Печать

[мишган]

Про шушраскую Кэмри не надо грязи!!
Качество на высоте, а если что там у кого то сгорело, то это частый случай и надо разбираться, а не вешать клеймо на Шушары.
К слову, один из главных перцев в ТМР ездит на шурарской Кэмри, а уж он то мог бы решить любой вопрос по авто, и по любому гарантийному случаю.
Много знакомых ездят на Кэмри, все довольны как слоны.


А вот по поводу Калуги, это да, косяки там есть. Покурите Тигуан форум, то ТВНД дурит, то генераторы меняют поголовно.
Что касается калининградских БМВ - качество на высоте, это подтвердили даже сами представители аудита БМВ, когда проверяли все сборочные производства.

Сейчас я так понял по цене разницы нет российская сборка или японская,поэтому выбираю всегда японскую сборку(уже третья машина).А то,что перец ездит на шушарской машине,она дана ему бесплатно,я б тоже от такой не отказался

В том то и дело, что перец всем перцам перец. Но он выбрал Кэмри, и это показатель.

Ну не на королле же ездить перцу,и не на ярисе

А 200ка уже не катит, или могут за водятела признать?

Может перец любит седаны?

тема вообще-то про зимнюю резину!
не надо эфир портить!

[ALEKSANDER 33]

Вчера переобулся . Хакапелита 7 . Не шумит , доргу держит супер .но ждал большего

[механик]

Вчера переобулся . Хакапелита 7 . Не шумит , доргу держит супер .но ждал большего

Попривыкни к ней,не гарцуй на повороте,может снести на скорости.
Недавно выезжал со двора на главную,было пустынно-думал дай газну,ну и закинуло задок,все системы затрещали.Не ожидал такой прыти от дизелька

[ALEKSANDER 33]

По поводу камри , то японская или Питерская сборка пофиг . ОТК одно и тоже , а по поводу шумки это вообще бред , как и по поводу генераторов в Калуге . Практически все комплектующие , кроме дверных резинок приходят от заводов изготовителей , находящихся не в России .

[механик]

По поводу камри , то японская или Питерская сборка пофиг . ОТК одно и тоже , а по поводу шумки это вообще бред , как и по поводу генераторов в Калуге . Практически все комплектующие , кроме дверных резинок приходят от заводов изготовителей , находящихся не в России .

Да,комплектующие из-за бугра,но ручки-то кривые наши.
Недавно разговаривал с челом в Финке по поводу русских мастеров,которые уехали жить и работать за бугор.Не любят там наших,т.к. шару начинают гнать.Позорно,но факт.А уж в России сам бог велел.

[CA$H]

По поводу камри , то японская или Питерская сборка пофиг . ОТК одно и тоже , а по поводу шумки это вообще бред , как и по поводу генераторов в Калуге . Практически все комплектующие , кроме дверных резинок приходят от заводов изготовителей , находящихся не в России .

А Механик говорит что все машины перед нашей границей разбирают, завозят узлами и зап.частями а потом собирают.... Бред!

[механик]

По поводу камри , то японская или Питерская сборка пофиг . ОТК одно и тоже , а по поводу шумки это вообще бред , как и по поводу генераторов в Калуге . Практически все комплектующие , кроме дверных резинок приходят от заводов изготовителей , находящихся не в России .

А Механик говорит что все машины перед нашей границей разбирают, завозят узлами и зап.частями а потом собирают.... Бред!

Не все а фольсквагены в Калуге ,мне так менагеры W сказали в Мурманске,все вопросы к ним

[механик]

Кто-нибудь из вас заказывал новые авто?Так вот при выборе сборки Япония и Россия я всегда выбирал Япония.Тем более цена одинаковая,только ожидание немного больше

[CA$H]

По поводу камри , то японская или Питерская сборка пофиг . ОТК одно и тоже , а по поводу шумки это вообще бред , как и по поводу генераторов в Калуге . Практически все комплектующие , кроме дверных резинок приходят от заводов изготовителей , находящихся не в России .

А Механик говорит что все машины перед нашей границей разбирают, завозят узлами и зап.частями а потом собирают.... Бред!

Не все а фольсквагены в Калуге ,мне так менагеры W сказали в Мурманске,все вопросы к ним

Быть того не может, только у серых диллеров каких, ньдь...Ты наверное понял не так...))))

[Vicnic1960]

Про разборку новых а/м "где-нибудь под Польшей" , чтобы их потом собрать в России насмешило...

А зря. Как раз так и делалось. По крайней мере -Хаммер 2. Привозились морем готовые машины, потом у них разбирали салон, снимали мосты (насчет двигла разговора не было -вроде как стоял) и собирались опять в Калининграде. Причем, - все имущество лежало внутри салона. Были даже фото. Так, кстати, и Шевроле -Блазер собирали, что из Бразилии плыл, а потом попадал в Елабугу. Первый, кто ушел от этого, стал Форд. Я не говорю о китайских наборах на Дервейсе. Про сегодняшние сборки промолчу. Но если  посмотреть на то, как неровно прикреплена ткань на заднем диване Тигуана, сдается мне, что это уже наше, родное. Хотя и немцы тоже не промах-умеют!!!