Печать

[Garyspb]

У меня на прошлой машине были с дисками, черными красивыми, чуть пуп не надорвал таскать осень-весна, после этого зарёкся. И конечно всё равно надо каждый раз на балансировку.

[Edison]

RomanSRV, Гемор это переобуваться. Нужно пупок рвать, резину грузить в машину , ехать на станцию, да и резина с диском портится, через несколько обувок начнёт пропускать по ободу, нужно проверять пеной, может перебортировать ещё раз и т.д. А когда на дисках, между делом на даче подкатываю колесо, домкратом до уровня совпадения шпилек-отверстий и заталкиваю не поднимая.

А как же балансировка? Я каждый год вожу колеса, чтобы их отбалансировать и зиму и лето)

Я балансирую перед каждой заменой 1 колесо (2 колеса в год: зимнее, летнее), получается балансировка колеса раз в 4 года или приблизительно раз в 25 зимнее (их чаще, может шип вылететь) и 35 т.км летнее пробега на колесо. За этот пробег уходит на 0-10 грамм при точности балансировке 5 гр. Много раз просил крутануть перед балансировкой и были случаи от балансировки отказывался. Даже когда была машина с колёсами поменьше, возил два, что бы не оставить без работы и оплаты шиномонтажника (ой ошибся не то колесо дал). Сейчас пробег 8 колёс около 15-20 т.км на колесо, через пару лет сын (у меня был компрессионный перелом) будет возить по колесу в сезон на балансировку. Запихать одно колесо в машину это не четыре. Четыре (265х70х17) не пробовал, думаю, что не смогу засунуть с учётом не стерильности. И что самое главное: диски вечные, а если перебортировать 2 раза в год, то через 5 лет начинается гемор с периодической подкачкой.

[borkonar]

Да, я купил машину на последние деньги и экономлю на датчиках. Мне резину не проще покупать и переобувать, мне проще колеса. И что?

сколько сэкономили 10-15 тысяч. диски нормальные стоят 30-40 тысяч, переобувка 2,5-3 тысячи, на стоимость дисков можно переобуваться 5 лет.могли бы сэкономить больше

Блин, спасибо, что вразумили! Завтра диски продам и начну переобуваться как Вы советуете. Спасибо, что просчитали мне все, а то бы так и менял колеса.

[albatrosss]

Даже у нас в провинции есть мобильный шиномонтаж - приедут на техничке прямо в гараж и все сделают, никакого гимора.

[RomanSRV]

Всем добрый день, Коллеги! По-моему не тем занимаемся. Заглядывать в чужой карман как-то не по взрослому…
Лучше помогите одноклубнику дельным советом.

И вам добрый день. Совет одноклубнику и так дали. Написали, что в Прадо (2-й рейстал) можно самому прописать новые датчики давления колёс.
Но не всем эта информация нужна, кому-то проше поставить не оригинальные датчики и прописывать их за деньги. Но это их выбор.

[Aleksey060]

RomanSRV, Гемор это переобуваться. Нужно пупок рвать, резину грузить в машину , ехать на станцию, да и резина с диском портится, через несколько обувок начнёт пропускать по ободу, нужно проверять пеной, может перебортировать ещё раз и т.д. А когда на дисках, между делом на даче подкатываю колесо, домкратом до уровня совпадения шпилек-отверстий и заталкиваю не поднимая.

А как же балансировка? Я каждый год вожу колеса, чтобы их отбалансировать и зиму и лето)

Если грузы на месте не балансирую.

[borkonar]

Раньше балансировал. Уже как года три перестал, вроде все нормально.

[arrows]

А как же балансировка? Я каждый год вожу колеса, чтобы их отбалансировать и зиму и лето)

Зачем балансировать отбалансированные колеса? Лишний раз платить за ненужную работу.

[arrows]

Если грузы на месте не балансирую.

Аналогично.
Это шиномонтажники рекомендуют каждую тысячу км балансировать, это их хлеб.

[Netnic72]

Как так вы что ребята))) При чем тут грузики, а как же износ резины, он далеко не равномерный, а как же удары, диски плюс минус все равно деформируются. 30-50 гр всегда гуляют для больших колес,   а это уже будет колбас и нестабильное поведение машины после сотни.