Печать

[vit.tr]

На Сузуке тоже китай-голова, но когда стал подключать круиз контроль и это и произошло.
На стоящей машине все хорошо, стоит включить круиз-контроль - молчание с кнопками управления магнитолой....
Не хватало минуса.

[Musofir]

На Сузуке тоже китай-голова, но когда стал подключать круиз контроль и это и произошло.
На стоящей машине все хорошо, стоит включить круиз-контроль - молчание с кнопками управления магнитолой....
Не хватало минуса.

Кстате сегодня заказал Рычажок КК, кабель к нему и декоративную заглушку.

Значить когда установлю КК походу все функции перестанут работать 

Надо будет решит проблему с минусом 

[shaman]

У меня тоже так бывает.
Заметил, что надо при включенных фарах перепрописать кнопки. Мне помогло. Правда вроде теперь при выключенных иногда глючит, но т.к. по новым правилам фары всегда включены, это не мешает.

[Musofir]

У меня тоже так бывает.
Заметил, что надо при включенных фарах перепрописать кнопки. Мне помогло. Правда вроде теперь при выключенных иногда глючит, но т.к. по новым правилам фары всегда включены, это не мешает.

Сейчас перед тем как припарковаться переписал кнопки при включенных фарах. Вуаля .... всё заработало. Но как только выключил фары то что не работало при включенных фарах теперь не работает при выключенных.
Теперь я в полной недогонке.... Если виноват в этом минус. почему же когда переписать кнопки при включенных фарах кнопки работают.

[ExperT]

Нажатие кнопок определяется по изменениям напряжения на выходе. Поэтому при програмировании магнитола запоминает изменение напряжения но этот диапазон маленький и когда входное напряжение не достаточное блок управления невоспринимает эти изменения. Для лечения рекомендую проверить затяжку гаек на массе, желательно всех что найдете, проверить разьемы питания в подрулевом шлейфе так.как рулевая колонка постоянно ездит туда сюда и разъем мог ослабнуть. У меня на опеле сейчас так но там проблема в самом модуле, разъем впаен в плату дак эта пайка и трескается что приводит к изменению входного напряжения. Можно еще тестером проверить какое напряжение идет на руль и как меняется при включении потребителей. Вполне может что есть просадка напряжения в блоке реле. на 120м меняли реле которое подает напряжение на потребители кузова. был плохой контакт в контактной группе.

[svmsvm777]

Внесу свой вклад. Пришел реинстайл с ОАЭ с китайской головой - результат как у всех не работают кнопки на руле при вкюченных габаритах. Действительно минуса не хватает. решил проблему очень просто - пустил провод прямо на корпус китайского ГУ. Фото прилагаю. Только кнопки пришлось переучивать при включенной подсветке.

[svmsvm777]

и

[влад63]

Минус откуда взяли?

[svmsvm777]

На первой картинке стрелкой указан черный провод - это минус идет с ГУ на кнопки руля. Нужно поставить перемычку между этим проводом и корпусом ГУ. Корпус майфуна жестко связан с массой авто через болты крепления. Проверено все работает( во всяком случае у меня).