Печать

[SAMOSA]

Сегодня был у ОД нашего и один спец говорит что в конце года ожидается обновлённый GX,следовательно по аналогии с рестайлингом 2013  года и Прадо  после  Лексуса пустят в продажу.

Пока не решат проблему с сажевиком ,в сторону прадо смотреть не вижу смысла.Да и с таким мотором ( 2.8 ) не айс.
имха

[Смирнов28]

Сегодня был у ОД нашего и один спец говорит что в конце года ожидается обновлённый GX,следовательно по аналогии с рестайлингом 2013  года и Прадо  после  Лексуса пустят в продажу.

Пока не решат проблему с сажевиком ,в сторону прадо смотреть не вижу смысла.Да и с таким мотором ( 2.8 ) не айс.
имха

А, что с сажевиком не так? тема просто раздута.
Сейчас все современные движки на всех брендах с ним идут.

[игорь500]

Сегодня был у ОД нашего и один спец говорит что в конце года ожидается обновлённый GX,следовательно по аналогии с рестайлингом 2013  года и Прадо  после  Лексуса пустят в продажу.

Пока не решат проблему с сажевиком ,в сторону прадо смотреть не вижу смысла.Да и с таким мотором ( 2.8 ) не айс.
имха

Нуу придется тогда Патриота покупать

[SAMOSA]

Сегодня был у ОД нашего и один спец говорит что в конце года ожидается обновлённый GX,следовательно по аналогии с рестайлингом 2013  года и Прадо  после  Лексуса пустят в продажу.

Пока не решат проблему с сажевиком ,в сторону прадо смотреть не вижу смысла.Да и с таким мотором ( 2.8 ) не айс.
имха

А, что с сажевиком не так? тема просто раздута.
Сейчас все современные движки на всех брендах с ним идут.

Но я так понимаю он на современных движках странным образом тихо, сам собой, прожигается.Так что и не узнаешь есть он там или нет? Без стыда и совести делает это бесплатно!
Если взаправду есть бумага о платном прожиге,что мешает написать следующую о гарантии не "за просто так"?
Может и раздуто.Ждем когда задуют.
имхА

[ЖеNёк]

Так "раздувают" её флудом.
А мы ездим и в ус не дуем.

[SAMOSA]

Так "раздувают" её флудом.
А мы ездим и в ус не дуем.

Вот посещают мысли о замене (не по причине качества) и начинаю тихо по сторонам поглядывать.Конечно интересно какой он "великий и ужасный" 180й? Но конкуренты не то ,что не спят, а свалили по-тихому, оставив тоету дремать на лаврах.На нас ,прадоводов и так ,наверное, с удивлением смотрят-Ух ты,а ребята то не знают ,что у дизелей с тремя литрами моторы далеко за 200лс. Но мы то знаем ..... Ну в общем все это шутки прибаутки,а всерьез получается пожертвовал комфортом,понтами,скоростью,тормозами,быстрым прогревом еще всякой шнягой и ездишь в самом надежном авто,а тут на те вам-прожигайте "что-то",что мы там вам прикрутили за свои бабки. Некрасиво,мягко говоря.Да не массово,но и покупался то он не по городу лупить.А вот эта "немассовость" может и тебя накрыть в самом "обитаемом дилерами" месте.А про тех кто его по делу пользует,а не как я, пару раз на "грибоягоды" сгонять пусть и далеко ,я вообще молчу.Вот и получается - зачем ездить и очковать в прадо ,если можно очковать в диско?
Ну это я ,сами понимаете, "разошелся" что-то) Втихаря то сам понимаю,что нежелая того, поддуваю в  тему "ужас,ужас к нам едет саж.фильтр" ))
 
все имха и не со зла))

[AlekseyVitalyevich]

а тут на те вам-прожигайте "что-то",что мы там вам прикрутили за свои бабки. Некрасиво,мягко говоря.

Прожигают видимо владельцы 3-литровых, ну и прочих "диско". Правда, в основном - всё на диване, имха, конечно.) А народ на "драйве", например, просто ездит и не грустит, почему-то, ага.)

Вот и получается - зачем ездить и очковать в прадо ,если можно очковать в диско? 

В нем, конечно можно и "очковать".., но лучше уж тогда брать сразу два, что бы не жить в ремзоне.) Ведь ломучесть ведровера - всем известный факт.

[эклектик]

Так "раздувают" её флудом.
А мы ездим и в ус не дуем.

Вот посещают мысли о замене (не по причине качества) и начинаю тихо по сторонам поглядывать.Конечно интересно какой он "великий и ужасный" 180й? Но конкуренты не то ,что не спят, а свалили по-тихому, оставив тоету дремать на лаврах.На нас ,прадоводов и так ,наверное, с удивлением смотрят-Ух ты,а ребята то не знают ,что у дизелей с тремя литрами моторы далеко за 200лс. Но мы то знаем ..... Ну в общем все это шутки прибаутки,а всерьез получается пожертвовал комфортом,понтами,скоростью,тормозами,быстрым прогревом еще всякой шнягой и ездишь в самом надежном авто,а тут на те вам-прожигайте "что-то",что мы там вам прикрутили за свои бабки. Некрасиво,мягко говоря.Да не массово,но и покупался то он не по городу лупить.А вот эта "немассовость" может и тебя накрыть в самом "обитаемом дилерами" месте.А про тех кто его по делу пользует,а не как я, пару раз на "грибоягоды" сгонять пусть и далеко ,я вообще молчу.Вот и получается - зачем ездить и очковать в прадо ,если можно очковать в диско?
Ну это я ,сами понимаете, "разошелся" что-то) Втихаря то сам понимаю,что нежелая того, поддуваю в  тему "ужас,ужас к нам едет саж.фильтр" ))
 
все имха и не со зла))

В Диско очковать надо сразу,как к нему подходишь.Иесли его сравнить с Прадо,то авто такое же ,ни чем не отличается.Правда хотя и на пневме ,но жестче, по нашим дорогам.А динамика и разгон одинаково.Хотя и 190 л.с.

[SAMOSA]

А 5 25.
Что и как про диско я знаю не со слов,поверьте.Не про него речь.
Причем здесь 3.0?
Народ на драйве такой же как и на диване.
Вот люди на диване тоже.пост №1199 Им тоже скучно,наверное.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=166288.1190
Хотел по существу, получается "как всегда".
Удачи всем.

[Lara♠️]

SAMOSA, не трать силы на выкрикивающих из-за дивана...
Факт остается фактом, новый 2.8 может встать в сервисный режим по причине забитого СФ, это даже в инструкции к нему написано. И произойти это может, как ты верно подметил, в любом месте и любое время.
Так что, как минимум, нужна кнопка принудительного прожига. И тогда можно будет посмотреть в сторону нового дизельного прадо ))))