Печать

[karpus]

сибиряк1, Твой машин больше параметров мониторит, однако! У меня (2003г.) попроще картинка...  Надо, думаю, Tech Doc покопать на предмет допустимых параметров. А с чего ты на ДМРВ свой подозрительно смотришь?

[karpus]

shvss, уточняй модификацию "дрыгателя" 1KD с 2002 года несколько модификаций имеет. И параметры соответственно различаются.

[сибиряк1]

сибиряк1, Твой машин больше параметров мониторит, однако! У меня (2003г.) попроще картинка...  Надо, думаю, Tech Doc покопать на предмет допустимых параметров. А с чего ты на ДМРВ свой подозрительно смотришь?
[/quote
первое -вчера продиагностировал датчик свой снял и стал замерять показатели как по букварю ,они очень сильно отличаются от необходимых.
второе -както резко повысился расход топлива .

[karpus]

сибиряк1, Прибор измерительный хороший? Аль "цэшка" кетайская? Не в обиду, но, такого сейчас продают гогна под видом "мультиметра цифрового"... Как то раз таким мелким "китайчонком" решил измерить напряжение на клеммах аккумулятора. Чуть не опух - 19,5 Вольта Врут безбожно!

[shvss]

shvss, уточняй модификацию "дрыгателя" 1KD с 2002 года несколько модификаций имеет. И параметры соответственно различаются.

1KDFTV - 03.2004 г.в.
Вот мои параметры:

[karpus]

Примерно вот так

[karpus]

А вот это, похоже, до августа 2004.

[karpus]

и к ней же

[shvss]

Получается у меня форсунки работают в допуске??? Я уже запутался.

[karpus]

shvss, Ага, по форсункам ещё всё не критично, но не "лезет" INJECTION VOLUME, M-ING/PILOT  ON и пара других парамертов.... Надо дальше думать.