Печать

[SkyDrifter]

Добрый день форумчане!
Есть у нас такая прекрасная машинка как Прадо 120! Владеем с 2006 года, все прекрасно, но вот беда - вкорячили би-ксенон в штатные фары, а он переодически перегорает, то блок, то лампа. Раза три ставили HID, потом ставили HELLA, последний раз ставили месяца три назад, один черт сгорел правый блок и вот снова поменяли а он включается через раз! И каждое включение по разному - то обе горят, то одна только, то вообще не горят! Предположил что чтото не в порядке с током подходящим к блокам розжига из штатной проводки, мастер отрезал что там ничего не может быть, но ведь из-за чего то горят дорогие блоки и лампы??!!!
Подскажите знатоки - что может быть?
Встречалась ли у кого такая проблема?
Что можно сделать (может фильтры какие поставить или кондеры?)??
Можно ли поставить фары со штатным ксеноном (может от Лексуса GX?)

Заранее признателен за любую инфу и советы!!!

[MaxiMih]

В Приветствие сначало нужно зайти

[Luchara]

Для начала нужно выкинуть проводку которая шла вместе с ксеноном и сделать новую через реле от аккумулятора.  Не надо гнаться за хеллой, в целом он  хороший,  но у него стартовый ток выше 25  и  очень быстро разгорается  лампа  за чего  и  живут эти лампы  не долго. Кроме того в отличии от большенства китайских блоков  хелла подразумевает  ремонт своей  продукции и их блоки не заливаются композитом а имеют резиновую прокладку сверху и снизу,  в условиях России  это очень плохо,  там всегда влажность и блок входит из строя, часто сопровождается скачком напряжения и лампу тоже можно выкинуть

[Yuryurich]

По поводу качества и надежности блоков хелла несогласен. У меня они установленны под фарой и уже в течении года к ним и лампам ни единого нарекания. Мне кажется проводка в данном случае сделана криво и не расчитана на стартовые токи.

[Luchara]

Тут ключевое это место где они стоят.  Минимальное количество влаги.  И эксплуатация соответствующая.  На моем ученого хелла стоит с 06 года,  лампы уже сели надо менять.  Установлены  под капотом,  но прежний хозяин даже в дождь старался не ездить,  от сюда и живучесть

[Fandorin]

а разве в штатные фары это можно косячить ? под ксенон ведь линзы идут.

[Mingilpol]

а разве в штатные фары это можно косячить ? под ксенон ведь линзы идут.

конечно можно!

[SkyDrifter]

Спасибо за ответы!!!
Будем разбираться!

[Lodochnik]

В 2010 году установил в стадартную блок-фару корейские линзы. Только на днях сгорела лампочка. Сегодня поеду менять.

[ТРЕЙД]

Вчера поставил биксенон в штатные, 5000К.... Корейский какой-то...
Мягко говоря - дерьмо.... Пучок рассеянный, нет четкой границы, в темноте ощущение что еду в сером тумане, встречку слепит, сам слепну если стою за каким-нибудь авто с яркой поверхностью (отражение)...
При установке вроде регулировали...
В итоге поставил корректор на самое нижнее положение - стало полегче, но светит перед авто...
Сегодня заехал еще к ребятам (уже другим, перепроверить) - проверить регулировку, вердикт - отрегулировать невозможно, т.к. штатные фары не предназначены для ксенона, и соответственно рассеиватель не концентрирует пучок как надо - левая светит практически точкой вверх и влево, правая - в центр...
Необходимы или линзы или оптика с соответствующим рассеивателем...
Буду думать по поводу приобретения или альтернативки, или колхозить, а скорее всего уберу его и поставлю лампы КОИТО - на паджеро и црв стояли - лучше ксенона светили...
Вывод - на штатную оптику ставить просто ОПАСНО - и сам нихрена не видишь и встречку слепишь...

P/S/ Оптика чистая - полировки не требует, ставили в профф. сервисе...