Печать

[Inarus]

А артикул энтого очистителя можно в студию ? ))

Вот они:

Wynn's 89195 Diesel System Purge  - стоит 350-500 руб. за 1л.
Wynn's 76695 Injection System Purge - стоит 350-500 руб. за 1л.

Продаются во всяких универсальных магазинах автозапчастей и конечно в специализированных магазинах. Иногда встречаются на АЗС.

[Георгий У.]

Wynn's 89195 Diesel System Purge  - стоит 350-500 руб. за 1л.
Wynn's 76695 Injection System Purge - стоит 350-500 руб. за 1л.

Это для очистки форсунок и камер сгорания ,причем нижний для бензиновых двигателей  , коллектор они не затронут , т.к. у нас впрыск не посредственно в цилиндр .... если только им просто мыть , когда уже всё разобрано  , тогда конечно    , однако есть ещё одно средство
Очиститель системы воздухозабора в дизельных двигателях Diesel EGR 3 (Aerosol) Winn's W23379

[Inarus]

Wynn's 89195 Diesel System Purge  - стоит 350-500 руб. за 1л.
Wynn's 76695 Injection System Purge - стоит 350-500 руб. за 1л.

Это для очистки форсунок и камер сгорания ,причем нижний для бензиновых двигателей  , коллектор они не затронут , т.к. у нас впрыск не посредственно в цилиндр .... если только им просто мыть , когда уже всё разобрано  , тогда конечно    , однако есть ещё одно средство
Очиститель системы воздухозабора в дизельных двигателях Diesel EGR 3 (Aerosol) Winn's W23379

Я именно это и имел ввиду - разборка и очистка вручную.
Просто если почитать тему с самого начала, то Карел уже писал - соляра и бензин эту бяку не берут. Я мыл карб клинером, но их надо много, и без механчиеской очистки щеточкой и палочкой все-равно не обойтись.
Про очистку двигателя в процессе работы и речи быть не может, ибо все забито до камеры сгорания. На фото прекрасно видно.

[Карел]

Обычный растворитель 646 отмывает хорошо. Дешево и эффективно. Очиститель карбюратора тоже четко смывает эту мазуту, но он, суко, дорогой, да и много его надо.

[Карел]

На фото переборка, двигатель какого года?И как определить какие нужно кольца заказывать?На екзисте кольца стандарт, 0,5 , 0,75  ,  1,00!И еще если по внешнему состоянию поршни нормальные  то как замерить если они уходят от допусков?

Год двигателя- пох. 1 КД- он и в Африке 1 КД. Хоть 163 силы, хоть 173... По железу они абсолютно идентичны.

Кольца покупать надо по размеру ЦПГ. Если ремонт (расточка) не производился, то размер- стандарт.
0.5, 0.75 и 1.0- это ремонтные размеры.
Износу подвержены, как правило, не поршни, а гильзы цилиндров.

[Карел]

Очиститель системы воздухозабора в дизельных двигателях Diesel EGR 3 (Aerosol) Winn's W23379

Это всё бесполезно. Без полной разборки и очистки вручную не вымыть там как надо.
Тем более, что использование таких очищающих спреев на работающем двигателе чревато...
Прикиньте, если это говидло начнет отваливаться кусками... Попадет под клапана... Будет жОпа.

[Георгий У.]

Тем более, что использование таких очищающих спреев на работающем двигателе чревато...
Прикиньте, если это говидло начнет отваливаться кусками... Попадет под клапана... Будет жОпа.

Думаю , что в разобранном виде будет эфективней карбклинера, раз заведомо под дизель расчитан ...но литровый , те что выше предлогались , однозначно дешевле ...

[Карел]

Дешевле 646 растворителя всё- равно не получится.

[Георгий У.]

Дешевле 646 растворителя всё- равно не получится.

Согласен , но у тебя гараж есть и время было на отмачивание  , а эти средства , ну надежда такая, что будут быстрее работать 

[Крузачек150]

Клапана почему не притирал специальной пастой?