Печать

[sa-prado]

А про дорогую негатив писать тяжело.

а по мне так наоборот, заплатив кучу денег ожидаешь и от купленого гораздо больше, чем от более дешевых продуктов, и в двойне приятно, что ты не ошибся переплатив)))

Кстати, сегодня хакку7 в нашем размере встретил по 10233р/шт, как мне кажется - мегагуманный ценник)))

[maks 2]

Кстати, сегодня хакку7 в нашем размере встретил по 10233р/шт, как мне кажется - мегагуманный ценник)))
[/quote]
Кинь в плс, в личку координаты.
Заранее спасибо.

[Pilgrim]

maks 2, в фирменном интернет-магазине посмотрите ценники.  Очень приятные.  Я там LT2 (которые сейчас для арктиктраков рекламируют) заказал.  Сейчас в пути пока.

[Дядя Миша]

Народ, а кто-нибудь катал 245/65/17 ?
Она дешевле, уже, легче, ниже. Значит экономия топлива, управляемость, крутящий момент повышается. Получается что если по асфальту и если не нужен большой клиренс, то она целесообразней будет?

[Дядя Миша]

245-й размер вроде по тех характеристикам подходит и даже на наклейке двери написан. Если мне не изменяет память.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

У нас куча "городских" прадиков летом на 235/80 ездит, правда, на 16 дисках. И убогими себя не считают.
Уже на 3 см (не критично), а потеря по высоте, всего, 5 мм.
Дядя Миша, только с чего вы взяли, что они сильно дешевле? На 16 колёса разница, буквально 100-150 рублей на колесо. Да и экономия больше мифическая, чем реальная.
Стоит ли заморачиваться из за этого? И выглядеть, как рахитик на тонких ножках на этих колёсах.

[Дядя Миша]

    235-й размер конечно на глаз сразу заметно, а 245-й практически не заметно, пока на надпись на колесе не посмотришь. Да и экономия она из маленьких пунктиков (мелочей) складывается. Чуть стоимость дешевле, чуть бензина ест меньше, и т.д.... Но мне ещё интересно управляемость, комфорт, тормоза, ускорение, ну в общем ходовые ощущения на такой резине. А про 235-й размер интересно..., надо тоже подумать..... 

[Phenix]

узкая резина лучше держит на льду и снежной каше, меньше склонна к аквапланированию.
По тем же причинам хуже на рыхлом снегу, песке, и сильнее ощущает колейность.
на предыдущую машину (MPS 2007г) брал специально на зиму колеса меньшего диаметра и ширины, так как очень чувствительна была к качеству резины и сильно склонна к неуправляемым заносам.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Вот никогда не понимал. Зачем человек покупает дорогую, престижную машину, а потом думает об экономии? ))) Чтобы купить ещё одну на сэкономленные деньги ? )))
Так можно до бесконечности.
Я, ещё, понимаю, когда дядя Петя экономит на своём Тазе, потому что у него пенсия 9-10 рублей...

[Phenix]

Вот никогда не понимал. Зачем человек покупает дорогую, престижную машину, а потом думает об экономии? ))) Чтобы купить ещё одну на сэкономленные деньги ? )))
Так можно до бесконечности.
Я, ещё, понимаю, когда дядя Петя экономит на своём Тазе, потому что у него пенсия 9-10 рублей...

Так то да, потому на лето, как сношу штатную, буду брать пошире и по злее, так как с удовольствием съезжаю с асфальта. А песок и торф от сцк мягкий, да и резина широкая красивее смотрится. А расход... ну так у кого что на первом месте: если с асфальта не съезжать и к машине относиться исключительно как к средству передвижения из точки А в точку В, то можно и поэкономить.