Печать

[Arsenal]

о КАК. Пасибо, камрады )))) думаю правда в аренду будет проще )))) СПАСИБО за дельные советы )

Чот дельного я здесь ни чего не узрел.....!!! Какая нах экономически НЕ выгода ??
На фоне покупки авто (Прадо например) сумма покупки колеблется от ляма до двух с гаком !!
И чо там 6-8 тыс руб плюсом??
Зато ты можешь САМ пролазить всю машину а не доверять дяде и его прибору !!
Для москвичей например.........эт нада найти контору.......приехать.......взять прибор......потом отвезти..........эт время господа,пробки там всякие.......полдня туда,полдня обратно !! ))
И ТАК НА КАЖДУЮ ОСМАТРИВАЕМУЮ МАШИНУ...........иль вы все покупаете б.у мафынку с первого раза ?? ))
Он пригодиться и при покупке НОВОГО АВТО.........сколько случаев продаж битых авто с новья.....!! Выгнал с салона и йух чего потом докажешь....!!
Для регионов эт вообще проблема,где найти прокат толщиномеров !!
Короч моё ИМХО, нужно иметь свой !!
Потом при продаже авто........покупатели возят там всяких "спецов" блин,которые сами ни хера не понимают и может получиться,что какой то гавнюк приедет и обосрет твою тачку,а ты зная что авто не битое.будешь с пеной у рта доказывать что всё Гуд !! ))
А то дал покупателю свой толщиномер и пусть осматривает машинку.......и ни кто не скажет что краска где то бликует и т.д
Я покупал свой на сайте Толщиномер рф. почти три года назад,представительства почти в каждом крупном городе........модель ЕТ 11S щас уже конечно есть более компактные модели.........купил и продал уже два авто С НИМ,а пересмотрел машин штук 30,когда покупал первого Прадика,вот и навозись с собой человека с толщинометром !! ))
Если кому то экономически невыгодно,можно купить на двух-трех человек один толщиномер...... !!

[Pilot1979]

Ну, второй вариант (при продаже своего авто) вообще не выгоден, особенно, если у тебя машинка уже подкрашивалась, хотя бы слегка... А в большинстве случаев оно так и есть. Т.е. ты сам даешь козырь покупателю.
И ещё одно НО: Это в салоне можно выпендриваться при покупке новой машины. Решающую роль для выбора варианта покупки пробежки играет не только ЛКП. В случае с б/у иногда можно закрыть глаза на, к примеру, подкрашенный бампер в обмен на почти идеальное техническое состояние автомобиля, нежели идеальный кузов убитому нутру.
Как-то так.
Поэтому считаю, что покупка толщиномера неоправдана. Действительно, проще взять в аренду на недельку.

[Alexeyreg61]

[/quote]
модель ЕТ 11S
[/quote]

А вот за это отдельное спасибо )))
Сложно ли им пользоваться??? каким образом проверяется на битость авто, какие показатели в идеале? какая погрешность? Расскажи подробней., буду признателен.
Толщиномер все же куплю ...6 тыщ не те деньги при покупке авто )
тем более что в дальнейшем толщиномер можно запросто продать, например на том же авито.... Брать в аренду, как было сказано, слишком муторно ))
А вообще всем признателен за ответы ))

[EgoRAW]

По работе довольно часто толщиномеры приносят на несколько дней.
Пробовал пользоваться. Довольно просто. Включаешь, ставишь датчик на базу. Включаешь режим самокалибровки.
Потом ставишь на авто. Для себя решил так. Сначала на место где точно не было ничего шпатлевано и крашено. Смотрим толщину. Далее в сомнительные места. Смотрим толщину. Если есть утолщение перекладываем в точки рядом. Смотрим где заканчивается утолщение. Ну в общем и все. Далее есть еще один нюанс. Приборы называются толщиномеры ультразвуковые. Принцип работы понятен.
Почти как и УЗИ аппараты, тоже ультразвуком. Про УЗИ все в курсе? Нужен гель, для обеспечения хорошего контакта с поверхностью. Вот теперь вопрос. Если б/у авто хозяин еще и согласится, то новье в салоне вред ли разрешат чумазить чтобы что-то найти по мелочи.

[ТРЕЙД]

Обратите внимание, что при замере ЛКП на крыше и по бортам слой ЛКП на крыше будет тоньше...
За все авто не гарантирую, но для Прадо - характерно... А то подумаете еще что все борта в слое шпакли...  ;)Так-же у не битого и некрашенного авто слой ЛКП по периметру будет практически одинаковым, но +/-... Для контроля берите наименьший показатель по нескольким точкам на разных элементах...

[Vadimych]

Это при тупо подкрасе старой детали) новую грамотно покрашенную деталь он так же не увидит)
По хорошему все это баловство конечно, машины старых годов почти в 90% будут где то подкрашены, и  ничего криминального в этом нет. Надо бояться сильных аварий с повреждением несущих элементов кузова, рамы и изменением геометрии, перевертышей и тп, вот это надо тчательно диагностировать, а то что где то красилась дверь или капот в этом ничего страшного нет

[Arsenal]

модель ЕТ 11S
[/quote]

А вот за это отдельное спасибо )))
Сложно ли им пользоваться??? каким образом проверяется на битость авто, какие показатели в идеале? какая погрешность? Расскажи подробней., буду признателен.
Толщиномер все же куплю ...6 тыщ не те деньги при покупке авто )
тем более что в дальнейшем толщиномер можно запросто продать, например на том же авито.... Брать в аренду, как было сказано, слишком муторно ))
А вообще всем признателен за ответы ))
[/quote]
Забей в ютубе толщиномер  ЕТ 11S или инструкция к пользованию или как пользоваться.........там всё расскажут и покажут !!
Хош,стукани в личку,скину ссылку........
Пользоваться,как два пальца.......
Определить подкрас.......как два пальца........крыша тоньше,капот толще........эт люди говорят которые держали прибор в руках один раз !! )) Без обид........
При подкрасе,величина ЛКП ПРЫГАЕТ ПОЧТИ В ДВА РАЗА........так шо не ошибешься.....!!

[Arsenal]

Это при тупо подкрасе старой детали) новую грамотно покрашенную деталь он так же не увидит)
По хорошему все это баловство конечно, машины старых годов почти в 90% будут где то подкрашены, и  ничего криминального в этом нет. Надо бояться сильных аварий с повреждением несущих элементов кузова, рамы и изменением геометрии, перевертышей и тп, вот это надо тчательно диагностировать, а то что где то красилась дверь или капот в этом ничего страшного нет

Эт вы при последующей продаже попробуйте объяснить покупателю,что ни чего криминального в этом нет.......!!! ))
Так называемую "битую" машину,уже тяжело втюхать !! Если тока задарма........))

[Vadimych]

Это при тупо подкрасе старой детали) новую грамотно покрашенную деталь он так же не увидит)
По хорошему все это баловство конечно, машины старых годов почти в 90% будут где то подкрашены, и  ничего криминального в этом нет. Надо бояться сильных аварий с повреждением несущих элементов кузова, рамы и изменением геометрии, перевертышей и тп, вот это надо тчательно диагностировать, а то что где то красилась дверь или капот в этом ничего страшного нет

Эт вы при последующей продаже попробуйте объяснить покупателю,что ни чего криминального в этом нет.......!!! ))
Так называемую "битую" машину,уже тяжело втюхать !! Если тока задарма........))

Ооо, видимо вы не большой поклонник вторичного рынка) Продаются любые машины с любыми проблемами, вопрос таланта продавца и чуточку везения)
Покупатели тоже бывают разные, есть такие кто и на диагностику даже не едет, посмотрел, прокатился и по рукам) А тем кто хочет купить пяти летнюю машину в состояние новой, добро пожаловать в музей Тоуота)

[Arsenal]

Это при тупо подкрасе старой детали) новую грамотно покрашенную деталь он так же не увидит)
По хорошему все это баловство конечно, машины старых годов почти в 90% будут где то подкрашены, и  ничего криминального в этом нет. Надо бояться сильных аварий с повреждением несущих элементов кузова, рамы и изменением геометрии, перевертышей и тп, вот это надо тчательно диагностировать, а то что где то красилась дверь или капот в этом ничего страшного нет

Эт вы при последующей продаже попробуйте объяснить покупателю,что ни чего криминального в этом нет.......!!! ))
Так называемую "битую" машину,уже тяжело втюхать !! Если тока задарма........))

Ооо, видимо вы не большой поклонник вторичного рынка) Продаются любые машины с любыми проблемами, вопрос таланта продавца и чуточку везения)
Покупатели тоже бывают разные, есть такие кто и на диагностику даже не едет, посмотрел, прокатился и по рукам) А тем кто хочет купить пяти летнюю машину в состояние новой, добро пожаловать в музей Тоуота)

Как раз наоборот........при наличии возможности ........не имею желания переплачивать ОТ полмиллиона рублей за новую машину !! ))
Тупо жалко денег !!! ))
Можно взять б.у. но не битую,в отличном состоянии ........и продать через год-два за те же деньги,не обманывая при этом нового владельца .......!!
Купить в салоне авто и продать его год спустя,"угорев" на 10 грина,любой дурак сумеет.........попробуйте купить б.у авто,отъездийте на нем пару лет и продайте, не потеряв при этом денег,вот настоящее искусство !!! ))
Приблизительно такая у меня политика.......!!! ))
А продаются любые машины,эт вы правы,смотря за сколько.........