Печать

[АКС-74У]

Респект и уважуха! Спасибо, очень интересно читать ваш отчет. +

[Карел]

Да пожалуйста конечно!
В принципе с точки зрения ремонта моторов ничего особенного не сделано.
По уму если, то необходимо было произвести замеры выработки шеек коленвала и цилиндров и в случае выпадания из допусков принимать меры... Но это уже никак не "лайт" .... Это уже хардкор

Основная цель была- почистить впуск от говнолина. Она достигнута. Большего не требуется.

[АКС-74У]

Интересно, сколько будет стоить такая переборка "лайт" на сервисе. Ибо сам я так не смогу.

[Карел]

За работу думаю не меньше 10 тыр. Плюс на з/ч  тоже в районе "десятки", а то и больше...

[Георгий У.]

Клапана регулировать не пришлось ? и шайбы медные под форсунки ... я летом менял - белые были , не те что-ли мне подсунули

[step1207]

Клапана регулировать не пришлось ? и шайбы медные под форсунки ... я летом менял - белые были , не те что-ли мне подсунули

Обычные они, мне с форсами такие пришли в упаковке оригинал!

[Карел]

Клапана не регулировал. Шайбы на свои места обратно поставил, проверил- всё норм.

[step1207]

На фото переборка, двигатель какого года?И как определить какие нужно кольца заказывать?На екзисте кольца стандарт, 0,5 , 0,75  ,  1,00!И еще если по внешнему состоянию поршни нормальные  то как замерить если они уходят от допусков?

[Inarus]

Я тоже месяц назад решил топливную заслонку посмотреть......... а в итоге разобрал весь впускной тракт и чуть не снял голову. Остановило только то, что на следующее утро надо было ехать.
Состояние было еще хуже чем у Карела.
Времени на замачивание небыло, бензин и солярка эту смолу не берут, в итоге 11 баллончиков Очистителя карбюратора и 3 минуты работы АВД на мойке.
Все чисто... кроме головы конечно.

Потом знакомые сервисники рассказали, что очиститель для дизеля Winns всю эту бяку разъедает на глазах. Знал бы об этом раньше, дело пошло бы веселее.

[Arsenal]

Я тоже месяц назад решил топливную заслонку посмотреть......... а в итоге разобрал весь впускной тракт и чуть не снял голову. Остановило только то, что на следующее утро надо было ехать.
Состояние было еще хуже чем у Карела.
Времени на замачивание небыло, бензин и солярка эту смолу не берут, в итоге 11 баллончиков Очистителя карбюратора и 3 минуты работы АВД на мойке.
Все чисто... кроме головы конечно.

Потом знакомые сервисники рассказали, что очиститель для дизеля Winns всю эту бяку разъедает на глазах. Знал бы об этом раньше, дело пошло бы веселее.

А артикул энтого очистителя можно в студию ? ))