Печать

[Ярослав"YAR" 19]

Я бы посмотрел еще какие обвесы будут сделаны ателье рестайлинговому авто, тогда и решать менять или нет))) потому как вложения в обвес отдельно и пределку отдельно одинаковые. Хочу обвес double eight, стоит 100к без выхлопа... 2 юбки и решетка и это без порогов)) вот то на то и выходит)

Давай фоты обвеса ! Может увидев его все забьют на переделку в рестаил и будут бредить им )))))

[dani]

   лучший обвес! ИМХО! Слюни так и текут!
<a href="http://www.youtube.com/v/JSbv_zzW7hg" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/JSbv_zzW7hg</a>

[Babkin262]

Кирилл, так у тебя тюнинг а парень говорит про понты и желание наипать себя и других))

А помните как один владелец дизельного 150-го сделал из него дизельный GX-460.Оранжевый.А там бюджет поболее был.

Владимир, ты прав, но, тюнинг и есть видоизменение авто, по личным взглядам и интересам. Камрад хочет рестайл морды Прадо, видимо есть средства на это и желание. Хотя, опыт показывает что проще и дешевле взять новую модель, нежели добить старую до желаемого уровня.

показывает что проще и дешевле взять новую модель, нежели добить старую до желаемого уровня.
[/quote]
[/quote]
На дизельный GX 460 скиньте ссылочку

[Валерий Л]

решета красивая

[int_70]

Кирилл, так у тебя тюнинг а парень говорит про понты и желание наипать себя и других))

А помните как один владелец дизельного 150-го сделал из него дизельный GX-460.Оранжевый.А там бюджет поболее был.

Владимир, ты прав, но, тюнинг и есть видоизменение авто, по личным взглядам и интересам. Камрад хочет рестайл морды Прадо, видимо есть средства на это и желание. Хотя, опыт показывает что проще и дешевле взять новую модель, нежели добить старую до желаемого уровня.

показывает что проще и дешевле взять новую модель, нежели добить старую до желаемого уровня.

[/quote]
На дизельный GX 460 скиньте ссылочку

[/quote]
Машина изначально была дизельным Прадиком,но владелец решил сделать из нее GX. Окрас на машине был ярко оранжевый. Не могу найти где мы ее обсуждали. Там ссылка была с авто.ру.

[Babkin262]

Кирилл, так у тебя тюнинг а парень говорит про понты и желание наипать себя и других))

А помните как один владелец дизельного 150-го сделал из него дизельный GX-460.Оранжевый.А там бюджет поболее был.

Владимир, ты прав, но, тюнинг и есть видоизменение авто, по личным взглядам и интересам. Камрад хочет рестайл морды Прадо, видимо есть средства на это и желание. Хотя, опыт показывает что проще и дешевле взять новую модель, нежели добить старую до желаемого уровня.

показывает что проще и дешевле взять новую модель, нежели добить старую до желаемого уровня.

На дизельный GX 460 скиньте ссылочку

[/quote]
Машина изначально была дизельным Прадиком,но владелец решил сделать из нее GX. Окрас на машине был ярко оранжевый. Не могу найти где мы ее обсуждали. Там ссылка была с авто.ру.
[/quote]
Есть сильное желание воткнуть салон от GX полностью. Только из этих соображений не стал покупать выше Элеганса. А вот теперь мучает пара вопросов по внедрению щитка приборов. С установкой внешних элементов от GX вообще никаких проблем нет.

[НОД]

  лучший обвес! ИМХО! Слюни так и текут!
<a href="http://www.youtube.com/v/JSbv_zzW7hg" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/JSbv_zzW7hg</a>

Дааа, самый красивый Прадик из тех, что я видел 

[SOLENT]

Если после появления рестайлинга разобьют (или сам разобью "морду") свого прадика и КАСКО покроет
ущерб, то можно и заменить фары, решетку, капот, передний бампер

[Валерий Л]

Если после появления рестайлинга разобьют (или сам разобью "морду") свого прадика и КАСКО покроет
ущерб, то можно и заменить фары, решетку, капот, передний бампер

лучше просто заменить))))

[Dalacom]

Хотел узнать мнение соклубников.
Если напишу официальное письмо запрос в Toyota, сообщу свой вин от Prado 150- 2010 года и комплектацию и спрошу, подойдёт ли мне новые рестайлинговые передние и задние фонари, бампер и решётка.
Как думаете ответят официально? И по какому электронному адресу можно отправить письмо такое? А то голову ломаем подойдёт или не подойдёт.