Печать

[металлург]

Так же замечал что иногда дует слева, причем в машине не мерзну, но некоторый дискомфорт от такого сквозняка есть. Причем не обязательно через уплотнитель дверей. Эту задачу можно попробовать решить с тепловизором. Когда у меня был тепловизор мысли не возникало, сейчас пригодился бы.

а куда ты его дел? задача актуальная! ну я то чувствую что через уплотнитель продувается! еще сквозь сами двери немного дует

[vlad yur]

Во-во, при минус 27 по трассе левое плечо подмерзает (особенно когда локоть на подоконнике) и левое стекло затягивает, хотя в салоне тепло. А в целом все не плохо, вебасто утром перед пуском, если все равно прохладно внутри - кнопка ПХ.

[vlad yur]

Насчет унтов и шуб в багажнике - ни фига не шутка, а абсолютная необходимость для Сибири при поездах за город, у меня еще и топор с лопатой и паяльная лампа. У нас на трассах при морозах почти каждый год замерзают люди. Да и сам сталкивался с такой ситуацией, когда с двумя партнерами на их машине уехали в мороз -32 за 400 км от города, и из мотора выгнало масло (выдавило технологич. Заглушку), а в багажнике - не просто пусто , даже спичек нет. Тогда все решилось легко, повезло, но вот на будущее задумаешься....... 

[YJT]

тоже такое замечал - особенно при боковом ветре. Как по мне - дует из под кнопок стеклоподъемников. Надо делать шумку. У друга на 200-ке после обесшумки дверей это поддувание исчезло

[СергейН]

Три зимы на дизеле , не мерз ни разу , в машине жара

Аналогично, из утепления: уплонтинели дверей от Лекса, линолиум между радиаторами, одеяло под капотом. Да, еще вебаста, ноо только на прогрев.

[андрютто72]

тоже такое замечал - особенно при боковом ветре. Как по мне - дует из под кнопок стеклоподъемников. Надо делать шумку. У друга на 200-ке после обесшумки дверей это поддувание исчезло

Шумка тоже не особо поможет, проверено !

[Mechanic14]

Насчет унтов и шуб в багажнике - ни фига не шутка, а абсолютная необходимость для Сибири при поездах за город, у меня еще и топор с лопатой и паяльная лампа.

Плюсану. У меня ко всему сказанному еще пол литра спирта.

[vlad yur]

Кстати, насчет одеяла на мотор - подскажите у кого опыт есть, а то  заметил, что капот-то утеплен уже - лед на нем ох как долго тает, на кроссоверах уже через 10 мин. все течет. 

[Borsen]

Насчет унтов и шуб в багажнике - ни фига не шутка, а абсолютная необходимость для Сибири при поездах за город, у меня еще и топор с лопатой и паяльная лампа. У нас на трассах при морозах почти каждый год замерзают люди. Да и сам сталкивался с такой ситуацией, когда с двумя партнерами на их машине уехали в мороз -32 за 400 км от города, и из мотора выгнало масло (выдавило технологич. Заглушку), а в багажнике - не просто пусто , даже спичек нет. Тогда все решилось легко, повезло, но вот на будущее задумаешься....... 

приемлемо для дальних загородних поездок в морозы, я даже запаску вторую в багажник кидал, что бы не мучатся со снятием штатной из под днища, а что касается топорика-саперной лопатки-буксирного тросика-фонаря-компрессора-спичек-ножа ключей -баночки 1л масла-бутылки водки......так это все постоянно в багажнике, летом еще и столовый набор: столик-4 табура-посуда одноразовая-удочки в чехле-камуфляжный костюм с накомарником-садок под рыбу-ведро с губкой и тряпочкой....на всякий случай

[sa-prado]

Кстати, насчет одеяла на мотор - подскажите у кого опыт есть, а то  заметил, что капот-то утеплен уже - лед на нем ох как долго тает, на кроссоверах уже через 10 мин. все течет. 

ну как бы логично, между мотором и капотом дополнительная прослойка - одеяло))