Печать

[Chief78]

Ездит кто на  MICHELIN X-Ice North 4 SUV 265/60 R18 114T ? А то отзывы противоречивые. Кто хвалит, кто говорит  не очень - плывет и тд. По тестам вроде как призовые места берёт.  Думаю что взять из шиповки её или проще что типа:
 GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV 265/60 R18 114T
или Toyo Observe G3-Ice 265/60 R18 114T - на этой ездил на 120-м, мягковата, но устраивала. Модель уже не новая, хочется посвежее...
Нужно на 150-й

я на такой езжу месяц, только размер 285/60/18, тихая. Пока доволен.

[Sergo19]

Ну как вам, москвичи, ездится на шипах? 
Я тут всё мотосезон порываюсь открыть. Удерживает только наличие реагентов на сухой дороге (зачем?) 

нормально . Треть шипов утеряна , а так - ничего . Знал бы что будет такая погода - до сих пор бы на тойо опен кантри бы катался

[Дядя Миша]

    А ты переобуйся снова на неё и тогда 100% ударят морозы. Закон подлости...

[АлАн-67]

Поэтому 3 комплекта
На липучке норм
Далее шыпы

[Madfisherman]

Добрый день.

Жизнь заставляет слазить с шипов (сейчас пока Хакка7, ей 7 лет, износа и 60% нет).

Но Мск не Сургут, да еще и Европа под боком, выбор зимней резины склоняется к липучке.

Почитав насколько возможно эту тему и поискав на форуме и гугле - выбор падает между Bridgestone Blizzak DM-V2 и NOKIAN HAKKAPELIITTA R3 SUV.

Может кто пользовал в сравнении? Мне интресен наверно только один момент – внезапная гололедица при скорости до 100-110 км (больше езжу редко).

Остальные параметры поведения на обеих представителях судя по рисунку наверно предсказуемы.

Спасибо.

[Дядя Миша]

    Внезапная гололедица на липучке сопоставима с ездой на летней резине типа штатной. Разница есть, но не очень большая. ИМХО

[arrows]

    Внезапная гололедица на липучке сопоставима с ездой на летней резине типа штатной. Разница есть, но не очень большая. ИМХО

Хорошая липучка в гололед едет предсказуемо, как и липучка. Но и липучка в гололед едет очень плохо. Езжу на разной резине на разных авто и опыт езды на липе большой, как и на шипах. При попадании в гололедицу ничего не спасет, только уменьшение скорости и увеличение дистанции. Но на лете, или на старой липе в гололед лучше не ехать совсем.
Обычно мы учимся на своем опыте, не доверяя чужому, а зря.
Я про то, что шипы не дадут заметного преимущества при гололеде.

[Madfisherman]

Из двух претендентов кому бы отдали бы предпочтение?

[Акопыч]

Добрый день.

Жизнь заставляет слазить с шипов (сейчас пока Хакка7, ей 7 лет, износа и 60% нет).

Но Мск не Сургут, да еще и Европа под боком, выбор зимней резины склоняется к липучке.

Почитав насколько возможно эту тему и поискав на форуме и гугле - выбор падает между Bridgestone Blizzak DM-V2 и NOKIAN HAKKAPELIITTA R3 SUV.

Может кто пользовал в сравнении? Мне интресен наверно только один момент – внезапная гололедица при скорости до 100-110 км (больше езжу редко).

Остальные параметры поведения на обеих представителях судя по рисунку наверно предсказуемы.

Спасибо.

Я бы посоветовал Нокию. Катался на обеих, этот Бридж мне показался как летняя резина))

[arrows]

Из двух претендентов кому бы отдали бы предпочтение?

Из твоих наверно за хакку. Главное год чтобы свежий был 19-й.
На прадо 4вд у меня липучка Dunlop Grandtrek SJ6, на своих двух переднеприводных пузотерках поставил шиповку Nokian Hakkapeliitta 7 и 8, доволен везде.