Печать

[механик]

мажу сопряжение втулка стаб внутри .. кто считает что мазать не нужно позже расскажет как точка опоры есть стабилизатор

Смазка+пыль=грязь, которая очень хорошо усиливает износ стабилизатора.

Согласен полностью 

[valdis44]

Насколько я в курсе-ни одна приличная фирма полиретана в подвеску не выпускает.
У всех резина.

[writerShakeR]

writerShakeR, Febest TSBGRN285F это 41мм


а вот так становятся 41вые точка опоры на переднем стабе.. пишут на сайте мол с расчетом изношенного стаба .. соглашусь если на стабе будет выработка то втулка сойдется


мажу сопряжение втулка стаб внутри .. кто считает что мазать не нужно позже расскажет как точка опоры есть стабилизатор

Спасибо, друже, за ответ!

[writerShakeR]

Сколько миллиметров должен быть стаб в месте работы втулки? Может быть у меня уже закончился стабилизатор за 120к?

[Sattv7130]

writerShakeR, на 120ти он у тебя новый .. толщина стаба 41мм +/- миллиметр не критично.. 

[Sattv7130]

мажу сопряжение втулка стаб внутри .. кто считает что мазать не нужно позже расскажет как точка опоры есть стабилизатор

Смазка+пыль=грязь, которая очень хорошо усиливает износ стабилизатора.

 мои аргументы
1) То место куда должна попасть вода с грязью уже занято смазкой ..
2) Сухая грязь хуже, чем смазанная
3) в комплекте с точкой опоры идет пакетик смазки а видео инструкция говорит что именно им мазать там где я и смазываю
4) на фото коррозия и наросты отработала родная втулка без смазки (фото кликабельно и увеличивается)

5) тут было бы фото просто идеально чистого без следов коррозии черного цвета! не блестящего цвета ! стабилизатор после вскрытия для замены смазки  стаба проехавшего 6-7 месяцев с полиуритановой смазанной.. но фотку не делал 
6) Полиуретановая без смазки будет скрипеть ... обычная резиновая тоже может скрипеть потому некоторые производители рекомендуют их смазывать силиконовой влагостойкой без содержания жира смазкой
 ваши аргументы против ?
 

[45RUS]

ваши аргументы против ?

Хорошо, что японцы не читают наш форум...

[Samogon]

мажу сопряжение втулка стаб внутри .. кто считает что мазать не нужно позже расскажет как точка опоры есть стабилизатор

Смазка+пыль=грязь, которая очень хорошо усиливает износ стабилизатора.

 
 ваши аргументы против ?
 

Не вижу смысла доказывать, своя машина - свои правила. Если нравится мазать, на здоровье.

[механик]

Вообще любая смазка задерживает пыль и грязь, и некоторые разъедают резину...
Ничего не надо мазать, так как в основном идет износ резины, но не рычага( чтобы износить металл на 1 мм надо проехать на изношенной втулке не одну сотню км...( песок в зазоре), поэтому и проверяют износ нажимая на рычаг, так как в противном случае зазора нет.

[writerShakeR]

Вообще любая смазка задерживает пыль и грязь, и некоторые разъедают резину...
Ничего не надо мазать, так как в основном идет износ резины, но не рычага( чтобы износить металл на 1 мм надо проехать на изношенной втулке не одну сотню км...( песок в зазоре), поэтому и проверяют износ нажимая на рычаг, так как в противном случае зазора нет.

А как вообще проверить пришел ли конец втулкам или нет?
Вот у меня характерный стук на неровностях, визуально залезал смотрел на резинку, но ничего примечательного не увидел.