlt]

Да на самом деле просто руки чешутся, люблю машину поремонтировать, а эта не ломается
Так что если светодиоды начнут дохнуть, то верну назад лампочки

Не помните, там относительно стандартной лампы накаливания запас по расстоянию от колбы лампы до плафона еще был? Это я к тому, что-бы поставить приличную светодиодную лампочку со стандартным "цоколем", а то они, обычно, немного длиннее оригинальных ламп накаливания.

[abbandrey]

Думаю с одним светодиодом, те что немного больше лампочки поместится.
Мне понравились светодиоды с технологией CREE, что-то я не догадался туда их попробовать.

[S140]

Думаю стоит напомнить, что подсветка порогов напрямую завязана с ЭБУ , что было дальше знает пол форума   Не ставил бы я таких экспериментов (Имхо)

[zlt]

Думаю стоит напомнить, что подсветка порогов напрямую завязана с ЭБУ , что было дальше знает пол форума   Не ставил бы я таких экспериментов (Имхо)

То, что "знает пол форума", это был  заводской дефект а не выход из строя вызванный какими-либо экспериментами.

[S140]

Думаю стоит напомнить, что подсветка порогов напрямую завязана с ЭБУ , что было дальше знает пол форума   Не ставил бы я таких экспериментов (Имхо)

То, что "знает пол форума", это был  заводской дефект а не выход из строя вызванный какими-либо экспериментами.

Однако электрическая цепь от этого свое место положение не изменила, и если не дай бог замкнет что  нить там - простым предохранителем не обойтись вот за что переживаю. Эксперимент может дорого обойтись

[zlt]

Думаю стоит напомнить, что подсветка порогов напрямую завязана с ЭБУ , что было дальше знает пол форума   Не ставил бы я таких экспериментов (Имхо)

То, что "знает пол форума", это был  заводской дефект а не выход из строя вызванный какими-либо экспериментами.

Однако электрическая цепь от этого свое место положение не изменила, и если не дай бог замкнет что  нить там - простым предохранителем не обойтись вот за что переживаю. Эксперимент может дорого обойтись

Если не подозревать разработчиков ЭБУ кузова TLC150 во врожденном кретинизме, то на всех силовых выходах автомобильной электроники в случаях подобных управлению подсветкой порогов, уже не первое десятилетия ставится электронная защита. Предохранители-же НИКОГДА не служили защитой ЭЛЕКТРОНИКИ. В электронных устройствах в отличие от электрических, это защита от возгораний при выходе их строя электроники.