Печать

[Денис Юрьевич]

Привет соседям  , парни помогите, дайте совет куда обратиться в Иркутске. Ситуация такая  имеется в наличие 8 мертвых насос-форсунок от корейского дизеля D4CВ (система Common Rail, 145 л.с) стояли на Хендай Старекс 2006г.в. При проверке на стенде показало что они мертвые (в обратку много или почти вся солярка сливается)  внутреннее устройство насос-форсунки особо не знаю, но там есть электромагнитный клапан который открывает ее при подаче сигнала с ЭБУ и в нее поступает топливо под давлением, вот этому клапану (по словам мастера из сервиса) и приходит пипец, а мастеров которые занимаются ремонтом подобных форсунок в Бурятии нет!!!  Господа если у кого есть возможность или выход на СТО где производится ремонт насос-форсунок от  кмон рейлов прошу дайте координаты, явки, пароли, ссылки, примерную стоимость ремонта??? И стоит ли вообще заморачиваться ремонтом ведь новые форсунки начинаются от 11500 за шт, возможно стоимость ремонта сопоставима со стоимостью новой форсунки? 

[Пиначет]

Кузаков кажись комон-райлом занимается, попробую тел. Найти.

[Пиначет]

83952560270 вот его тел.

[Серрёга]

Да он! Делал у него На Хино

[Денис Юрьевич]

Спасибо парни, а где находится это СТО???

[Серрёга]

В районе аэропорта.

[Денис Юрьевич]

Спасибо огромное парни  !!!! Только что переговорил с данным человеком, он дал мне свои координаты. Ремонт стоит от 3х до 9тыс. В среднем, если сломался только клапанный механизм ремонт стоит 4-5 тыс, меня это вполне устраивает.
Буду собираться в ваши края!!!!
Еще раз спасибо всем кто откликнулся !!!
Можно тему закрывать.

[gak]

Денис Юрьевич!

Найди в нете СорентоКлуб, там есть тема ремонт форсунок итд. Там есть, спец, ник у него на этом форуме "Леха Юрич", сам он в Москве, сам занимается ремонтом дизелей, в том числе и топливной. Я у него делал форсы на Соренту (D4CB). После ремонта форсунок заводил машину в - 32 без подогрева. Спец классный и кидалова нет.

[gak]

Кстати по

Кузаков кажись комон-райлом занимается, попробую тел. Найти.

привозил ему форсы на диагностику, сказали что в норме. Хотя сам делал тест на форсунках и одна лила в обратку (видно было не вооруженным глазом). Так и не стал с ним связываться.

[Денис Юрьевич]

Денис Юрьевич!

Найди в нете СорентоКлуб, там есть тема ремонт форсунок итд. Там есть, спец, ник у него на этом форуме "Леха Юрич", сам он в Москве, сам занимается ремонтом дизелей, в том числе и топливной. Я у него делал форсы на Соренту (D4CB). После ремонта форсунок заводил машину в - 32 без подогрева. Спец классный и кидалова нет.

Gak я правильно понимаю Вы снятые форсунки отправляли в Москву??? И сколько по ценнику ремонт вышел???