Печать

[механик]

Зит,извини за нескромный вопрос,ты на ПРадо сам менял колёса?

Да. Весной на летние. И буду скорее всего зимние ставить в следующие выходные. Представить фоторепортаж ? А так-же менял на туевой хуче других машин начиная с ГАЗ-69 и ГАЗ-66. Какие проблемы?

И только с д/ключом или так?

[механик]

Динамометрическим ключом у нас затягивают топливную аппаратуру на Дизелях МАК,там чуть пережал,всё-будет ссать форсунка.А тут -колёса-эка невидаль,для дубовых шиномонтажников специально купили ключ,чтобы не ломали шпильки.

А других мыслей в голове "механика", кроме того, что шиномонтажники "дубовые", а шпильки ломаются нет? Момент затяжки должен быть определенным не только по причине того, что шпильки у тойоты ломаются уже при монтаже, но и по причине того, что они вообще и ПОТОМ при больших нагрузках ломаются и добавлять им нагрузки никчему. Так-же при чрезмерной затяжке поплывет сплав диска. Очень интересно бывает наблюдать попытки в дороге при замене колеса открутить чрезмерно затянутые резьбовые соединения. А при слабой банально раскрутится резьбовое соединение.
 

Есть специальные пневмоключи,которые также выставляются под определённое давление затяжки и отдачи,которое можно регулировать.

Пневматические имеют ограничение усилия - только точность НИКАКАЯ,  что делает их непригодными в том числе и для крепления колес. Кроме того, превмогайковерты у шиномонтажников используются ударные - ибо сие есть хорошо для откручивания затянутых гаек. Но хреново для закручивания. Но ГЛАВНОЕ ХРЕНОВО, что певмогайковерты не могут на ходу дозировать усилие и ПРАВИЛЬНО, то-есть ПОСТЕПЕННО, последовательно наращивая усилие - ЗВЕЗДОЧКОЙ, как по инструкции, затянуть пневматикой просто нельзя. Пневмогайковерт сразу затягивает каждый из болтов до дури. Жаль, что приходится объяснять такие прописные вещи человеку назвавшему себя "механик" .
Так-что лично у меня шиномонтажники ЗАТЯГИВАЮЩИЕ колесные резьбы пневматикой сразу идут лесом.

 

Мне ничего не надо объяснять,я работаю на судне именно таким ключом,а также гидравликой,здесь считаю лишним,рука знает меру и силу.Считаю дальнейший разговор нецелесообразным,так как льём из пустого в порожнее.

[zlt]

Зит,извини за нескромный вопрос,ты на ПРадо сам менял колёса?

Да. Весной на летние. И буду скорее всего зимние ставить в следующие выходные. Представить фоторепортаж ? А так-же менял на туевой хуче других машин начиная с ГАЗ-69 и ГАЗ-66. Какие проблемы?

И только с д/ключом или так?

Как - прочитайте здесь http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=24565.msg3422557#msg3422557
Если не поймете - тогда постараюсь еще подробнее объяснить.

[механик]

О чём тогда спор?Я также затягиваю своими руками.Динамометрических ключей не видел ни у кого,даже у наших ОД.

[zlt]

О чём тогда спор?Я также затягиваю своими руками.Динамометрических ключей не видел ни у кого,даже у наших ОД.

О том, что пневматикой затягивать окончательно нельзя, хоть она, как Вы написали:

Есть специальные пневмоключи,которые также выставляются под определённое давление затяжки и отдачи,которое можно регулировать.

Так-что пневманикой откручивать и наживлять. Затягивать только руками и КРАЙНЕ желательно динамометрическим ключом, дабы не полагаться на чьи-то чувства меры, настроения, расположения звезд на небе... Если у шиномонтажников - то ТОЛЬКО динамометрическим - если не могут позволить себе купить инструмент и заставить персонал соблюдать регламент, то нафиг таких работничков.

[tamagawk666]

да что вы перетираете какие-то прописные истины ?! )))

[Ярослав"YAR" 19]

О чём тогда спор?Я также затягиваю своими руками.Динамометрических ключей не видел ни у кого,даже у наших ОД.

О том, что пневматикой затягивать окончательно нельзя, хоть она, как Вы написали:

Есть специальные пневмоключи,которые также выставляются под определённое давление затяжки и отдачи,которое можно регулировать.

Так-что пневманикой откручивать и наживлять. Затягивать только руками и КРАЙНЕ желательно динамометрическим ключом, дабы не полагаться на чьи-то чувства меры, настроения, расположения звезд на небе... Если у шиномонтажников - то ТОЛЬКО динамометрическим - если не могут позволить себе купить инструмент и заставить персонал соблюдать регламент, то нафиг таких работничков.


Народ !хорош бредить.ни одно колесо , закрученное станком, пока не открутилось ))

[tamagawk666]

О чём тогда спор?Я также затягиваю своими руками.Динамометрических ключей не видел ни у кого,даже у наших ОД.

О том, что пневматикой затягивать окончательно нельзя, хоть она, как Вы написали:

Есть специальные пневмоключи,которые также выставляются под определённое давление затяжки и отдачи,которое можно регулировать.

Так-что пневманикой откручивать и наживлять. Затягивать только руками и КРАЙНЕ желательно динамометрическим ключом, дабы не полагаться на чьи-то чувства меры, настроения, расположения звезд на небе... Если у шиномонтажников - то ТОЛЬКО динамометрическим - если не могут позволить себе купить инструмент и заставить персонал соблюдать регламент, то нафиг таких работничков.


Народ !хорош бредить.ни одно колесо , закрученное станком, пока не открутилось ))

может и не открутилось, но шпильки ломались и не раз.....

[zlt]

Народ !хорош бредить.ни одно колесо , закрученное станком, пока не открутилось ))

Читаем еще раз:
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=24565.msg3423396#msg3423396

[механик]

С дуру можно и хрен сломать