'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: заменил аккумулятор  (Прочитано 3077 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Nordmen

  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +4028/-5
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 2926
  • Город: ХМАО, Когалым
  • TLС 200 4,5 TD
Re: заменил аккумулятор
« Ответ #10 : 22 10 2013, 11:33:36 »
Цитата: Андрей290 от 22 10 2013, 10:53:27
Ровно 15 минут и всё в порядке! Всем спасибо всем +++. Тему закройте плиз!
в итоге что сделал то?
Записан

GUSAR 58

  • Александр Я.
  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +3425/-33
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 38710
  • Город: Пензенская обл.
  • Мне по OFFу ваш ROAD
    • TLC 90 5VZ AT
Re: заменил аккумулятор
« Ответ #11 : 22 10 2013, 11:36:37 »
Цитата: ерик от 22 10 2013, 10:53:16
нужно снять гофру с дросельной заслонки,открыть пальцем заслонку,побрызгать не много очистителем карбюратора и протереть тряпочкой места где заслонка прилегает и сразу все пройдет ,или подаждать пока само адаптируется
Ну, как раз в движке этой каки  и не хватает для полного счастья!)))

15 минут и ЭБУ обучилось.
Записан
                     
TLС PRADO 90                      Я И МОИ КОНИКИ

Андрей290

  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +1731/-8
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 2576
  • Город: Бодайбо
  • Золотая столица СИБИРИ
    • LEXUS GX 460 BRONZE
Re: заменил аккумулятор
« Ответ #12 : 22 10 2013, 11:57:04 »
Цитата: Nordmen от 22 10 2013, 11:33:36
Цитата: Андрей290 от 22 10 2013, 10:53:27
Ровно 15 минут и всё в порядке! Всем спасибо всем +++. Тему закройте плиз!
в итоге что сделал то?
Завёл авто, врубил всё что горит, греет-холодит, чистит, и удерживал газульку на минимальных оборотах, чтоб не заглох, 5 минут. потом отпустил двигатель работал и сам уже накидывал и отпускал обороты. Прошло ровно 15 минут и всё заработало в "штатном режиме"
Записан

Мой фотоальбом тут

ерик

  • Маршал Форума
  • **********
  • Репутация: +10506/-2
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 108518
  • KZ
    • 200 4.6L
Re: заменил аккумулятор
« Ответ #13 : 22 10 2013, 23:17:27 »
Цитата: GUSAR 58 от 22 10 2013, 11:36:37
Цитата: ерик от 22 10 2013, 10:53:16
нужно снять гофру с дросельной заслонки,открыть пальцем заслонку,побрызгать не много очистителем карбюратора и протереть тряпочкой места где заслонка прилегает и сразу все пройдет ,или подаждать пока само адаптируется
Ну, как раз в движке этой каки  и не хватает для полного счастья!)))

15 минут и ЭБУ обучилось.
зачем каку в движок ,там две капли надо по стенке размазать и вытереть,тож поменял АКБ и обороты плавали на холостых,заехал к ОД почистили дроссельную заслонку 3мин и все прошло )) ,на тот момент не знал просто,сейчас бы сам сделал
Записан
<a href="https://youtube.com/v/_wCkKrufV0k" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/_wCkKrufV0k</a><a href="https://youtube.com/v/p4s2eNJNQ6g" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/p4s2eNJNQ6g</a>

GUSAR 58

  • Александр Я.
  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +3425/-33
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 38710
  • Город: Пензенская обл.
  • Мне по OFFу ваш ROAD
    • TLC 90 5VZ AT
Re: заменил аккумулятор
« Ответ #14 : 23 10 2013, 09:14:22 »
Цитата: ерик от 22 10 2013, 23:17:27
заехал к ОД почистили дроссельную заслонку 3мин и все прошло
Не ездий к ним больше. Денег они хотят))))))))))
И разводят всех кого могут!)))))))))))
капелька, две ни разу ни в одном БДЗ не помошница, а Х.Х. комп сам выставит без помощи ОДешников. ))))))))
Всего то дать поработать ему как ТС сделал.
Записан
                     
TLС PRADO 90                      Я И МОИ КОНИКИ

sa-prado

  • От улыбки хмурый день светлей!)
  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +1689/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 21672
  • Город: Новокузнецк
  • С уважением, Сергей!
    • TLC PRADO 120, 1GR-FE, R2
Re: заменил аккумулятор
« Ответ #15 : 23 10 2013, 09:32:06 »
Блин и все таки я не понимаю, почему я сколько АКБ не скидывал, ни разу не замечал проблем с оборотами... Как так?
Записан

GUSAR 58

  • Александр Я.
  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +3425/-33
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 38710
  • Город: Пензенская обл.
  • Мне по OFFу ваш ROAD
    • TLC 90 5VZ AT
Re: заменил аккумулятор
« Ответ #16 : 23 10 2013, 09:42:48 »
sa-prado, Дапатамушта, катайся и не парься. Всё устаканивается быстро.
Записан
                     
TLС PRADO 90                      Я И МОИ КОНИКИ

sa-prado

  • От улыбки хмурый день светлей!)
  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +1689/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 21672
  • Город: Новокузнецк
  • С уважением, Сергей!
    • TLC PRADO 120, 1GR-FE, R2
Re: заменил аккумулятор
« Ответ #17 : 23 10 2013, 09:59:36 »
Цитата: GUSAR 58 от 23 10 2013, 09:42:48
sa-prado, Дапатамушта, катайся и не парься. Всё устаканивается быстро.
ну гладиолус, так гладиолус)))))))
Записан

kranium

  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +109/-20
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 2928
  • Город: Братск, центр.
  • Превосходил ожидания, теперь управляю мечтой.
Re: заменил аккумулятор
« Ответ #18 : 23 10 2013, 10:56:01 »
Цитата: sa-prado от 23 10 2013, 09:32:06
Блин и все таки я не понимаю, почему я сколько АКБ не скидывал, ни разу не замечал проблем с оборотами... Как так?
Скорее всего потому что заслонка чистая была, была бы грязная-тоже бы обороты плавали, у меня покрайне мере так было-после чистки раз 5 батарейку отключал и все нормально было...
Записан
Прадо 120-1GR,R-2,08. Сурф 185, 5-мяу, SSR-G.

Ejay

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +10/-6
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 381
  • Город: Омск
    • Prado 120 4L
Re: заменил аккумулятор
« Ответ #19 : 23 10 2013, 17:53:43 »
Цитата: kranium от 23 10 2013, 10:56:01
Цитата: sa-prado от 23 10 2013, 09:32:06
Блин и все таки я не понимаю, почему я сколько АКБ не скидывал, ни разу не замечал проблем с оборотами... Как так?
Скорее всего потому что заслонка чистая была, была бы грязная-тоже бы обороты плавали, у меня покрайне мере так было-после чистки раз 5 батарейку отключал и все нормально было...
Есть мнение что коррекцию xx ЭБУ проводит на рабочей температуре, заметил когда лампочки менял в левой фаре. Скидываю аккум - меняю лампу, ставлю все на место, завожу и... xx нет, 5 минут греемся и как только доходим до рабочей температуры - чик и голова на место встает. Никуда не еду, потому что не возможно на светофорах тошнить с 300-400 об\мин))
Записан