Печать

[Bombey]

Интересно, как на трассе она себя ведет. Отпишись по возможности...

да поехали прокатимся
Нормальная резина-после шипованной в машине тишина. Кочки хорошо глотает и машина по дороге не рыскает.Красивая к тому же.
По калькулятору посмотрел - такая резина выше всего на 1 дюйм.

[Maikster]

Сам гонял на китайческой. Ничего плохого про неё сказать не могу. Она, правда, пожёстче фирмовой, но это уже на любителя. У меня ежегодно бывают пробеги к родственникам, на север иркутской области. Это 1,5-2 ткм в один конец. Иду быстро, а на трассе, особенно на севере, асфальт далеко не айс. На фирмовой частенько в выбоинах грыжи ловил, а на китайческой два сезона и ничего. Пока протектор до лысины не сносил, всё бегал.

[Андрей290]

Хай вай! Подскажите кто знает. Встал вопрос по замене верхних шаровых опор на прадосе. в шопе предложили шаровые фирмы три пятерки(555). Говорят что японческие штуки. кто сталкивался с такими поделитесь опытом эксплуатации. Долго ходят?

[Viktor-03]

Я не могу сказать про 120 прадо но на ветке 90-х только и разговоров, что не берите 555. Вырывает пальцы, есть куча фоток

[Андрей290]

ну если на 90-ом рвёт, значит и на 120-ом оторвёт, да еще в наших тяжелых дорожных условиях.

[Ih Mongol]

Я не могу сказать про 120 прадо но на ветке 90-х только и разговоров, что не берите 555. Вырывает пальцы, есть куча фоток

Поддержу, 555 амно полное, ставил линки на 120 - умерли за лето. Знакомые тоже плюются.

[Денис Юрьевич]

Бренд 555 амно кытайское.

[Андрей290]

Может кто SATовскими шаровыми пользовался, как результат? Сам линьки, рулевые пальцы в прошлом году поставил SATовские, проверил вроде не Lамно

[Денис Юрьевич]

Про шаровые не скажу, наборы инструментов, радиаторы, вроде качество терпимое, а бренд фабричный китай.
У Виктора насколько помню радиатор сатовский стоит.

[Viktor-03]

Да у меня стоит радиатор пока полет нормальный, да и верхние шаровые обычно меньше разбивает чем нижние. У меня низ оригинал, верх фебест третий год по нашим дорогам юзаю