Печать

[Ильич]

вон человек пишет новый RAV дизель, мотор накрылся- машине 6 месяцев, замена по гарантии.

О-о, не знал, что RAV дизельный бывает

Уже год, как...

[Ильич]

"работа дизеля на 1500 оборотах категорически запрещается" - это почему? момент включения-отключения турбины?

В каждом дизеле есть зоны критических оборотов,видимо для нашего это около 1500.Ведь при 1700 сверчка уже нет.....Никто не ездит постоянно при 1500 оборотах

Чуть уточню, уважаемый МЕХАНИК: конечно, у каждого вращающегося узла есть критические числа оборотов (собственные частоты). В данном случае - не критика дизеля, а собственная частота кузовного узла ок. 25 Гц; этот узел входит в резонанс при ВОЗБУЖДАЮЩЕЙ (внешней) частоте вращения коленвала ок 1500 об/мин. Поэтому можно ездить на ЛЮБОЙ допустимой частоте.
Сути это уточнение не меняет - сверчок просыпается при 1500 об/мин.

Это более развёрнутый ответ,уважаемый Ильич.Я сказал покороче.Так и есть частота вибрации дизеля передаётся кузову,от него уже на этот уголок,который скорее всего имеет наледь(можно просто прислонить ладонь к правому крылу и ощутить вибрацию).И после прохода этих оборотов,резонанс уменьшается.

Без проблем. Я ж так, выделывался.

[механик]

"работа дизеля на 1500 оборотах категорически запрещается" - это почему? момент включения-отключения турбины?

В каждом дизеле есть зоны критических оборотов,видимо для нашего это около 1500.Ведь при 1700 сверчка уже нет.....Никто не ездит постоянно при 1500 оборотах

Чуть уточню, уважаемый МЕХАНИК: конечно, у каждого вращающегося узла есть критические числа оборотов (собственные частоты). В данном случае - не критика дизеля, а собственная частота кузовного узла ок. 25 Гц; этот узел входит в резонанс при ВОЗБУЖДАЮЩЕЙ (внешней) частоте вращения коленвала ок 1500 об/мин. Поэтому можно ездить на ЛЮБОЙ допустимой частоте.
Сути это уточнение не меняет - сверчок просыпается при 1500 об/мин.

Это более развёрнутый ответ,уважаемый Ильич.Я сказал покороче.Так и есть частота вибрации дизеля передаётся кузову,от него уже на этот уголок,который скорее всего имеет наледь(можно просто прислонить ладонь к правому крылу и ощутить вибрацию).И после прохода этих оборотов,резонанс уменьшается.

Без проблем. Я ж так, выделывался.

У вас на вашем 4,0 есть такие проблемы?Думаю,что вряд ли,так как бензинки намного спокойнее в смысле вибрации

[Ильич]

"работа дизеля на 1500 оборотах категорически запрещается" - это почему? момент включения-отключения турбины?

В каждом дизеле есть зоны критических оборотов,видимо для нашего это около 1500.Ведь при 1700 сверчка уже нет.....Никто не ездит постоянно при 1500 оборотах

Чуть уточню, уважаемый МЕХАНИК: конечно, у каждого вращающегося узла есть критические числа оборотов (собственные частоты). В данном случае - не критика дизеля, а собственная частота кузовного узла ок. 25 Гц; этот узел входит в резонанс при ВОЗБУЖДАЮЩЕЙ (внешней) частоте вращения коленвала ок 1500 об/мин. Поэтому можно ездить на ЛЮБОЙ допустимой частоте.
Сути это уточнение не меняет - сверчок просыпается при 1500 об/мин.

Это более развёрнутый ответ,уважаемый Ильич.Я сказал покороче.Так и есть частота вибрации дизеля передаётся кузову,от него уже на этот уголок,который скорее всего имеет наледь(можно просто прислонить ладонь к правому крылу и ощутить вибрацию).И после прохода этих оборотов,резонанс уменьшается.

Без проблем. Я ж так, выделывался.

У вас на вашем 4,0 есть такие проблемы?Думаю,что вряд ли,так как бензинки намного спокойнее в смысле вибрации

Появлялся сверчок справа. Причина - лёд где-то в районе уплотнителя лобового стекла. После оттаивания и просушки всё прошло.

[Mbarkovsky]

В пятницу поменяли по гарантии поводок заднего дворника. Вроде дворник стал прочищать стеклышко. Проехал на выхах 1000 км, дворник опять не прочищает половину стекла - просто зависает над ним. Сегодня поехал менять цилиндры кдсс и сказал о проблеме с дворником. Ответили катайся так, тойота не придумала пока решения. Что делать то? Совсем ничего не видно сзади!

[декабраф]

Mbarkovsky, Попробуйте посмотреть в боковые зеркала!!!

[механик]

Mbarkovsky, Попробуйте посмотреть в боковые зеркала!!!

Или заднюю камеру.В грязную погоду вообще стараюсь не тереть окно,или поливаю сильно сильно,чтобы резинку не попортить.

[Mbarkovsky]

Mbarkovsky, Попробуйте посмотреть в боковые зеркала!!!

Попробуйте ответить по существу, клоунов и так хватает.

[Mbarkovsky]

Хотел разобрать механизм, но не совсем понял как до него добраться. Такое ощущение, что весь привод вместе с моторчиком стоит криво и болтается как глиста в проруби. Завтра схему гляну и полезу...

[fraks]

Проехал на выхах 1000 км, дворник опять не прочищает половину стекла - просто зависает над ним.

Шарнир на котором крепится щетка набивается льдом и у него уменьшается ход, так что щетка буквальнго отрывается от стекла в середине хода. Лечение - оттаять в тепле/на мойке и после каждой мойки продувать этот шарнир.
Для того что бы оставить щетку на стекле, не дать ей уйти под спойлер - надо включить щетку и в момент когда она на стекле - выключить зажигание. Это официальный способ.