Печать

[fotostudio]

Не знаю!!! Это кому как нравится! Я вот лично для семьи искал именно Японца и именно 2,7 3RZ. Мощи Мне хватает, налог адекватный, Японец не ржавеет и не гниет вообще, все гайки и болты откручиваются на ура. А насчет надежности двигла?! чем он кого не устраивает, вполне надежный цепной агрегат, что сказать - простая рядная четверка!!!

+ дешевле в ремонте, проще в понимании. Аппетит как у 3.4? вряд ли. Я частенько люблю с ветерком проехать утром по МКАДу Скорость как повезет в 6 утра, 120-160, почти каждое утро сх90 соседа пытается не уступить даме дорогу . В день проезжаю от 150км. трачу одно деление топливного датчика. Это с учетом минимум 2х прогревов, привычка от дизеля глубоко въелась. В дни когда накрывает апатия, езжу тихо, одного деления хватает до 250 км.
3.4 конечно бодрее, но не экономичнее- это заблуждение. [color=]А еще, мой бак 80![/color] из за этого несколько раз делала "звонок другу" У знакомого точно такой же прадик, правильный. аппетит примерно как у моей.
 Самое лучшее, ему, это прокатиться на всех 3-х и не до соседнего дома, а так что б почуствовать машинку. А там сам выберит. А тр мы тут каждый свое болото нахваливаем

Меня тоже когда-то на 5VZ катал знакомый, он по трассе всегда гнал до 160. На мой взгляд тоже не стоит оно того.
Для этого есть машины спортивнее и приземистее Прадо 
А что это за угроза такая: [color=]А еще, мой бак 80![/color]  ?
У нас на арабах 90+69. Так мне больше нравится

[fotostudio]

Вчера он ездил смотреть. Машина в общем понравилась. Человек хорошо подвинулся в цене. Есть коцки по кузову (да и куда без них?), сцепление под замену. Араб.
Он решил брать.
Спасибо всем кто откликнулся!

[S.Q.Lap]

Самое лучшее, ему, это прокатиться на всех 3-х

А кто третьим будет? 

[S.Q.Lap]

Вчера он ездил смотреть. Машина в общем понравилась. Человек хорошо подвинулся в цене. Есть коцки по кузову (да и куда без них?), сцепление под замену. Араб.
Он решил брать.
Спасибо всем кто откликнулся!

Таки какой дрыгатель то?

[LeoNordStar]

Удачи и попутного ветра другу. 5VZ ему в дорогу

[fotostudio]

Удачи и попутного ветра другу. 5VZ ему в дорогу

Как-то с сарказмом прозвучало, он ведь 2,7 решил брать     

[fotostudio]

Самое лучшее, ему, это прокатиться на всех 3-х

А кто третьим будет? 

Я думаю, третий - это правильный 2,7 (тот, что с рулём в бардачке) 
Так он не в салоне берёт, где же такой тестдрайв найти? Да и состояние машин может оказаться разное. В прошлом году, когда я взял машину, двигло не крутилось больше 3000 оборотов. Вот прокатился бы он, а потом писал везде: 5VZ - .авно, не прёт совсем! Моя копейка его с места... Теперь же всё по-другому!

[koti4]

Самое лучшее, ему, это прокатиться на всех 3-х

А кто третьим будет? 

Я думаю, третий - это правильный 2,7 (тот, что с рулём в бардачке) 
Так он не в салоне берёт, где же такой тестдрайв найти? Да и состояние машин может оказаться разное. В прошлом году, когда я взял машину, двигло не крутилось больше 3000 оборотов. Вот прокатился бы он, а потом писал везде: 5VZ - .авно, не прёт совсем! Моя копейка его с места... Теперь же всё по-другому!

это у вас бардачок не в правильном месте стоит ))

[Svetлая]

Меня тоже когда-то на 5VZ катал знакомый, он по трассе всегда гнал до 160. На мой взгляд тоже не стоит оно того.
Для этого есть машины спортивнее и приземистее Прадо 
А что это за угроза такая: [color=]А еще, мой бак 80![/color]  ?
У нас на арабах 90+69. Так мне больше нравится

Вовсе не угроза Как то так... все кто не молчит, говорят бак на -90, вот я и попала Хотя, зная "особую" тягу японцев к не "круглым" цифрам , утверждать не стану, что бак именно 80 вполне может оказаться и 77 и 82...

Мне вообще нельзя "бензинки" давать   нет у меня чувства меры, сколько может машинка, - чуть чуть (мало ли от кого убегать) столько и "еду" . Уши "не оттоптаны", работу двигателя слышу, захлебываться не даю (обидеться может и пошлет меня, пешком ). 2,7 без натяга прекрасно летает. 160 для него не предел, для меня предел 
А спортивные "поджопники" (да простят меня любители низкопрофильных самодвижущихся реактивных гробов). Размерчик не мой. Я грязь по колено, почему то, нахожу в центре столицы, а еще у меня с терпением проблемы и вообще, я бессовестная! объезжаю пробки по путям не обращая внимание на снятые шпалы . И вообще! Изначально я искала "правильный" дизель, но был только один вариант. Довольна как розовый слонёнок! Белоснежка меня не подводит, а я стараюсь дать ей максимально лучшее.

[Svetлая]

Самое лучшее, ему, это прокатиться на всех 3-х

А кто третьим будет? 

Я думаю, третий - это правильный 2,7 (тот, что с рулём в бардачке) 
Так он не в салоне берёт, где же такой тестдрайв найти? Да и состояние машин может оказаться разное. В прошлом году, когда я взял машину, двигло не крутилось больше 3000 оборотов. Вот прокатился бы он, а потом писал везде: 5VZ - .авно, не прёт совсем! Моя копейка его с места... Теперь же всё по-другому!

это у вас бардачок не в правильном месте стоит ))

+ 
... как приятно парковаться на обочине в плотном движении ...